Wizz Air sees potential in Slovenia but subsidy framework limits growth
维兹航空 (Wizz Air) 在 2023 年推出的斯科普里 - 卢布尔雅那 (Skopje - Ljubljana) 航线上取得了强劲业绩，然而，在首次进入市场 20 年后，该航空公司认为从斯洛文尼亚首都进行更广泛扩张的空间有限。据 EX-YU Aviation News 获悉，Wizz Air 不认为目前的国家补贴是在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 倒闭和 Covid-19 大流行的影响后为吸引航空公司而推出的，其结构不会使其能够扩大卢布尔雅那的运营规模并从中获利。尽管这家低成本航空公司表示有兴趣扩大在斯洛文尼亚的业务，但它认为现有的激励框架与其商业模式不相符。过去两年
Slovenia seeks airlines in tenth subsidy call
斯洛文尼亚基础设施部发布了新的招标书，以促进该国的航空连通性，为航空公司在该国机场推出新的定期航班提供财政激励。国家将在机场运营开始后最多两年内提供高达 50% 的机场费用补贴。符合条件的费用包括斯洛文尼亚机场的着陆、起飞、停车、旅客处理和地勤费用。与直接折扣不同，承运商必须先支付全额机场费用，然后在提交发票时获得报销。航空公司必须在当地时间 2026 年 3 月 6 日 23:59 之前提交申请，不过已经确定了 8 月 31 日的额外截止日期。政府希望本轮招标将帮助斯洛文尼亚缩小连通性差距，并加强与优先市场的联系。之前的公开呼吁取得了好坏参半的结果。卢森堡航空、波罗的海航空、挪威航空、西班牙
Air Serbia and Air Montenegro operate evacuation flights
新闻快报 塞尔维亚航空和黑山航空为其公民从以色列运营了撤离航班。塞尔维亚航空公司部署了一架巴西航空工业公司 E195 飞机前往埃及沙姆沙伊赫，运送滞留的以色列国民。这架航班今天早上抵达贝尔格莱德，载有来自塞尔维亚、黑山、马其顿、波斯尼亚和黑塞哥维那、克罗地亚和斯洛文尼亚的 67 名乘客。黑山航空还部署了 E195 飞机飞往沙姆沙伊赫，运送了 70 多名乘客。机上人员为黑山公民，在撤离前曾以游客身份留在约旦和埃及。 EX-YU航空新闻
根据累计统计，以下是 2026 年 2 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. Wizz Air 推出更多新航线，2 月 32 日。Wizz Air 中止斯科普里航线，2 月 6 日 3. Wizz Air 将推出两条新的斯科普里航线，2 月 164。随着航空公司的回应，Wizz Air 的新航线超过 40 条，2 月 45 日。萨格勒布机场确定 2026 年第一条新航线，2 月96. 贝尔格莱德机场将重点关注进一步的长途增长，2 月 27 日。EX-YU 航空公司和机场就新航线进行谈判，2 月 118 日。日航将业务范围扩大到塞尔维亚和克罗地亚，2 月 49 日。今年夏
Qatar Airways hints at new European routes
新闻快讯卡塔尔航空计划在未来一段时间内扩大其欧洲网络。此前，该航空公司在过去六年中大幅减少了前南斯拉夫市场的运力，主要原因是窄体飞机短缺。该航空公司新任首席执行官哈马德·阿尔哈特 (Hamad Al-Khater) 最近会见了空中客车公司的首席执行官，并确认了首批空客 A321neo 的交付。 Al-Khater 先生表示：“卡塔尔航空预计首批 A321 飞机将于今年第四季度抵达，从而扩大其在欧洲二线城市和新兴市场的选择范围。”在疫情爆发之前，卡塔尔航空全年都有航班飞往斯科普里和萨拉热窝，后者后来降级为夏季季节性运营，而斯科普里则已停飞。与此同时，飞往萨格勒布和贝尔格莱德的航班频率比现在更高。
Einstein the “lone genius” is a complete myth
与流行的说法相反，爱因斯坦并不是一个孤独的天才，他所取得的成功只是因为他的朋友、同事、教授以及他所在的由物理学家、天文学家和数学家组成的更大社区。如果没有他们，包括 1903 年与他合影的他的学友康拉德·哈比希特 (Conrad Habicht) 和莫里斯·索洛文 (Maurice Solovine)，他的想法尽管很精彩，但很可能不会有任何进展。 （图片来源：Emil Vollenweider und Sohn/Public Domain）如果没有其他人的大力帮助，即使是历史上最聪明的头脑也无法实现他所做的一切。也许整个科学界最常见的神话就是孤独天才的神话。它的蓝图是这样的。历史上曾几何时，一
Long-time Ljubljana Airport CEO enters politics
新闻快讯 长期担任卢布尔雅那机场首席执行官、亚德里亚航空公司商务副总裁的兹马戈·斯科比尔 (Zmago Skobir) 正在 2026 年斯洛文尼亚议会选举之前进入政坛。他正在竞选拉多夫吉察一选区的民主党候选人名单上的国民议会席位。斯科比尔表示，他希望利用自己在商业和基础设施方面的丰富经验为政治辩论做出贡献，并帮助制定该党的计划。 Skobir 先生于 1990 年在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 开始了他的职业生涯，在那里工作了八年。 2002 年，他成为卢布尔雅那机场管理委员会成员，并于 2007 年晋升为首席执行官，直至 2021 年。斯科比尔先生在机场工作了 21 年
Court temporarily blocks easyJet’s Adria Tehnika takeover
快讯斯洛文尼亚竞争保护局已批准易捷航空收购维修提供商 Adria Tehnika，但克拉尼地方法院在禁止捷克金融基金 Hartenberg 出售其在该飞机维修提供商的所有权后暂时停止了收购。因此，据每日《Dnevnik》报道，在法律程序结束之前，哈滕伯格将无法将总部位于卢布尔雅那的 Adria Tehnika 出售给易捷航空。 直到 2024 年 6 月，Adria Tehnika 一直由捷克公司 Adria Prime 所有，此后，该公司由捷克总理安德烈·巴比什支持的投资公司 Hartenberg Holding 控制。 Hartenberg 通过购买 Adria Prime 100% 股权
Singapore Airlines expands reach in Ljubljana
新闻快讯新加坡航空将从 3 月 29 日 2026 年夏季开始，扩大与星空联盟成员在飞往卢布尔雅那的航班上的代码共享合作伙伴关系。该航空公司将在从慕尼黑飞往卢布尔雅那的汉莎航空每日航班以及每周二、周五和周日运营的三班从卢布尔雅那飞往慕尼黑的航班 (SQ2276/2277) 上放置其代码。此外，新加坡航空将与瑞士国际航空每日往返苏黎世和斯洛文尼亚首都（SQ2274/SQ2279）的航班进行代码共享，涵盖中午出港和上午入境航班。这家新加坡航空公司已经与汉莎航空的法兰克福 - 卢布尔雅那航线保持了代码共享协议。EX-YU Aviation News
