离境关键词检索结果

​终止新冠肺炎 (COVID-19) 高风险个人的全球授权离境

​TERMINATION OF GLOBAL AUTHORIZED DEPARTURE FOR INDIVIDUALS AT HIGHER RISK FROM COVID-19

未分类 // 例行程序 R 101519Z 11 月 20 日 MID200000351443U FM CNO 华盛顿特区至 NAVADMIN INFO

延长新冠肺炎 (COVID-19) 高风险个人的新全球授权离境期限

EXTENSION OF NEW GLOBAL AUTHORIZED DEPARTURE FOR INDIVIDUALS AT HIGHER RISK FROM COVID-19

未分类//常规 231208Z 10 月 20 日 MID200000261284UFM CNO 华盛顿 DCTO NAVADMININFO CNO

针对新冠肺炎 (COVID-19) 高风险个人的新全球授权离境和终止流程

NEW GLOBAL AUTHORIZED DEPARTURE AND TERMINATION PROCESS FOR INDIVIDUALS AT HIGHER RISK FROM COVID-19

未分类//常规 222028Z 9 月 20 日 MID510001744747UFM CNO 华盛顿 DCTO NAVADMININFO CNO

​第三次延长新冠肺炎 (COVID-19) 高风险个人的全球授权离境期限

​THIRD EXTENSION OF GLOBAL AUTHORIZED DEPARTURE FOR INDIVIDUALS AT HIGHER RISK FROM COVID-19

未分类//常规 101423Z AUG 20 MID510001593747UFM CNO 华盛顿 DCTO NAVADMININFO CNO

第二次延长新冠肺炎 (COVID-19) 高风险个人的全球离境许可

SECOND EXTENSION OF GLOBAL AUTHORIZED DEPARTURE FOR INDIVIDUALS AT HIGHER RISK FROM COVID-19

未分类//常规 102105Z 7 月 20 日 MID110000827996UFM CNO 华盛顿 DCTO NAVADMININFO CNO

​延长终止新冠肺炎 (COVID-19) 高风险个人全球授权离境的期限

​EXTENSION OF TERMINATION OF GLOBAL AUTHORIZED DEPARTURE FOR INDIVIDUALS AT HIGHER RISK FROM COVID-19

未分类//例行程序 R 102039Z 6 月 20 日 MID510001248854U FM CNO 华盛顿特区至 NAVADMIN INFO CNO

终止 COVID-19 高风险个人的离境权

TERMINATION OF DEPARTURE AUTHORITY FOR INDIVIDUALS AT HIGHER RISK FROM COVID-19

未分类//常规 291910Z 5 月 20 日 MID110000745230UFM CNO 华盛顿 DCTO NAVADMININFO CNO

因吉尔利克家属授权自愿离境时间延长 30 天

Authorized voluntary departure for Incirlik dependents extended 30 days

十月12月2日,分配到因吉尔利克空军基地或居住在周边地区(包括阿达纳市)的家属的授权自愿离境时间再延长30天。

因吉尔利克家属自愿离境授权延长 30 天

Authorized voluntary departure for Incirlik dependents extended 30 days

10 月 2 日,被分配到因吉尔利克空军基地或居住在周边地区(包括阿达纳市)的人员的家属的授权自愿离境期限延长了 30 天。

土耳其:授权家属离境,暂停陪同 PCS

Turkey: Dependent departure authorized, accompanied PCS suspended

九月生效2、美国国务院和国防部官员宣布,国防部资助的家属前往土耳其阿达纳(包括因吉尔利克空军基地)的旅行已暂停,该地区的军事和民事家属获准离开土耳其。

土耳其:家属离境授权,陪同 PCS 暂停

Turkey: Dependent departure authorized, accompanied PCS suspended

美国国务院和国防部官员宣布,自 9 月 2 日起,国防部资助的前往土耳其阿达纳(包括因吉尔利克空军基地)的家属旅行已被暂停,该地区的军人和平民家属获准离开土耳其。

部门终止日本自愿离境授权

Department ends voluntary departure authorization from Japan

国防部对军人符合条件的家庭自愿授权离境

如果航空税取消,瑞安航空计划在萨拉热窝建立两架飞机基地

Ryanair eyes two aircraft Sarajevo base if aviation tax repealed

瑞安航空表示,如果波斯尼亚和黑塞哥维那政府废除将于 4 月 1 日恢复的每位乘客 1.5 欧元的离境税,瑞安航空将考虑在萨拉热窝机场开设一个可容纳两架飞机的基地。瑞安航空首席商务官 Jason McGuinness 在萨拉热窝表示:“现在发生了什么?瑞典、匈牙利和阿尔巴尼亚等国家都取消了航空税,因为他们想要竞争,也知道如何吸引真正的乘客。必须降低准入成本。这就是为什么我有点担心在波斯尼亚和黑塞哥维那重新征收税款。如果这一决定成立,那么在萨拉热窝讨论的发展将无法实现。这对于建立基地至关重要。这意味着一架飞机在这里开始和结束它的一天。我们将雇用当地的飞行员、工程师和机组人员。如果我们在萨拉热窝拥有

瑞安航空将萨拉热窝的进一步发展与航空税废除联系起来

Ryanair ties further growth in Sarajevo with aviation tax repeal

新闻快讯瑞安航空呼吁波斯尼亚和黑塞哥维那政府取消该国商业机场不受欢迎的旅客离境税,该税将于一年多后于 4 月 1 日重新实施。每位离境旅客需缴纳 1.5 欧元的税款,航空公司必须向该国机场缴纳,然后这笔钱将直接交给波斯尼亚和黑塞哥维那民航局。瑞安航空首席商务官 Jason McGuinness 在今年夏天为庆祝萨拉热窝新航线开通而举行的新闻发布会上表示,“如果萨拉热窝机场希望继续为瑞安航空吸引更多投资,包括可能建立基地,那么它必须保持与阿尔巴尼亚、匈牙利、意大利、瑞典和其他国家相比的竞争力,这些国家都取消了航空税并降低费用以确保宝贵的客流量增长。瑞安航空呼吁波斯尼亚和黑塞哥维那联邦政府撤销重新

波斯尼亚和黑塞哥维那恢复航空税

Bosnia and Herzegovina reinstates aviation tax

新闻快讯波斯尼亚和黑塞哥维那通信和交通部已通过在该国商业机场重新引入不受欢迎的旅客离境税,该税将于 2025 年 4 月 1 日生效。该税由波斯尼亚和黑塞哥维那民航局 (BHDCA) 征收,只对在萨拉热窝机场运营的航空公司全面实施,但应该在该国所有商业机场实施,这被视为对航空公司,特别是低成本航空公司的一种威慑。为了提高该国的连通性,该税暂停征收一年。然而,BHDCA 表示,该政策导致“收入急剧下降”,并对该局的运营构成威胁。每位离境旅客需缴纳 1.5 欧元的税款,航空公司必须向机场支付,然后资金将直接转给 BHDCA。然而,通信和交通部宣布,机场现在将获得 30% 的收益,高于之前的 3%。

荷兰皇家航空公司抱怨史基浦机场费用上涨;警告乘客受到影响

KLM bemoans Schiphol fee hikes; warns of pax impact

荷兰皇家航空公司 (KL,阿姆斯特丹史基浦机场) 警告称,阿姆斯特丹史基浦机场将成为欧洲最昂贵的机场之一,航空公司用户费用将在 2025 年增加 41%,这是未来三年费用提高 38.5% 的更广泛计划的一部分。这一增长将导致航空公司平均支付 15 欧元到 2027 年,每位离境旅客的费用将比 2024 年增加 16 美元。史基浦机场于 10 月 31 日宣布,到 2025 年,航空公司的用户费用将增加 41%,到 2027 年将增加 5%......

调查显示,大多数乘客对英国机场安检流程感到满意

Most passengers are satisfied with UK airport security processes, reveals survey

根据民航局 (CAA) 最近发布的一项调查,87% 的英国离境航空乘客对 2023 年的安检体验感到满意或非常满意。CAA 的 2023 年调查是自 2019 年以来首次向乘客询问机场安检流程。上周 (10 月 23 日) 公布的调查结果代表了 […] 调查显示,大多数乘客对英国机场安检流程感到满意,该帖子首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。

波斯尼亚和黑塞哥维那将重新征收航空税

Bosnia and Herzegovina to reintroduce aviation tax

新闻快讯波斯尼亚和黑塞哥维那准备从明年开始在该国的商业机场重新引入旅客离境税,这将增加航空公司的成本。该税由波斯尼亚和黑塞哥维那民航局 (BHDCA) 征收,只对在萨拉热窝机场运营的航空公司全面实施,但应该在该国的所有商业机场实施,这被视为对航空公司、特别是低成本航空公司的一种威慑。为提高该国的连通性,该税暂停征收一年。然而,BHDCA 表示,该政策导致“收入大幅下降”,并对局方的运营构成威胁。离境税为每位乘客 1.5 欧元。去年,当图兹拉机场面临开始征收该税的压力时,瑞安航空停止了从图兹拉出发的运营。波斯尼亚和黑塞哥维那通信和交通部将在下次部长理事会会议上启动重新引入乘客税的程序。EX-YU