Returning Home with Saudia Airlines (Part 1: LGW-JED Boeing 787-10)
欢迎阅读我的沙特航空回程报告！简介 行李问题仍然在我脑海中挥之不去，尤其是航空公司当时处理我问题的方式。它对我漠不关心的态度足以说明航空公司的实力，无论这是否是一次性事件，它都给我留下了令人失望的印象。不管怎样，在出发前几天，我检查了我的航班的飞机，显然飞机类型从 787-9 更改为 787-10 飞机，更超现实的是，我将乘坐同一架飞机 (HZ-AR29) 从伦敦盖特威克机场飞往吉达，从吉达飞往新加坡。这意味着航空公司没有理由将我的行李留在吉达机场。闪电击中两次了吗？请阅读我的旅行报告的第 2 部分，了解我是否在樟宜机场收到了行李。话不多说，开始这篇游记吧！出发那天，我对盖特威克机场已经相当熟
Honey Bebe Delivery Flight South (2)
7 月 1 日星期三早上，韦恩来接我，带我去机场，那里阳光再次灿烂。我打电话给奥哈基塔 (Ohakea Tower)，询问劳迈实弹射击场的状况，并被告知该射击场正在运行，但将在我上午 11 点左右到达那里之前结束。他们建议我在经过旺加努伊后收听 124.5 的奥哈基亚航班信息服务，以检查劳迈的状态。然后是时候出发了，我在上午 10.15 左右起飞：韦恩拍摄了我从斯特拉特福起飞的精彩视频（您可以点击放大）。 When you watch it do not be fooled by the lack of climb performance as when I lift off at aroun
