南达科他号航空母舰耗资 5,280 万美元建造，满载排水量为 44,519 吨，并发射重达 24,300 磅的穿甲弹。 “X 号战列舰”在圣克鲁斯和瓜达尔卡纳尔岛幸存，横跨太平洋掩护航母，轰炸日本，并以 13 艘战星结束了战争。
有史以来飞行速度最快的吸气式飞机长 12 英尺，重约 3,300 磅，不载人，并且被设计为可以丢弃。 2004 年 11 月 16 日，NASA 的 X-43A 在 110,000 英尺的高度达到 9.64 马赫，即每小时 6,400 英里，大约是 SR-71 黑鸟巡航速度的三倍。二十二年后，这一记录仍然保持着。整个 Hyper-X 项目历时八年，耗资 2.3 亿美元，NASA 建造了三架飞机，因为他们知道每架飞机都只能使用一次。
尾号 61-7974 正在以 3 马赫、83,000 英尺的速度跟踪科拉半岛附近的苏联海军活动，当时右侧发动机未启动。侦察系统官员柯特·奥斯特海尔德 (Curt Osterheld) 描述，飞机偏航速度如此之快，以至于感觉就像是在侧向飞行。阻止它的唯一方法就是关闭左侧发动机，这样可以平衡阻力，使黑鸟失去任何推力。它开始向巴伦支海坠落，第一次重新启动尝试失败了。
Tiny Hidden Vibrations Could Make Aircraft More Fuel Efficient
新的声子地下设计可以帮助更广泛和可预测地控制飞机湍流，而无需重塑飞行器。在巡航速度下，客机的飞行速度约为 640 英里/小时，同时其机翼沿着其表面推动湍流空气。边界层湍流会增加阻力，降低飞行效率并需要更多燃料。马哈茂德一世 [...]
Microlight Aircraft of New Zealand - Ultrasports Trikes
好吧，这就是我们早期的三轮车。在新型超轻类型的日期顺序中，下一个出现的类型是 Ultrasports Tripacer 三轮车，其中第一辆注册于 1982 年 3 月 19 日。这款三轮车由英格兰西萨塞克斯亨菲尔德附近埃德伯顿的 Ultrasports 制造。对于三轮车，我将给出它们的重量和一般性能，对于 Ultrasport Tripacer 这些是：空重 180 磅，MAUW 380 磅，发动机 Robin EC25PS 18 马力，最大巡航速度 45 英里/小时，失速速度 20 英里/小时。这是一张英国 Ultrasports Tripacer 三轮车的照片。我找不到新西兰注册的 Ult
该博客的一些读者可能知道全金属单座 Spirit SE 1，它在 Oshkosh 2025 上轰动一时，当时四架飞机从科罗拉多州大章克申的工厂空运而来。此外，SE 1 还配备了全新的 42 马力 4 冲程倒 V 形 2 缸发动机，该发动机也是由 Spirit 内部设计和制造的。不仅如此，Spirit Engineering Inc 还展示了数十张回到工厂的照片。在奥什科什 2025 年之前，几乎没有人对这架飞机一无所知！ Spirit SE 1 的规格为：长 18 英尺，翼展 24 英尺 7 英寸，高 5 英尺，宽 7 英尺 5 英寸（机翼折叠时）。空重 420 磅，MAUW 740 磅。 7
德国于 1939 年建造了两艘 H-39 战列舰。每艘的设计排水量约为 62,600 吨，航速 30 节，可携带 8 门 16 英寸火炮。这些舰艇从未下水，因为战争迫使柏林选择了 U 型潜艇并立即生产，而不是 Z 计划。
苏联阿尔法级潜艇由奇异的钛合金制成，航速可达 40 节。只有一个问题：在核潜艇以隐身为特色的时代，它们的声音确实很大。
