ExecuJet Belgium approved to service Dassault Falcon 6X
ExecuJet MRO Services 比利时公司已获得欧盟航空安全局 (EASA) 和美国联邦航空管理局 (FAA) 的认证，可以对达索猎鹰 6X 公务机进行航线和重型维护。该公司还获得了百慕大、阿鲁巴和根西岛航空当局的批准，而其达索 MRO [...]
France’s Dassault Rafale Doesn’t Care One Bit About Stealth or the F-35
法国提供的正是战斗机购买者想要的东西：一款久经考验、经过实战考验、不断改进的战斗机，除了其所有者之外，不为任何人服务。那是达索阵风。
EU court sides with Dassault over bizjet sustainability
欧盟普通法院支持达索航空（DAB，巴黎勒布尔歇），并裁定公务飞机的制造不应被视为环境不可持续。在 6 月 24 日的裁决中，法官推翻了一项关键法规的部分内容，其中欧盟委员会表示，只有零排放飞机的制造才应被纳入为有助于净零目标的活动，其他飞机应被排除在外。法院表示……
Daher: industrial partner of Dassault Aviation on the Rafale program
新闻稿在本周的 Eurosatory 2026 国防和安全展上，Daher 强调了其在……领域的领先工业作用
European court sides with Dassault on executive aviation sustainability claims
在一项可能引起争议的裁决中，欧洲法院做出了有利的裁决……欧洲法院在执行航空可持续发展主张方面站在达索一边，这一裁决首先出现在 AeroTime 上。
Gogo announces new STC approved to install Gogo Galileo connectivity on Dassault Falcon 7X/8X
新闻稿 GOGO 宣布其 Gogo Galileo 高性能连接系统现可安装在达索飞机上......
Dassault’s Falcon 10X makes maiden flight
达索航空全新猎鹰10X成功完成首飞，展示了该项目的成熟性，标志着试飞活动正式启动。 “这次首航是另一个里程碑 [...]
欧洲旗舰联合战斗机计划 FCAS 因法德不和而崩溃。法国的答案是：将资金投入到“阵风”F5 上，这一升级雄心勃勃，以至于业内人士将其描述为将 20 世纪 90 年代的战斗机转变为更接近第六代作战节点的飞机——网络化、无人机组队、具有核能力。其隐蔽性是阵风战机仍无法比拟的。这篇分析认为这可能就足够了。达索阵风战斗机在隐形方面无法与 F-35 匹敌——法国现在更看重速度、质量和网络，这篇文章首先出现在 19FortyFive 上。
阵风战斗机赢得了欧洲战斗机竞赛——欧洲台风战斗机说明了原因：多年来，军事航空爱好者一直在争论哪种战斗机更胜一筹：法国制造的阵风战斗机还是多国生产的欧洲台风战斗机。答案取决于你看重什么。如果你想要一架具有极快速度、出色爬升率和出色格斗性能的纯空中优势战斗机，那么法国离开欧洲后的联合战斗机计划将单独建造达索阵风战斗机——出口数据表明这是正确的，首先出现在 19FortyFive 上。
Dassault's Falcon 10X Completes Maiden Flight
达索航空的猎鹰 10X 今天进行首飞，使世界上最宽的专用公务机机舱距离 2027 年投入使用又近了一步。
Dassault’s new Falcon 10X jet completes maiden flight
2026年6月19日，达索宣布其最新公务机猎鹰10X完成首飞……达索新型猎鹰10X喷气机完成首飞的消息首先出现在AeroTime上。
Dassault's Falcon Family: Where Form Meets Function in Modern Business Aviation
一篇社论探讨了达索航空如何为眼光独到的运营商在其猎鹰公务机系列中融合设计、多功能性和客舱空间。
French Rafales and German Eurofighters Conduct First Joint ‘Forward Deterrence’ Drill
法国和德国进行了首次联合空中活动，作为前沿威慑举措的一部分，一天前，法国和德国宣布了新计划，作为加强防务合作的一部分。两架空军和太空部队（法国空军和太空部队 - FASF）达索阵风战机和两架德国空军（德国空军）欧洲战斗机台风进行了他们的[...]
ExecuJet unit wins EASA, FAA nod for Falcon 6X MRO
欧盟航空安全局 (EASA) 和美国联邦航空管理局 (FAA) 已批准 ExecuJet MRO Services 比利时公司对达索猎鹰进行航线和重型维护 [...]
SAS acquires Falcon 900EX for aftermarket teardown
航空售后零件分销商西雅图航空解决方案公司 (SAS) 已收购一架达索 Falcon 900EX 进行拆解，其组件将向各地买家发布……SAS 收购 Falcon 900EX 进行售后拆解的帖子首先出现在《航空商业新闻》上。
Falcon 7X N997X into Christchurch on Friday the 3rd
周五巡航到基督城的是托尼·麦克法林 (Tony McFarlin) 拍摄的达索猎鹰 7X N997X c/n 144。它是 2011 年的产品，最初在法国 F-WWVY 测试注册中注册，然后从 2012 年 3 月 16 日开始注册 F-GYBJ。 2012 年 11 月初，它以 B-8206 的名称加入 Jet Asia Ltd，并于 2018 年 2 月初更名为 N656FN。2022 年 6 月，它重新注册为 N997X。
