- 作者：新政民主党 昨天，我们这个月一开始就有报道称，8 月份的制造业不如前几个月乐观，而建筑业（前人工智能数据中心）则绝对处于衰退状态。今天上午发布了 7 月份制造商耐用品订单最终报告，这是一个短期领先指标。虽然耐用品订单总额（蓝色）有所上升，但波动性较小的核心资本货物订单（红色）从历史最高水平小幅回落：同比比较显示，特别是核心资本货物订单，该行业的扩张仍在加速，核心订单增长 12.6％，为四年来最大增幅，仅略低于 6 月份的水平：同时，6 月份货运服务指数（滞后几个月）显示 -0.3％ 下降，至 12 月以来的最低水平2022年：将其与重型卡车的销售进行比较很有趣，我发现重型卡车的销售非
貿易統計26年7月－米国産原油の急増で、原油輸入量が全体でも増加に転じる
■概要 2016年7月的贸易收支原始数据为逆差6,345亿日元，经季节调整后为逆差6,861亿日元。 2026年7月原油报关（到货）价格为每桶114.5美元，较6月的117.3美元略有下降，但由于油轮运费增加等因素，仍远高于迪拜原油等市场价格。原油进口量较上年增长5.5%，由于霍尔木兹海峡关闭后的替代采购，自美国进口量猛增约9倍。结果，中东原油进口份额下降至59.3%，而美国份额上升至36.3%。出口量总体强劲，但进口量（主要是原油）大幅增加，7月销量比4-6月增长3.7%。因此，7-9月外需对GDP统计的贡献可能会转为负值。 ■目录 1. 海关原油价格居高不下2。以原油为主的进口量增加 根据
Strait of Hormuz Nearly Deserted
世界似乎完全没有从新冠疫情中吸取任何教训。各国政府通过封锁摧毁了供应链，短缺从半导体蔓延到汽车，运费飙升，通货膨胀随之而来，当消费者无法再负担同样的生活水平时，政客们表现得感到惊讶。我们现在正在观察另一场供应链冲击的发展，除了这一次 [...]
