NASA: Assessments of Major Projects
GAO 发现的内容 美国国家航空航天局 (NASA) 正在开发的大部分重大项目去年都没有出现进度延误或成本超支的情况。这些项目正处于构建和测试其设计的阶段。这 18 个项目中有两个报告年度进度延误（总计 2 个月），三个报告成本超支（总计 5.014 亿美元）。同样，投资组合的累计成本和延误略有增加，分别从 44 亿美元增加到近 47 亿美元，从 13.1 年增加到 14 年。猎户座乘员舱占主要项目年度成本超支的一半以上，占累计成本超支的近 75%。 2025 年至 2026 年 NASA 重大项目组合的成本和进度绩效 2026 年 2 月和 3 月，NASA 宣布对其阿尔忒弥斯任务进行重大调
上周我在 Newsroom 的专栏对我参加的 NZAE 会议进行了总结，其中的结果可能会引起更广泛的受众的兴趣。现在它已经关闭，所以人们可以在那里抓住它。评论区里还有一群讨厌经济学和经济学家的悲伤、脾气暴躁的老左派。我认为这是所有会议中我最喜欢的——但这很大程度上是因为我自己的特殊兴趣。我没有透露演示者或完成这项工作的商店的名字，因为他们似乎想推迟这项工作，直到作品最终准备好公开发布。但功劳确实是应有的。对成本效益评估中的问题，或者更确切地说，在决定重大项目时不使用成本效益评估的问题进行了精彩的介绍。在这里，我们可以认为自己幸运的不是结果，而是有人在检查。经济学家在评估项目时更喜欢依靠成本效益
Burnham adviser calls for billions of pounds in borrowing for infrastructure
独家报道：高盛前首席经济学家吉姆·奥尼尔表示，政府应该在大型项目上投入更多资金。被安迪·伯纳姆任命为首席经济顾问的人呼吁增加数十亿英镑的借款来支付基础设施投资，这表明伯纳姆可能会寻求摆脱凯尔·斯塔默所奉行的政策。经济学家兼前部长吉姆·奥尼尔表示，他希望政府按照该办公室的方针建立一个独立的基础设施支出机构。预算责任（OBR），可以释放出来在重大项目上投入更多资金。继续阅读...
