Daher Aircraft opens new French MRO and logistics centre
Daher Aircraft has opened a new spare parts, maintenance, equipment overhaul and logistics centre in western France, expanding its aftermarket support capabilities…The post Daher Aircraft opens new French MRO and logistics centre appeared first on Aviation Business News.
Kiwi spaceplane firm secures almost $40m in funding
由现有投资者和新投资者领投的 B 轮融资正值这家新西兰成立的航空航天公司加速其 Aurora 太空飞机的开发并扩大其不断增长的卫星推进业务之际。
Deutsche Aircraft sign with Hexcel for D328eco airframe composite solutions
德国飞机公司和赫氏公司在柏林 ILA 签署了关于先进复合材料解决方案的长期合作伙伴关系……德国飞机公司与赫氏公司签署 D328eco 机身复合材料解决方案的后协议首先出现在 AeroTime 上。
US House bill seeks to reopen review of Chinese ownership of Cirrus Aircraft
美国众议院提出的一项法案将要求联邦官员审查过去的收购……美国众议院法案寻求重新审查中国对西锐飞机公司的所有权，该法案首先出现在 AeroTime 上。
Topdressing DC 3s (6) - ZK-AZA
我们的下一台铺装 DC 3 是 James Aviation 的 ZK-AZA:ZK-AZA，于 2073 年 3 月 31 日（上图）和 75 年 9 月 11 日（下图）在阿德莫尔飞行。道格拉斯 C-47B-20-DK（c/n 15699/27144）由俄克拉荷马城道格拉斯飞机公司建造，配有 2 架1200HP 14 缸 R-1830-92 双黄蜂星型发动机，编号为 43-49883 1945 年 1 月 16 日美国空军通过“租借法案”转移 出口到新西兰 NZ3531 1945 年 2 月 19 日飞往新西兰 新西兰空军 19 号机组，弗努阿派。新西兰皇家空军 40 中队，弗努阿派。 1
Airborne 07.17.26: Hummel Multi-Cruiser, Van's Plans 4 OSH26, B737 MAX Record
另外：Swift Fuels 扩展、CJ3 Gen2/King Air 360 首次亮相、eVTOL“里程碑”、MOSAIC Visionaries、LIVE Morning Brief 时不时地，运动航空场景中会出现一些真正独特的东西……但是是一架价格实惠的全金属 ULTRALIGHT 多引擎飞机吗？是的......胡梅尔飞机公司几天前宣布了多巡洋舰的首次飞行......并且在这只鸟完全公开之前，它进行了严格保守的飞行测试计划。 Multi-Cruiser 的构造可符合第 103 部分的要求。 Vans 的飞机为飞行员提供了“找到我们、听到我们并带着值得谈论的东西离开”所需的信息。在AirV
Boeing’s commercial chief leaves door open for RISE engine concept
非订阅者免费 作者：霍华德·哈迪 (Howard Hardee)，2026 年 7 月 16 日，© Leeham News：航空航天业内普遍认为波音对 CFM International 的 RISE 开式风扇发动机概念持怀疑态度，但波音商用飞机公司总裁兼... 阅读更多波音公司商务主管为 RISE 发动机概念敞开大门的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Korean Air acquires two Global 6500s for EW conversion
大韩航空（KE，首尔仁川）已与庞巴迪商务飞机公司达成协议，购买两架环球 6500 飞机，将其改装为韩国空军的电子战飞机。该飞机将由韩国 LIG 国防与航空航天公司开发，计划于 2034 年投入使用，并将执行电子战任务，特别是远距离干扰以扰乱电磁信号。这项新协议是在 2025 年末宣布的一项涵盖四架 Global 6500 的协议之后达成的……
Topdressing DC 3s (5) - ZK-AWP
下一个铺沙 DC 3（按注册顺序）是 ZK-AWP，它通常在战时和 NAC 服役，但在其铺沙生涯结束后幸存下来继续飞行，至今仍在飞行。ZK-AWP 于 2073 年 9 月 11 日在伍德伯恩，以下于 1984 年 3 月在米尔森。道格拉斯 C-47B-30-DK（c.n 16387/33135）由俄克拉荷马城道格拉斯飞机公司建造，配备 2 台 1200HP 14 缸 R-1830-92 双黄蜂星型发动机，编号为 44-76803 1945 年 4 月 20 日美国空军，但根据“租借”转移出口到新西兰。 1945 年 4 月 21 日抵达汉密尔顿 NZ3543 1945 年 5 月 13 日
Cirrus Introduces TRAC10 trainer
西锐飞机公司推出了 TRAC10，这是一款全新设计的飞行训练飞机，专为专业、大学和职业导向的飞行学校而设计。 TRAC10 的推出扩展了现有的 TRAC 航班 [...]
Closely Enhanced Russian Su-30 Fighters with Subsequent Era Engines Delivered to Frontline Air Units
俄罗斯航空航天部队在完成了所需的地面和飞行制造设施测试的完整周期后，获得了一批全新的 Su-30SM2 战斗机，该飞机由国营联合飞机公司 (UAC) 交付。在评论此次供应时，该公司注意到与该飞机的能力有关：“Su-30SM2拥有极高的效率特性和出色的机动性。密集的现代化大大扩展了该飞机的能力。其高效雷达使战斗机能够比其前身“看到”更多的东西，并精确地与各种地面、空中和海上目标进行交互，而不会进入敌方防空系统。配备下一代发动机的后密切增强的俄罗斯Su-30战斗机已交付给前线空军部队首先出现在特种部队新闻
Thailand's Siam Seaplane eyes early 1Q27 launch
据《曼谷邮报》报道，在经历了漫长的监管和环境审批延迟之后，暹罗水上飞机公司（曼谷廊曼）预计将于 2027 年 1 月在泰国开始商业水上水上飞机服务。尽管该运营商自 2024 年以来已获得认证，但迄今为止仅运营陆基包机航班，而水上起降的批准仍有待批准。 Siam Seaplane预计审批流程将于2026年第四季度完成。首席执行官Worakanya...
Cirrus launches TRAC10, a new light aircraft for the flight training market
西锐飞机公司推出了一款新机型，称为 TRAC10，面向飞行培训市场。随着这次发布，...继西锐推出 TRAC10 之后，一款面向飞行训练市场的新型轻型飞机首次出现在 AeroTime 上。
Boeing Commercial Aircraft: Is profitability around the corner? Part II
向所有读者开放。作者：Karl Sinclair，2026 年 7 月 6 日，© Leeham News：波音的复苏之路很大程度上取决于波音商用飞机公司 (BCA)。 2018 年，也就是 2018 年的最后一年，BCA 约占波音利润的 65%。 阅读更多波音商用飞机后报：盈利即将到来吗？第二部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Airborne Affordable Flyers 07.07.26: Carbon Cub ULT!, IFR Dynon, Build A Hummel
另外：MOSAIC Visionaries To Gather、Rotax Bulletin、SimVenture、Mont Blanc Wingsuit Record CubCrafters 推出了 Carbon Cub ULT，这是其 Carbon Cub UL 平台的涡轮动力演变版。该飞机将轻质运动航空的简单性与现代涡轮螺旋桨飞机的能力和完整的 FADEC 控制融为一体。它专为 MOSAIC 时代而设计，标志着休闲野外航空发展的重要一步。该飞机由 TurboTech 开发的 TurboTech TP-R90 再生涡轮发动机提供动力，将涡轮螺旋桨发动机的平稳性与简化的操作和效率相结合，可与
Barnstorming: Cirrus At A Crossroads
十五年的问题最终引出一个问题：西锐能否再次赢得航空业的信任？每个机构的生命中都会有一个时刻，它必须决定是否希望继续捍卫其声誉，还是开始重新赢得声誉。经过多年围绕所有权、公司行为、透明度和问责制的争议之后，我相信西锐飞机公司已经到达了这样一个时刻。五角大楼最近对中航工业及其相关中国军事关联企业的指认并没有引发目前围绕西锐的问题。这些问题已经存在多年了。五角大楼的行动所取得的成果是让这些问题公开化，不再被视为少数记者、行业观察家或批评家的担忧而被忽视。曾经被视为令人不便的干扰的问题现在正在由州长、立法者、联邦机构和国家安全专业人员进行审查。人们是否同意所得出的每一个结论几乎都不是重点。更大的现实是
