Круглый стол «Босния и Герцеговина спустя 30 лет после заключения Дейтонских соглашений»
11月19日11:00将在《消息报》国际研究中心新闻中心举行圆桌会议，主题为“代顿协议缔结30年后的波斯尼亚和黑塞哥维那”
在 2025 年 10 月 30 日至 31 日于波斯尼亚和黑塞哥维那萨拉热窝举行的欧盟-西巴尔干司法和内政部长级论坛上发布的联合新闻稿。
在 2025 年 10 月 30 日至 31 日于波斯尼亚和黑塞哥维那萨拉热窝举行的欧盟-西巴尔干司法和内政部长级论坛上发布的联合新闻稿。
EX-YU airports handle 31.4 million passengers, Croatia fastest-growing
前南斯拉夫有 21 个定期客运商业机场，今年前三季度（1 月至 9 月）共计接待旅客 31,389,457 人次。克罗地亚是增长最快的市场，在 9 个月内增加了 742,007 名乘客，而普里什蒂纳是该地区增长最快的机场，同比增加了 440,926 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，成功扭转了年初客流量下降的局面，前三个季度新增了 376,827 名旅客。迄今为止，奥西耶克和布拉奇是仅有的两个旅客吞吐量少于 2024 年的机场，尽管波德戈里察机场的表现刚刚好于 2024 年的业绩。在该地区较小的机场中，图兹拉在维兹航空、飞马航空和 AJet 新服务的支持下已开始复苏。预计其增长将
Swiss shelves plan for new subsidised Sarajevo route
瑞士国际航空没有计划在明年开通日内瓦和萨拉热窝之间的航班，尽管这条航线已公开上市，并被宣布为与萨拉热窝旅游局谈判的 2026 年夏季五项补贴服务的一部分。瑞士国际航空在给 EX-YU Aviation News 的一份声明中表示，目前还没有推出新服务的计划。瑞士航空最初与欧洲之翼航空一起出现在套餐中，欧洲之翼航空经协商将推出从柏林、汉堡、杜塞尔多夫和汉诺威飞往波斯尼亚和黑塞哥维那首都的航班。瑞士航空最近宣布了明年的扩张计划，该公司将开通苏黎世和里耶卡之间的季节性航班，并维持今年开通的杜布罗夫尼克和尼什的运营。此前，瑞士航空在日内瓦 - 萨拉热窝航线维持了一年，从 2015 年 4 月到 201
The Western Balkans’ Paradoxical Resilience
阿尔巴尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、科索沃、黑山、北马其顿和塞尔维亚目前的经济表现优于中欧、东欧和东南欧地区。德国转向增加公共支出可能会促进其经济增长
Slovenia flight subsidy tender draws no bids
目前尚未有任何航空公司申请斯洛文尼亚政府第九次公开招标，该招标旨在鼓励航空公司开通飞往该国的新航班以换取补贴。基础设施部在给 EX-YU Aviation News 的一份声明中证实，到目前为止尚未提交任何申请，招标将于周六结束。该部已为本轮拨款135万欧元，并于2026年和2027年每年额外提供120万欧元。迄今为止，该国已与航空公司签订了价值200万欧元的协议，其中67万欧元已在之前的八次招标中支付，其中五次成功。只有在欧洲共同航空区（ECAA）注册和总部的航空公司才有资格获得补贴。 ECAA 由欧盟成员国以及阿尔巴尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、塞尔维亚、冰岛、马其顿、挪威、科索沃和黑山组成
