Pratt & Whitney compensates Canada's Air Transat $25mn
Transat A.T. Inc.，以 Air Transat (TS, Montréal Trudeau) 的名义进行交易，已从普惠公司获得 2500 万美元（2024 年 10 月 31 日记为 3360 万加元）的赔偿协议，以支付 2023 年和 2024 年因齿轮传动涡扇 (GTF) 发动机问题而停飞的飞机的费用。该协议受某些条件的约束，涵盖从 2023 年 2 月 1 日到 2024 年 12 月 31 日的期间。在 2024 年 12 月 12 日的收益电话会议上，Air Transat 表示它有六个……
Pratt & Whitney Gains FAA Engine Certification for A321XLR
普惠公司已获得 FAA 认证，其 PW1100G 齿轮传动涡扇 (GTF) 发动机可为空客 A321XLR 提供动力。文章《普惠公司获得 A321XLR 的 FAA 发动机认证》首次出现在 AviationSource News 上。
Wizz Air ‘Blue Sky’ Scenario is Years Off in Ryanair Budget Duel
在瑞安航空的预算对决中，Wizz Air 的“蓝天”情景还需数年时间才能实现 据彭博行业研究 (BI) 的最新报告称，Wizz Air 的估值可能需要稳固的客运需求至少持续到 2030 年，才能从与同行相比的低迷水平中反弹，这可能反映了进一步的盈利下调风险。 然而，这家廉价航空公司停飞的飞机可能会在 2-3 年内恢复服务，每年的座位数增长率超过 20%，而与此同时，竞争对手瑞安航空的增长放缓。 BI 消费者分析师 Conroy Gaynor 表示：“由于齿轮传动涡扇发动机 (GTF) 问题，Wizz Air 因飞机停飞而失去了市场份额，未来 18 个月平均损失 40-45%。 该公司现在认为这
Brand New Air NZ Airbus ZK-OYE to Desert Storage
您必须为新西兰航空感到难过，他们和许多其他航空公司一样，在空客 NEO 机队上使用的普惠 PW1100G 齿轮传动涡扇发动机方面遇到了问题。当它导致全新的飞机被飞到爱丽丝泉的沙漠仓库时，它们的发动机被拆除以供机队其他地方使用，这非常严重。这是 9 月前往爱丽丝泉的 ZK-OYE。我认为 ZK-OYD 已经在那里了。
Wizz Air plans gradual return to growth in 2025
Wizz Air 预计，由于对其普惠齿轮传动涡扇 (GTF) 发动机进行检查，今年夏天将有 45 架空客 A320neo 系列飞机停飞。这家低成本航空公司预计，2025 年将有 35 架飞机停飞，这将使其恢复增长，因为今年其运力几乎没有增加，这对于一家大型低成本航空公司来说是罕见的，因为它们通常依靠大规模增长来维持收入和盈利能力。首席执行官 Jozsef Varadi 表示，Wizz Air 每月将从空客接收三架飞机。这将导致“2025 年和 2026 年大幅扩张”。明年，该航空公司预计运力将增加 20%，而后年运力将再增加 20-25%。Wizz Air 在斯科普里和贝尔格莱德的基地受到了今
Cebu Pacific Seals $12 Billion Airbus Deal
迄今为止最大的飞机订单 飞机交付开始于 2028 年 7 月 3 日 低成本航空公司宿务太平洋航空 (CEB) 已与飞机制造商空中客车签署了一份谅解备忘录 (MOU)，订购 152 架 A321neo 喷气式飞机，价值 240 亿美元（1.4 万亿菲律宾比索），基于标价。该协议包括最多 102 架 A321neo 的确认订单，以及另外 50 架 A320neo 系列飞机的购买权，所有飞机均由普惠 GTF 发动机驱动。CEB 订单定于 2024 年 10 月确认，交付计划从 2028 年开始，到 2035 年结束。宿务太平洋航空首席执行官 Michael Szucs 周二表示：“该订单旨
Новая конструкция вращающейся передачи создана впервые за 50 лет (+видео)
很难想象普通的机械传动有什么了不起的？然而...自 Harmonic Drive 在 20 世纪 60 年代推出其革命性的齿轮传动系统以来，首次创建了一种具有许多优点的新型旋转驱动器。
