フィリピンGDP(25年7-9月期)～民間消費の鈍化で4.0％成長に減速、電子部品輸出は堅調
菲律宾2025年7-9月实际GDP增速为4.0%1，较上年同期的5.5%有所放缓，也低于市场预测的5.2%2（图1）。国内需求明显放缓，仍处于四年半以来的最低水平。推动增长的私人消费（4.1%）和资本投资（0.6%）放缓，建筑投资（-0.5%）小幅下降。另一方面，货物出口（11.6%）呈现两位数增长，净出口贡献转正+1.0个百分点。出口表现强劲是由于对最大出口目的地美国的出货量增加，似乎是由于特朗普政府关税政策不确定性加剧而导致最后一刻的需求所致。分行业看，制造业（1.2%）和建筑业（-0.5%）保持停滞，服务业（5.5%）保持稳定。特别是卫生、教育、公共管理等公共服务部门呈现高增长，支撑了经
完璧な成果より「誠実な経過」を－ブランド透明性が生みだす信頼とサステナビリティ開示のあり方（２）
■概要 在上一篇文章中，我们基于以往对品牌透明度的研究，分析了企业社会贡献活动的外部披露与品牌的关系。本文延续同样的主题，试图以年轻人为题材进行分析。据称，虽然年轻人对企业社会贡献活动的态度较高，对企业社会贡献活动的支持度较高，但对他人和社区的利他倾向较低，两者之间存在差距。在此背景下，以往的研究指出，在企业社会贡献活动中，消费者更倾向于评价“诚实的进步”而不是“完美的结果”，这种倾向在年轻人中似乎尤其强烈。 Nissay研究所的报告《Z世代的可持续发展真的“高度意识”吗？》分析称，Z世代对强调“纯粹的利他主义”持谨慎态度，并倾向于认为过度呼吁“可持续发展=善”是人为的或被迫的。此外，另有研究
Q3 GDP Tracking: Flyin' Blind is Scary!
来自美国银行：自我们上周发布以来，第三季度 GDP 跟踪数据保持不变，按季率年率增长 2.8%。 [10月31日预估]高盛强调：我们预计今年迄今为止GDP年化增长率约为2.2%，第三季度GDP年化增长率约为3.3%。 【10月15日预估】而来自亚特兰大联储：GDPNow的GDPNow模型对2025年第三季度实际GDP增速（季节性调整后年率）的预估在10月27日为3.9%，四舍五入后与10月16日持平。上周四全国房地产经纪人协会发布现房销售数据后，对第三季度年化实际住宅投资增长的即时预测从 -4.6% 上升至 -4.4%。[10 月 27 日估计]
Case-Shiller: National House Price Index Up 1.5% year-over-year in August
S&P/Case-Shiller 发布 8 月月度房价指数（“8 月”为 6 月、7 月和 8 月收盘价的 3 个月平均值）。本次发布的数据包括 20 个城市的价格、两个综合指数（10 个城市和 20 个城市）以及月度全国指数。摘自 S&P Cotality Case-Shiller 指数 2025 年 8 月录得年度涨幅 • S&P Cotality Case-Shiller美国国家房价 NSA 指数 8 月份年增长率为 1.5%，低于上个月的 1.6% 涨幅。• 住房财富连续第四个月实际萎缩，1.5% 的全国涨幅远低于 3% 的通胀率。• 20 个大都市中有 19 个在 8 月份逐月下跌，
Cleveland Fed: Median CPI increased 0.2% and Trimmed-mean CPI increased 0.2% in September
克利夫兰联储公布了CPI中值和截尾后CPI。克利夫兰联储数据显示，8月份消费者物价指数中值上涨0.2%。 16% 修整后的消费者价格指数上涨了 0.2%。 “CPI 中位数和 16% 截尾均值 CPI 是克利夫兰联邦储备银行根据劳工统计局 (BLS) 月度 CPI 报告中发布的数据计算出的核心通胀指标”。单击图表可查看大图。该图显示了这四个关键通胀指标的同比变化。与去年同期相比，CPI 中值上涨 3.5%（低于 8 月份的同比 3.6%），修整后的 CPI 上涨 3.2%（低于 3.3%），扣除食品和能源的 CPI 上涨 3.0%（低于 3.1%）。 8 月份核心 PCE 同比增长 2.9%，
貿易統計25年9月－米国向け自動車輸出が数量ベースで一段と落ち込む。7-9月期の外需寄与度は前期比▲0.4％程度のマイナスに
■概要 2025年9月贸易余额亏损2,346亿日元，低于市场预期。由于关税上调后价格竞争力下降，对美汽车出口量进一步下滑，9月份同比下降14.2%（8月份：-9.5%）。 7-9月分地区出口量普遍疲软，外需对GDP统计的贡献预计较上季度下降0.4%左右。国内需求也可能疲软，我们目前预测7-9月实际GDP环比年化增长率为-2%。 ■目录 1、贸易差额低于前期预测2。对美汽车出口量下降3。7-9月外需贡献率环比下降约0.4%。贸易收支低于预先预测 根据财务省10月22日公布的贸易统计数据，2025年9月贸易收支赤字2,346亿日元，低于市场预测（QUICK计算：顺差213亿日元；我们预测为赤字2,
消費者物価（全国25年9月）－コアCPI上昇率は拡大したが、先行きは鈍化へ
■概要 2025年9月全国居民消费价格指数（不含生鲜食品综合=核心CPI）比上年上涨2.9%，比上月扩大0.2个点。食品价格（除生鲜食品外的所有价格）涨幅连续第二个月放缓，但电力和城市燃气支持措施减少幅度小于去年，能源价格开始上涨，推升核心CPI。食品（不含生鲜食品）价格上涨7.6%，涨幅连续第二个月放缓，且放缓趋势预计将持续。预计12月份，当电力和城市燃气支持措施的影响消失时，核心CPI涨幅将放缓至2%的低位区间；一旦取消汽油暂定税率，核心CPI涨幅将放缓至2%左右。 ■目录 1. 核心CPI涨幅较上月上升0.2点 2. 涨价项目数两个月来首次减少 3. 预计到20251年底，核心CPI涨幅
Strong winter start for all EX-YU capital airports, Wizz largest carrier
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平将在 2025/26 冬季第一个月（即 11 月）有所增长，其中维兹航空仍是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场在 11 月的定期航班上拥有最多的可用座位，为 808,908 个。这一数字较 2024 年增长 11.5%。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位，占据所有可用定期运力的 47.3%。 Wizz Air 将增加近 60,000 个座位，增长 51.1%，总份额为 21.9%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 436,259 个可用座位。比上年增长10.5%。克罗地亚航空的座位数将增加 36,000 个，即 22.8%，将成为其最大的航空公司，占总
