ICAO Explained: We actually have a Strategic Plan for ensuring safe skies and a sustainable future
每三年，国际民航组织委员会召集了一次大会，将我们193个成员国的代表团汇集在一起。在两周的时间里，他们审查并采用了ICAO工作计划的优先事项和预算，制定了国际航空运输的公共部门政策和目标，并认可国际民航组织秘书处制定的战略全球计划，其中包括ICAO的邮政：我们实际上有一项战略性计划，以确保确保安全的天空和可持续发展的未来出现在首次统一航空上。
Could Caon Design Office and Woolmark have created the future of First Class Suites with Modulo?
有时，我们在 TheDesignAir 的办公桌上看到一些非常不切实际的概念，我们知道它们根本无法实现，但最新出现的概念无疑引起了我们的兴趣。由 David Caon 的设计工作室（与他有着相同指纹的设计师）打造而成……
SMS Hazard Identification & Risk Management Strategies Essentials for Aviation Safety
SMS危害识别和风险管理策略为航空安全经理和负责任的高管，实施有效的安全管理系统（SMS）对于确定危害，管理风险并确保遵守国际民航组织（ICAO）设定的全球标准至关重要。
ICAO Explained: Building the future aviation workforce
随着航空网络继续扩展和发展，劳动力也必须成长以满足更大的需求。从飞行员和工程师到AI专家和可持续性专家，该行业需要新一代的专业人员，他们准备领导所需的技能和创新。但是，我们如何吸引和准备[…] ICAO邮政解释：建立未来的航空劳动力首先出现在团结航空上。
How to Create Training Modules From Lessons Learned in Aviation SMS: A Guide for Safety Managers
从学习中学的课程中创建培训模块，在这种航空中，安全是最重要的，每一次事件，几乎是无误或危险提供了一个关键的机会来学习和防止未来的错误。一个经验教训的图书馆捕捉了这些见解，但其真正的价值在于将它们转变为可行动的培训模块，以确保员工，维护人员，维持人员，接地员工和其他人，并误解了员工，并误导了员工。对于航空安全经理而言，从所学到的经验教训中创建有效的培训模块是主动安全管理系统（SMS）的关键组成部分，与国际民航组织（ICAO）标准保持一致，并促进了持续改进的文化。
How to Create a Lessons Learned Library for Aviation SMS
为航空Smsin Aviation创建经验丰富的图书馆，在此，安全性至关重要，每个事件，几乎失踪或危害都为学习和改进提供了宝贵的机会。经验教训的图书馆是一个结构化的，可访问的存储库，可以捕获，组织和传播过去事件中的关键安全见解。对于航空安全经理和负责任的高管，建立这样的图书馆是积极的安全管理系统（SMS）的基石，与国际平民组织（ICAO）（ICAO）标准和促进了一种持续的改进。
Navigating the CAO Journey – Finding The Right Course For You
UCD政治和考古学生汉娜·科斯特洛（Hannah Costello）反思了她在填写CAO表格方面的经验。像许多17岁和18岁的孩子一样，我不知道我想学习什么。我必须至少更改了CAO列表，因为我对所有选择都不知所措。有一次，RCSI的医学[…]在CAO之旅中浏览的帖子 - 找到适合您的课程，首先出现在MyUCD博客上。
Временные ограничения на полеты введены в аэропорту Нижнего Новгорода
Nizhny Novgorod机场引入了对民用飞机接收和释放的临时限制。联邦航空运输局Artem Korenyako代表于6月17日宣布了这一点。该报告在他的电报频道中说：“为了确保民用飞机的航班安全，在尼兹尼·诺夫哥罗德机场（Strigino； Icao：uwgg）也引入了临时限制和释放的临时限制。”
В аэропорту Тамбова ввели временные ограничения на прием и выпуск рейсов
在坦博夫机场引入了对接收和发行民用飞机的临时限制。联邦航空运输局Artem Korenyako代表于6月17日宣布了这一点。消息在Telegram频道中说：“为了确保民用飞机的航班安全，在Tambov机场（Donskoy； ICAO：UUOT CODE）也引入了临时限制和释放的临时限制。”
Временные ограничения на полеты ввели в аэропорту Калуги
在卡卢加机场引入了对飞机接收和生产的临时限制。联邦航空运输局Artem Korenyako代表于6月17日宣布了这一点。该消息在他的电报频道中说：“为了确保民用飞机的航班安全，在卡卢加机场（Grabtsevo; iCao：uubc）进入了接待和释放的临时限制。”
Mastering SORA: A Comprehensive Guide to UAS Risk Assessment
简介：为UAS安全导航，无人飞机系统（UAS）的快速崛起已转变为航空，而无人机操作预计到2025年，根据IATA，无人机操作将对全球经济捐款630亿美元。但是，像视觉线（BVLOS）之类的先进操作或对人（OOP）的操作（OOP）具有重大风险，需要强大的安全框架。由Jarus开发的特定操作风险评估（SORA），并由欧盟航空安全机构采用并作为可接受的合规性（AMC）（AMC）（EU）2019/947的可接受手段，对2019/947的合规性进行了评估和MIT构成方法和MIT。 Sora确保特定类别的UAS操作符合与载人航空相当的安全标准，与ICAO Annex 19.
Driving progress: AFI Week strengthens the development of African air transport
第十一个ICAO AFI航空周对非洲和印度洋（AFI）地区的航空安全，安全，便利，可持续性和连通性提出了重新承诺。这项年度活动于2025年5月26日至30日在津巴布韦的维多利亚瀑布举行，将高级贵宾召集在一起，包括津巴布韦共和国副总统，荣誉[…]邮政推动进步：AFI周增强了非洲航空运输的发展。
5 Common Challenges in Implementing Aviation Safety Management Systems
Challenges in Implementing Aviation Safety Management SystemsSafety Management Systems (SMS) are critical frameworks in aviation, designed toproactively manage safety risks,ensure compliance with regulations, andfoster a culture of continuous improvement.Mandated by the International Civil Aviation
5 Ways SMS Pro Boosts Safety in Aerial Power Line Inspections
简介：由直升机和无人机进行的航空电力线检查中的安全挑战对于维持电网可靠性至关重要，但构成了明显的安全风险。 The Federal Aviation Administration reports that utility aviation incidents, often linked to human factors or environmental hazards, contribute to 70% of accidents in this sector, costing millions annually, per IATA.Safety managers must navigate
Ограничения ввели в аэропортах Казани, Нижнего Новгорода, Саратова и Тамбова
临时限制是在喀山，尼兹尼·诺夫哥罗德，萨拉托夫和坦博夫飞机的机场引入的。联邦航空运输局Artem Korenyako代表于6月9日宣布了这一点。 “To ensure the safety of flights of civil aircraft (Sun), temporary restrictions on their reception and release were introduced at the airports: Kazan (ICAO: UWKD Code); Nizhny Novgorod (Strigino; UWGG). Saratov (Gagarin; UWSG)
В аэропортах Домодедово и Жуковский ввели временные ограничения на полеты
在Domodedovo和Zhukovsky的首都机场，对飞机接待和释放的临时限制。联邦航空运输局Artem Korenyako代表于6月7日宣布了这一点。他在电报频道中写道：“为了确保民用飞机航班的安全，在多诺德多沃机场（ICAO：UDD）和Zhukovsky（Ramenskoye; UBW）中引入了临时限制和释放。”
