Airborne-NextGen 08.04.26: MOSAIC & Cosmic One, Door Dash Cert, Unleaded Future
另外：更快的入轨路径、空军计划、鲨鱼皮飞行、H-1 机队的 SPINE 升级 随着 Cosmic One 的推出，Cosmic Aerospace 正在进入电动航空的新篇章，Cosmic One 是一款专为根据 FAA 特殊适航认证现代化 (MOSAIC) 规则进行认证而设计的全电动飞机。新途径于 2026 年 7 月 24 日生效，更新了小型飞机认证，转向基于性能的标准，允许飞机最多配备四个座位，并为工厂制造的电动飞机创建框架。在获得 FAA 认证以在美国运营商业无人机交付后，DoorDash 启动了其内部无人机交付计划 DoorDash Air。DoorDash 成为第八家获得 FAA 认
Tanzania's Coastal Aviation inducts first Dash 8-100
根据ch-aviation 研究，Coastal Aviation（CQ，达累斯萨拉姆）已在国内旅游航线上引进了第一架从肯尼亚 Renegade Air 湿租的 36 座 DHC-8-100。 ADS-B 数据显示，5Y-RNP (msn 197) 于 7 月 16 日开始在达累斯萨拉姆、塞伦盖蒂国家公园中部的塞罗内拉、坦桑尼亚野生动物门户阿鲁沙和桑给巴尔之间轮转。这些航线是 Coastal Aviation 之前使用其塞斯纳（单涡轮螺旋桨）Grand Caravan 机队提供的航线。 ...
Croatia Airlines schedules final Dash 8 and A319 flights
克罗地亚航空暂定从明年 3 月 28 日 2027 年夏季开始开始全 A220 运营，有限数量的航线将由克罗地亚 ETF Airways 的湿租 ATR72-600 运营。除了八架 A220-300 和两架 A220-100 之外，该航空公司的机队目前还包括两架现役 Dash 8 和四架现役 A319。根据暂定时间表，最后一班 Dash 8 航班将于 3 月 27 日从慕尼黑飞往萨格勒布，而最后一班 A319 航班计划于同一天从萨格勒布飞往斯普利特。不过，两者仍可能发生变化。从 2027 年 4 月起，湿租 ATR 将代表克罗地亚航空运营更广泛的服务。除了国内航班外，该飞机还将部署从萨格勒布飞
DAF accelerates joint C2 with AI, Space Force integration in latest DASH experiment
在一项节奏紧凑的两周实验中，空军部继续证明，人机协作——整合人工智能处理繁重数据处理，使人类操作员能更快、更明智地决策——可以显著……
保険と年金基金における各種リスクと今後の状況（欧州 2026.7）－EIOPAが公表している報告書（2026年7月）の紹介
■摘要 EIOPA（欧洲保险和职业养老金管理局）每季度都会发布风险仪表板。 2026 年 7 月 30 日，发布了养老基金和保险行业的风险仪表板。这两个行业的财务状况都相对稳定，没有立即出现的担忧。然而，地缘政治紧张局势和相关不确定性的未来仍然不确定。针对这些地缘政治的不确定性，有必要不断加强网络风险监测体系。 ■目录 1 - 简介 2 - 每种风险的状况 1 |保险领域2 |养老基金字段 3 -- 结论 EIOPA（欧洲保险和职业养老金管理局）每季度都会发布风险仪表板。 2026 年 7 月 30 日，发布了养老基金和保险行业的风险仪表盘1。该仪表盘总结了欧盟养老基金和保险行业主要风险2和脆
Croatia Airlines incurs extra costs over grounded Q400
快讯克罗地亚航空继续为一架注册号为 9A-CQD 的非运营 Dash 8 Q400 飞机承担租赁费用，尽管该飞机的租赁期已满，但尚未正式归还给其所有者。涡轮螺旋桨飞机需要额外的工作才能被出租人接受，承运人将交付过程延长归因于备件短缺以及飞机和发动机维修设施的能力有限。克罗地亚航空公司将持续付款描述为额外的、先前计划外的财务负担，与航空业内更广泛的供应链中断有关。该航空公司没有透露累计费用或提供完成返程的时间表。另一架一直在等待移交、克罗地亚航空一直为其支付长期租赁费用的 Q400 9A-CQC 于 8 月初归还给其所有者，9A-CQD 成为唯一未交付的飞机。与此同时，随着克罗地亚航空逐步向全
Cato’s Inserra: FCC Chairman Carr’s “Business as Normal” Claim Doesn’t Hold Up
最近接受达莎·伯恩斯 (Dasha Burns) 和联邦通信委员会 (FCC) 主席布伦丹·卡尔 (Brendan Carr) 采访，其中卡尔主席声称 FCC 的行为并无异常，卡托研究所 (Cato Institute) 言论自由和技术研究员戴维·英塞拉 (David Inserra) 发表声明：在接受 Politico 采访时，FCC 主席卡尔努力辩称 FCC 一切正常。 “成为言论警察不是我们的职责。从根本上改变编辑决策不是我们的职责，但国会希望有一个基线水平的监管。”卡尔说。但当被问及 FCC 对批评特朗普政府的言论的广播公司采取的激进行动时，人们很难相信 FCC 的行动仅仅是基线监管。
