FENS关键词检索结果

麦科德团队参加“风暴旗 26-10”

Team McChord Participates in Storm Flag 26-10

第 62 空运联队第 8 空运中队多组 C-17 Globemaster III 机组人员从联合……起飞
多架飞机停在停机坪上。

五角大楼有哪些选择来支付其日益增加的 2026 财年运营成本?

What options does the Pentagon have to cover its mounting FY26 operational costs?

“如果我还在大楼里,我会说,‘我现在可能完蛋了,’”一位前官员告诉 Breaking Defense。

乌克兰金钱坑——爱沙尼亚7000万欧元丑闻

The Ukraine Money Pit — Estonia’s €70 Million Scandal

爱沙尼亚国防部长汉诺·佩夫库尔 (Hanno Pevkur) 在一项旨在供应乌克兰的价值 7000 万欧元的弹药交易陷入采购丑闻后辞职。爱沙尼亚同意从 Datasel 购买炮弹,Datasel 是印度 Neco Defense Munitions 旗下在意大利注册的公司,尽管这些公司没有销售炮弹的历史。 [...] 支付了数百万美元

Hermeus 为 Quarterhorse 无人机选择 Anduril 自主性

Hermeus picks Anduril autonomy for Quarterhorse drone

在接受 Breaking Defense 的独家采访时,两家公司的高管描述了一种互惠互利的安排。

瑞典将“评估”在新护卫舰上添加法国远程打击导弹

Sweden to ‘evaluate’ adding French long-range strike missiles to new frigates

在签署了价值 43 亿欧元的护卫舰协议后,瑞典国防部长向 Breaking Defense 表示,斯德哥尔摩对增加巡航导弹持“开放态度”。

欧洲空中力量的未来正在不断发展。以下是需要了解的内容。

Europe’s airpower future is evolving. Here’s what to know.

Breaking Defense 推出了一个新的视频系列,重点介绍欧洲如何实现有人驾驶和无人驾驶飞机的现代化。

国防情报界的人工智能和网络观点展望

The defense intelligence community’s AI and cyber view forward

从人工智能采用和代理系统到零信任和网络弹性,Breaking Defense 的最新电子书汇集了 DoDIIS 2026 有关塑造国防情报未来的技术和战略的重要报告。

Fairbanks Morse Defense 和 Vestdavit 推出用于自动 USV 回收的 AutoHook

Fairbanks Morse Defense and Vestdavit Unveil AutoHook for Automated USV Recovery

Fairbanks Morse Defense 和 Vestdavit 正在开发 AutoHook,这是一种自动连接器,旨在使 USV 在要求较高的海上作业中更安全、更快地从母舰发射和回收,并减少对人员的依赖。 Fairbanks Morse Defense 和 Vestdavit 推出用于自动 USV 回收的 AutoHook 的帖子首先出现在《海军新闻》上。

“彻底转变了我们的思维”:陆军远程电子战系统将于2027年投产

‘Shifted our whole mentality’: Army long-range EW system to go into production in 2027

陆军最初设想了一种更大、定制化的能力,但电磁战与收集项目副经理Mark Saxon告诉Breaking Defense,战场已经发生了变化。

沙特-土耳其-巴基斯坦防务协定将促进土耳其工业及整个三方生态系统

Saudi-Turkish-Pakistani defense pact to boost Turkish industry, entire trilateral ‘ecosystem’

“麦加协议不应被视为单纯的军售协议,它要广泛得多,”一位专家告诉Breaking Defense。

价值3.5亿美元的美国空军F-22猛禽无所不能:2.25马赫速度,能击败地球上任何战斗机如歼-20或苏-57,但有一个永远无法解决的问题

The $350,000,000 US Air Force F-22 Raptor Can Do It All: Mach 2.25 Speeds, Can Beat Any Fighter on Earth Like the J-20 or Su-57 But Has 1 Problem That Can’t Ever Be Fixed

An F-22 Raptor releases flares during an aerial demonstration at Naval Air Station Oceana, Virginia, Sept. 21, 2025. The display highlights the aircraft’s defensive systems and advanced capabilities, demonstrating both its agility and readiness i

Photonis Defense获得美国陆军首批1,600套BiNOD交付订单

Photonis Defense Secures First U S Army BiNOD Delivery Order for 1 600 Systems

Exosens美国子公司Photonis Defense已收到首批1,600套的交付订单

太空战争 2040:太空司令部准备攻击地面部分,关注地月行动

Space war 2040: SPACECOM preps for attacks on ground segments, eyes cislunar ops

太空作战环境 2040 是独一无二的,因为它“被故意编写为战士优先,而不是技术优先”,SPACECOM 联合部队发展和训练团队的一位官员告诉 Breaking Defense。

爱沙尼亚议员称美国向北约提交的调查问卷是“不必要的压力测试”

Estonian lawmaker calls US questionnaire to NATO ‘unnecessary stress test’

“在这个不是生活在和平时期的时代,对我们来说至关重要……无论是在言语还是行动上,都不要采取任何措施,向莫斯科或北京表明北约不团结或不专注于威慑我们边境日益增长的威胁,”马尔科·米克尔森告诉《Breaking Defense》。

Airborne-Innovation 08.18.26:第一中队:Heart X1、美国无人机禁令、弹射器混乱

Airborne-Innovation 08.18.26: 1st Flt: Heart X1, US Drone Bans, Catapult Chaos

另外:拉斯维加斯直升机航线、MQ-25 Stingray 报告、Skyryse Robinson Model R66、微波无人机防御心脏航空航天公司 (Microwave Drone Defense Heart Aerospace) 宣布,该公司的 X1 演示机成功首飞,该公司称这是有史以来飞行过的最大的电池电动飞机。该飞机跨度 106 英尺,机头到机尾长 76 英尺,起飞时重量超过 25,000 磅。 X1 是 Heart 的 ES-30 量产飞机的全尺寸演示机代表。 FCC 的涵盖清单开始重新划定美国无人机市场的界限。以前批准的型号仍然可以使用,但未经 FCC 认证的外国制造的新飞机将面临

Airborne-Innovation 08.18.26:第一中队:Heart X1、美国无人机禁令、弹射器混沌

Airborne-Innovation 08.18.26: 1st Flt: Heart X1, US Drone Ban, Catapult Chaos

另外:拉斯维加斯直升机航线、MQ-25 Stingray 报告、Skyryse Robinson Model R66、微波无人机防御心脏航空航天公司 (Microwave Drone Defense Heart Aerospace) 宣布,该公司的 X1 演示机成功首飞,该公司称这是有史以来飞行过的最大的电池电动飞机。该飞机跨度 106 英尺,机头到机尾长 76 英尺,起飞时重量超过 25,000 磅。 X1 是 Heart 的 ES-30 量产飞机的全尺寸演示机代表。 FCC 的涵盖清单开始重新划定美国无人机市场的界限。以前批准的型号仍然可以使用,但未经 FCC 认证的外国制造的新飞机将面临

陆军表示,将努力在军级为 NGC2 构建人工智能层

Striveworks to build AI layer for NGC2 at corps level, Army says

Striveworks 的模型将能够将“员工的工作时间压缩为几秒钟”,首席执行官 Jim Rebesco 告诉 Breaking Defense。

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