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NTSB Prelim:Beech A36

NTSB Prelim: Beech A36

ADS-B 数据显示,大约在那时,飞机进入阵雨,随后在雷达失去联系之前右转下降。 2026 年 1 月 8 日,大约中部标准时间 1431 年,一架 Beech A36 飞机 N5677X 在德克萨斯州萨宾帕斯附近发生事故时严重受损。飞行员受重伤身亡。该飞机是根据联邦法规第 14 章第 91 部分的规定作为个人航班运营的。这架飞机于 1351 年从路易斯安那州詹宁斯的詹宁斯机场 (3R7) 起飞,飞往德克萨斯州加尔维斯顿的斯科尔斯国际机场 (GLS),海拔高度为 6,000 英尺平均海平面 (msl)。飞行员已提交仪表飞行规则飞行计划,并与休斯敦终端雷达进场控制中心(TRACON)进行无线电通

Satena Beechcraft 1900D 在哥伦比亚坠毁

Satena Beechcraft 1900D crashes in Colombia

2026 年 1 月 29 日,一架 Satena Beechcraft 1900D 在哥伦比亚北部山区坠毁,机上 15 人全部遇难。该国国营支线航空公司萨特纳证实,这架飞机遭遇了致命事故,救援队后来在奥卡尼亚附近靠近委内瑞拉边境的偏远崎岖地区找到了飞机残骸。 [...]

德事隆航空在 2025 年实现创纪录的收入和交付量反弹

Textron Aviation caps 2025 with record revenue and delivery rebound

德事隆航空 (Textron Aviation) 2025 年表现强劲,塞斯纳 (Cessna) 和比奇 (Beechcraft) 制造商加快了交付速度……后德事隆航空 (Textron Aviation) 在 2025 年创下了创纪录的收入和交付反弹,这首先出现在 AeroTime 上。

SATENA Beech 1900D 在哥伦比亚北部坠机,造成 15 人死亡,残骸已找到

SATENA Beech 1900D Crash in Northern Colombia Kills 15, Wreckage Found

航空新闻 – SATENA 航班 9R8895 是一架 Beech 1900D,据报道在哥伦比亚桑坦德北部的一次国内航班中失踪,引发紧急搜索行动......

加拿大 Chartright Air 退出 Hawker Beechcraft 业务

Canada's Chartright Air exits Hawker Beechcraft operations

本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据

巴西 Heringer Táxi Aéreo 增加 Beechjet 400A 包机

Brazil's Heringer Táxi Aéreo adds Beechjet 400A for charter

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SATENA:哥伦比亚政治家在 Beechcraft 空难中丧生 15 人

SATENA: Colombian politician among 15 people killed in fatal Beechcraft crash

在 SATENA 致命事故中丧生的 13 名乘客和两名机组人员中包括一名哥伦比亚政客……SATENA 帖子:在比奇飞机致命事故中丧生的 15 人中包括一名哥伦比亚政客。 AeroTime 最先出现。

这架 1986 年 Beechcraft A36 Bonanza 是经过 STC 升级的“AircraftForSale”首选

This 1986 Beechcraft A36 Bonanza Is an STC-Upgraded ‘AircraftForSale’ Top Pick

涡轮增压器和扩展航程使这款标志性的六座飞机成为高空任务的首选。

英国的国际教育需要方向,而不是随波逐流

International education in the UK needs direction, not drift

英国修改后的国际教育战略有机会为我们的行业提供急需的救济。但戴安娜·比奇 (Diana Beech) 警告说,它缺乏产生真正影响所需的勇气。 英国的后国际教育需要方向,而不是随波逐流。

Airborne-NextGen 01.21.26:Leonardo Proteus、NOEMI、Stralis 氢电

Airborne-NextGen 01.21.26: Leonardo Proteus, NOEMI, Stralis Hydrogen-Electric

另外:OSH 垂直升力中心、蓝色起源 NS-38、美国联邦航空管理局 (FAA) 放弃太空碎片提案、航空 AI 莱昂纳多直升机 (Leonardo Helicopters) 在英国创造了历史,其 Proteus 完成了自主全尺寸直升机的首次飞行,为皇家海军进行了演示。此次飞行在英格兰西南部康沃尔郡的普雷丹纳克机场 (EGDO) 进行。 Proteus 技术演示机建于约维尔,莱昂纳多正在该地开发无人驾驶飞行系统,该计划耗资 6000 万英镑,支持英格兰 100 个技术岗位。挪威 NOEMI(无排放)全电动两栖飞机开发商 Elfly Group 宣布已与美国零排放移动公司 UrbanLink 签署

ANN 每日 Aero-Linx (01.24.26)

ANN's Daily Aero-Linx (01.24.26)

Aero Linx:Beechcraft 遗产博物馆 该博物馆最初是 Staggerwing 博物馆基金会,于 1973 年 10 月在 Staggerwing 俱乐部的支持下成立。 2007 年 4 月,博物馆更名为 Beechcraft 遗产博物馆,以体现我们致力于促进航空教育和保护 1932 年至今所有 Beechcraft 型号遗产的承诺。

Airborne-NextGen 01.21.26:Leonardo Proteus、NOEMI、Stralis 氢电

Airborne-NextGen 01.21.26: Leonardo Proteus, NOEMI, Stralis Hydrogen-Electric

另外:OSH 垂直升力中心、蓝色起源 NS-38、美国联邦航空管理局 (FAA) 放弃太空碎片提案、航空 AI 莱昂纳多直升机 (Leonardo Helicopters) 在英国创造了历史,其 Proteus 完成了自主全尺寸直升机的首次飞行,为皇家海军进行了演示。此次飞行在英格兰西南部康沃尔郡的普雷丹纳克机场 (EGDO) 进行。 Proteus 技术演示机建于约维尔,莱昂纳多正在该地开发无人驾驶飞行系统,该计划耗资 6000 万英镑,支持英格兰 100 个技术岗位。挪威 NOEMI(无排放)全电动两栖飞机开发商 Elfly Group 宣布已与美国零排放移动公司 UrbanLink 签署

航空新闻:每日报价 (01.18.26)

Aero-News: Quote of the Day (01.18.26)

“对于希望在不购买新机身的情况下提升性能的空中国王 350 运营商来说,此次 STC 批准是向前迈出的重要一步。通过将 Hartzell 的复合螺旋桨与我们的 XP67A 升级版相结合,我们正在提供强大、高效的解决方案,并带来丰厚的投资回报率。”资料来源:Blackhawk 专有升级部门总裁 Edwin Black 在 Blackhawk Group 和 Hartzell Propeller 宣布获得美国联邦航空管理局 (FAA) 补充型式证书批准后发表评论,用于在 Beechcraft King Air 350 上集成 Blackhawk XP67A Engine+ Upgrade 与 Ha

今天抵达基督城。 2026 年 1 月 14 日。

Christchurch arrivals today. 14-01-2026.

从汉密尔顿空降的是 Beechcraft B200 Super King Air ZK-LFL(c/n BB-1814),在 Air Freight NZ Ltd 注册。这架飞机由 Life Flight 运营,发动机罩上贴有“accuro life Insurance”贴花。建于 2002 年,并于 2002 年 9 月 10 日向制造商列为 N60914。它从达博(Dubbo)渡轮到悉尼,惠灵顿于 02-08-2022 并从 23-08-2022 起成为 ZK-LFL。它于 2003 年 4 月上旬渡轮进入澳大利亚,并于 15-04-2003 与新南威尔士州布罗肯希尔的澳大利亚 RFDS(

中西部航空 5481 号航班:三十七秒改变了支线航空

Air Midwest Flight 5481: Thirty-Seven Seconds That Changed Regional Aviation

中西部航空 5481 航班仅持续了 37 秒。这就是调查人员发现的内容以及这次坠机事件如何改变了航空安全。 2003 年 1 月 8 日,一个清爽而平静的早晨,中西部航空 5481 号航班本应是一次短暂而令人难忘的飞行。 Beechcraft 1900D 计划从夏洛特道格拉斯国际机场 (CLT) 起飞 […]中西部航空 5481 航班:改变支线航空的三十七秒后报道首先出现在 Avgeekery 上。

NTSB Prelim:Beech B100

NTSB Prelim: Beech B100

摄像机捕捉到飞机在左上方进入视野的两幅画面,飞机以陡峭的机头低下的姿态 2025 年 11 月 10 日,大约东部标准时间 1019 年,一架 Beech King Air B100 (N30HG) 在佛罗里达州科勒尔斯普林斯附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。该航班的目的是在十月底牙买加发生飓风后向牙买加运送救援物资。这架往返航班从佛罗里达州劳德代尔堡行政机场 (FXE) 出发,并于当天返回。 0913 点,当地教会团体带着物资到达 FXE 停机坪上的飞机,其中包括一台发电机和多箱防水布、电动工具、螺丝和手电筒。飞行员事先告

美国喷气机管理服务公司瞄准 Part 135 证书

US's Jet Management Services targets Part 135 certificate

飞机管理和包机经纪专家 Jet Management Services 希望在 2026 年初获得 Part 135 证书。目前,该公司的 Part 91 证书包括 15 架飞机,包括一架 Beech(双涡轮螺旋桨)King Air B350、两架 Falcon 900 和一架 Global 6000。Jet Management Services 总部位于 Wilkes-Barre/Scranton International,还提供飞机销售和喷气机卡计划。

航空调查决赛

Aviation Investigation Final

地点:犹他州 Westwater 事故编号:WPR24FA083 日期和时间:2024 年 2 月 7 日 10:48 当地注册:N900VA 飞机:HAWKER BEECHCRAFT CORP HAWKER 900XP 飞机损坏:被毁定义事件:飞行中失控受伤:2 次致命飞行 执行地点:部分91:通用航空 – 定位分析...航空调查决赛后首先出现在 AeroMorning 上。