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这架 1991 年 Beechcraft A36 Bonanza 是“待售飞机”的首选
传奇六座配备空调、宽大的 Garmin 玻璃和 D’Shannon 挡板套件。
来源:飞行杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机，因为它很独特、很划算，或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》。
今天的首选是 1991 年 Beechcraft A36 Bonanza。
作为单引擎高性能领域的巨头，Beechcraft Bonanza 已享誉七十多年，无需介绍。虽然标准 A36 因其坚如磐石的稳定性和宽敞的机舱而备受推崇，但这款特殊的飞机已转变为真正的越野庞然大物。它作为一台完全设计用于征服飞行高度层的机器，就像处理短途本地跳跃一样轻松。
燃油喷射式 Continental IO-550-B1F 300 马力发动机位于机身的核心位置，自大修以来已运行 870 小时。该动力装置采用 Electroair 电子点火系统进行现代化改造，并受益于 D’Shannon 挡板套件，可增加总重量。在前面，它转动着麦考利三叶螺旋桨。自大修以来可记录 870 小时，而 B&C 备用交流发电机可确保电气冗余。
这架 1991 年型号已累计飞行 3,540 小时。机库保存的机身没有任何已知的损坏历史，并保留着完整的日志。它可提供 1,267 磅的有用负载，并携带 74 加仑的可用燃料以延长航程。
在驾驶舱内，技术套件已针对现代 IFR 环境进行了彻底重新设计。双 Garmin GI 275 主仪器堆栈固定在面板上，与 Garmin GTN 750Xi 和 GTN 650Xi 触摸屏导航器无缝配对。
功能强大的 Garmin GFC 500 数字自动驾驶仪可大幅减少飞行员的工作量，而 GTX 345 应答器则提供完整的 ADS-B 输入和输出功能。 Flight Stream 510 提供蓝牙连接，GDL 69 接收器可输入 SiriusXM 数据，JPI EDM 700 发动机监视器可准确跟踪大陆集团的生命体征。