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World File Search System交通部
咨询通函 - 加拿大交通部
(5) 当 ELT 通过标准 571 附录 G 第 4 段中的检查和性能测试标准时，即确认测试成功完成。在顺利完成后，测试执行的日期将标记在外壳上。它应该位于 ELT 安装在安装托盘中时可见的位置。无论是使用贴纸还是其他方法进行标记，“以清晰和永久的方式”意味着至少在下一次性能测试到期之前，它应该易于阅读。
咨询通函 - 加拿大交通部
图 1 – 国家安全标志 ................................................................................................................................ 9 图 2 – 未获准用于飞机的加拿大约束系统标签示例 .............................................................................. 9 图 3 – 美国儿童约束系统标签要求示例 ............................................................................................ 10 图 4 – ECE R44 批准标志示例 ............................................................................................................. 10 图 5 – TÜV Rhineland ® 标签示例 ............................................................................................................. 11 图 6 – 澳大利亚/新西兰标准的标签要求 ............................................................................................................. 11 图 7 – AmSafe CARES 设备 ............................................................................................................................. 14 图 8 – 无靠背增高座椅示例 ............................................................................................................................. 15 图 9 – 高靠背增高座椅示例 ............................................................................................................................. 16
公交优先计划 - 地区交通部
随着特区重新开放，交通网络在支持公平复苏方面发挥着至关重要的作用，它为历史上资源不足的社区提供了更好的工作和机会，为所有工人提供了可靠的交通。特区交通部的公平声明是该部对交通公平的承诺，即公平分配交通资源。4 作为这一承诺的一部分，DDOT 致力于制定政策、计划和服务，为有色人种、低收入家庭、残疾人和其他历史上资源不足的社区消除现有的交通障碍。如图 1 所示，与特区其他地区相比，有色人种和低收入家庭集中度较高的地区乘坐公交车在 30 分钟内到达工作地点和目的地的机会较少。公交优先计划致力于纠正这一问题以及其他阻碍人们获得机会的不平等现象。
桥梁安全检查手册 - 宾夕法尼亚交通部
IP 8.3 修订以表明检查文件应继续存放在 BMS2 上，而不是存放在办公室或本地服务器上的硬拷贝上。附录 IP 06-A 新附录：检查报告质量控制验证清单。此行以下的修订包括 2022 年版，变更 2（0 6 -2023）一般将“桥梁办公室”修订为“桥梁局”。目录根据需要修订页码。将 IE 附录列表移至 IE 目录末尾。IP 2.2.2 添加了关于评估重新评级分析必要性的语言。IP 2.3.2.3 添加了最后一句。
供应链任务组报告_2022.pdf - 加拿大交通部
加拿大是全球市场中的中等规模参与者，目前正努力应对导致高度不确定性的众多因素：快速变化的贸易模式、人为因素和气候因素导致的运输供应链中断、不断变化的地缘政治风险、主要运输方式的整合增加等等。行业和政府都在努力应对这些短期困难，这些困难也暴露并加剧了加拿大运输供应链中长期存在的一些结构性和系统性弱点。因此，政府、运输和物流供应商、托运人、生产商、制造商和零售商必须果断、紧急地共同采取行动，创建一个比现在更敏捷、更灵活、更有弹性、更具竞争力和更高效的供应链系统。
铁路服务脱碳行动计划 - 苏格兰交通部
1. 部长前言 全球气候紧急情况是一个生存问题。尽管这项行动计划是在苏格兰和其他国家立即采取行动保护生命以应对冠状病毒 (COVID-19) 健康大流行之际发布的，但气候变化的影响并未消失。这就是为什么发布这项铁路服务脱碳行动计划的原因，以巩固我们在减少交通排放方面的巨大努力，同时帮助促进健康大流行后的绿色经济复苏。 在苏格兰，我们制定了具有开创性和法律约束力的气候变化目标。实现这些目标需要雄心勃勃的行动和艰难的决定。随着我们进入前所未有的变革时期，我们现在必须采取不同的做法。这需要勇气、承诺和合作。 交通运输是温室气体排放的重要贡献者，但在交通运输组合中，苏格兰的铁路是一个成功的故事，大约 76% 的客运和 45% 的货运已经采用电力牵引。我们必须在这一成功的基础上再接再厉，将更多的客运和货运转换为这种环境可持续的模式，这是我们新国家交通战略的一个关键要素。通过投资电气化和互补牵引系统，我们将减少苏格兰国内日间客运铁路牵引环节的碳排放。这也表明了我们投资绿色技术的方法，以及我们致力于创造更绿色、更环保的经济，并在更绿色、更可持续的行业中实现增长。该计划建立在我们近期大规模电气化计划的基础上，自从我要求将 Network Rail 的规划和开发职能最近移交给苏格兰以来，我很高兴 Network Rail 在中断两年后重新专注于滚动电气化计划。与苏格兰政府优先事项直接相关的新动态管理现在正在产生积极的影响。电气化有很多好处，包括缩短客运和货运时间、改善城市之间的连通性、创造更多运力、降低行业运营成本、帮助实现我们的环境目标以及改善空气质量。所有这些好处都将支持从私家车和重型货车到铁路的模式转变，从而提高运营、社会、环境和经济效益。我们的愿景是让苏格兰拥有欧洲最好的空气质量，我们的交通系统将为实现这一目标做出贡献。我很自豪地介绍我们针对苏格兰铁路网络的脱碳行动计划。该计划旨在动态灵活，因此将随着时间的推移而发展。我们承诺定期更新并与相关方进行接触，以实现我们的共同目标。Michael Matheson MSP
交通部关于西科斯基飞机事故的报告...
航空事故调查处发布的近期飞机事故和事故征候报告 下列报告可在互联网上查阅，网址为：http://www.aaib.gov.uk 3/2003 波音 747-2B5F，HL-7451，2003 年 7 月，1999 年 12 月 22 日，伦敦斯坦斯特德机场附近 4/2003 麦克唐纳-道格拉斯 MD-80，EC-FXI，2003 年 11 月，2001 年 5 月 10 日，利物浦机场 1/2004 BAe 146，G-JEAK，2004 年 2 月，2000 年 11 月 5 日，在下降至伯明翰机场期间 2/2004 西科斯基 S-61N，G-BBHM，2004 年 4 月，2004 年 7 月 15 日，多塞特郡普尔2002 年 3 月 AS332L 超级美洲豹，G-BKZE 2004 年 6 月 2001 年 11 月 12 日在设得兰群岛以西 80 海里的 West Navion 钻井船上 4 月 2004 年 7 月 2001 年 6 月 5 日在海峡群岛泽西岛机场 5 月 2004 年 8 月 庞巴迪 CL600-2B16 604 系列，N90AG 2004 年 8 月 2002 年 1 月 4 日在伯明翰国际机场
交通部关于西科斯基飞机事故的报告...
航空事故调查处发布的近期飞机事故和事故征候报告 下列报告可在互联网上查阅，网址为：http://www.aaib.gov.uk 3/2003 波音 747-2B5F，HL-7451，2003 年 7 月，1999 年 12 月 22 日，伦敦斯坦斯特德机场附近 4/2003 麦克唐纳-道格拉斯 MD-80，EC-FXI，2003 年 11 月，2001 年 5 月 10 日，利物浦机场 1/2004 BAe 146，G-JEAK，2004 年 2 月，2000 年 11 月 5 日，在下降至伯明翰机场期间 2/2004 西科斯基 S-61N，G-BBHM，2004 年 4 月，2004 年 7 月 15 日，多塞特郡普尔2002 年 3 月 AS332L 超级美洲豹，G-BKZE 2004 年 6 月 2001 年 11 月 12 日在设得兰群岛以西 80 海里的 West Navion 钻井船上 4 月 2004 年 7 月 2001 年 6 月 5 日在海峡群岛泽西岛机场 5 月 2004 年 8 月 庞巴迪 CL600-2B16 604 系列，N90AG 2004 年 8 月 2002 年 1 月 4 日在伯明翰国际机场