未来 20 年,市场将建造和装配约 30,000 架新客机,而且航空公司越来越希望通过量身定制的飞行体验来彰显其品牌形象,Daher 可提供满足各种飞机内部需求的增值解决方案。
凭借第一代第四代数字客舱压力控制系统等创新技术,霍尼韦尔延续了其在压力控制系统领域的长期领导地位,这一地位可追溯到 75 多年前,当时的行业品牌包括 Garrett、AirResearch、NormalAir 以及现在的霍尼韦尔。您会在世界各地的支线和大型航空运输飞机、军用战斗机、教练机和货机、轻型喷气式飞机、涡轮螺旋桨飞机和活塞式飞机上看到我们的系统。如今,已有超过 20,000 套霍尼韦尔客舱压力系统投入使用。
A380 可在 11,000 米的高空飞行长达 14 小时,环境温度为 -56°C,压力低于正常环境压力的 20%。在如此恶劣的环境中,没有人能在空中生存。为了确保乘客和乘务员在与日常生活相同的条件下享受飞行,需要机舱压力控制系统。空客选择了位于德国法兰克福的 Nord-Micro(UTC Aerospace Systems 的业务部门)为其机队的新旗舰提供高度可靠的机舱压力控制系统。
未来 20 年,市场将建造和装配约 30,000 架新客机,而且航空公司越来越希望通过量身定制的飞行体验来彰显其品牌形象,Daher 可提供满足各种飞机内部需求的增值解决方案。
来自可靠来源的全球服务和支持。作为罗克韦尔柯林斯的客户,您可以信赖我们为您提供灵活而全面的服务,从初始交付到飞机的整个使用寿命。我们的全球支持网络提供基于性能的维护和维修、工程解决方案、租赁交换、培训和模拟等选项,所有这些都由业内最佳的周转时间支持。罗克韦尔柯林斯随时随地提供可靠的解决方案。