自我效能是心理学家和教育家都十分关注的一个术语,它被定义为“一个人对自己执行成功实现某一目标所需行动方针的能力的自我评价”(Bandura,1997,第 3 页)。因此,它是教育过程的重要组成部分,学者和研究人员已经开展了许多相关研究。对自我效能的研究兴趣导致了不同学科的不同分支。在社会科学中,教师自我效能是其中一个分支。Compeau 和 Higgins(1995)指出:“具有高计算机自我效能的学生更有可能选择和参与与计算机相关的活动,期望在这些活动中取得成功,在遇到困难时坚持并采用有效的应对行为,并且比计算机自我效能低的学生表现出更高的表现水平”,教师自我效能信念也是如此。还需要指出的是,教师在教学方面可以自信,但不能自我效能。自我效能感这一术语也不同于自尊,因为自尊反映了他人对一个人的自信的看法。教师可能在某项任务上表现得很好,但可能在该任务上没有很高的自我效能感。然而,认为自己在职业上有能力的教师可能具有很高的自我效能感,这些信念可能会对他们的工作满意度产生积极的影响 (Kasalak & Dagyar, 2020)。工作满意度也是教师“倦怠”的因素之一,倦怠是文献中用来指疲惫和对教学工作失去承诺的术语。Maslach & Jackson (1981) 将倦怠定义为因繁重工作而承受压力而发生的综合症。尽管教师的职业身份因性格而异,但他们的幸福感不能被排除在工作环境之外,工作满意度、自我效能感和教师倦怠都是相互关联的术语,研究人员用它们来定义教师的不同状况。然而,本研究的重点是自我效能,特别是本文开头所述的教师自我效能。多种因素影响教师自我效能,但本文旨在特别研究课堂上使用人工智能如何影响教师自我效能,因此,作者旨在将教师自我效能的文献与教育中的人工智能结合起来,将这些不同的学科领域结合起来并评估它们之间的相关性。
摘要:本研究旨在确定不同制药公司销售和营销部门员工的自我效能、乐观、希望、适应力、某些人口统计变量和工作绩效之间的关系。本研究旨在找出员工工作绩效的预测因素。本研究还旨在预测自我效能、乐观、适应力和希望对管理人员绩效的影响。还试图根据研究因素预测销售主管的绩效。样本包括在德里国家首都地区工作的 257 名管理和销售主管。使用标准化工具收集信息。使用 SPSS 软件包对数据进行逐步多元回归分析,发现统计方法更合适。分析结果显示,年龄与工作绩效之间存在显著的负相关性,而经验与工作绩效之间存在显著的正相关性。此外,自我效能、乐观、希望和适应力与员工的工作绩效呈显著的正相关性。然而,乐观主义成为员工工作绩效最主要的预测因素,其次是自我效能和韧性。乐观主义和自我效能影响管理人员的工作绩效,而乐观主义本身成为制药公司非管理人员工作绩效的预测因素。事实上,乐观主义似乎是员工绩效的总体决定因素。此外,本文详细讨论了结果的含义和重要性,并提供了适当的证据。
基于 EEG 的神经反馈使用心理行为 (MB) 来实现大脑活动的自愿自我调节,并有可能缓解脊髓损伤 (SCI) 后的中枢神经性疼痛 (CNP)。本研究旨在了解神经反馈学习以及 MB 与神经反馈成功之间的关系。25 名非 CNP 参与者和 10 名 CNP 参与者在四次访问中接受了神经反馈训练(强化 9-12 Hz;抑制 4-8 Hz 和 20-30 Hz)。每次访问后,都会采访参与者关于他们使用的 MB。问卷调查了以下因素:自我效能、控制点、动机和神经反馈的工作量。MB 分为心理策略(目标导向的心理活动)和情感(神经反馈期间的情感体验)。与成功的 CNP 参与者相比,成功的非 CNP 参与者明显使用了更多与想象相关的 MS,并报告了更多负面情感。然而,没有任何心理策略与神经反馈成功明确相关。缺乏成功与消极情绪之间存在一定的联系。自我效能与神经反馈成功率呈中等相关(r = < 0.587,p = < 0.020),而控制点、动机和工作量具有低相关性,不显著(r < 0.300,p > 0.05)。对于成功的神经反馈表现而言,情绪可能比心理策略更重要。自我效能与神经反馈成功率相关,这表明,增加对自己神经反馈能力的信心可能会提高神经反馈表现。
抑郁症是一种情感障碍,包括情绪低落,兴趣和欢乐减少,认知功能恶化以及伴随的营养症状,例如睡眠或食欲不振(1)。抑郁症状主要在情绪和认知领域中发现。例如,最近的研究表明,抑郁症患者对厌恶刺激的情绪反应性降低(2),情绪调节的困难(例如3,4)或对面部情绪表达的负面反应偏见(5)。同时,在创伤经历后,更好地调节情绪的能力与对抑郁症的韧性相关(6)。关于认知功能,有积累的证据表明抑郁症患者的认知恶化;例如,抑郁症与执行功能,注意力(7),精神运动速度,学习,视觉记忆(8),工作记忆和长期记忆的认知缺陷有关(9)。还研究了抑郁症中认知功能与情绪之间的联系。对抑郁症,认知和情绪调节的几项研究进行了一项综述,表明认知偏见(在注意力,记忆和认知控制中)朝着抑郁症的负面刺激,这会导致更适应性地重新诠释情况的能力受损(例如,重新评估),而增加了适应性认知策略的使用(E. g.g.g. g.g. 3)。尽管如此,没有一个机制可以完全解释抑郁症的所有方面,因此在病因学中需要考虑几个因素。可以将抑郁症状分配到许多不同的方面,导致其发展的因素是环境方面(例如,儿童虐待和压力事件)和遗传力(1)。人格特征已被证明有助于抑郁的发展(例如10)。
通讯作者:Shannon M. Christy,助理会员,12902 Magnolia Dr., MFC-EDU, Tampa, FL 33612,shannon.christy@moffitt.org,电话:(813) 745-8840,传真:(813) 745-1442。*这些作者对这项工作做出了同等贡献。作者贡献:Stout 女士负责数据收集、数据分析和解释以及起草文章。Christy 博士负责研究的构思和设计、数据解释以及起草文章。Winger 博士负责研究的构思和设计、数据获取、数据分析和解释以及修改文章。Vadaparampil 博士负责数据解释和修改文章。 Mosher 博士参与了研究的构思和设计、数据采集、数据解释以及文章的修订。所有作者均认可了论文的最终版本。
摘要 本研究调查了同伴合作学习策略对有行为问题学生自我效能的影响。还研究了性别的调节作用以及学习策略和性别的交互作用。三个问题和三个零假设(P 检验 <.05)指导了这项研究。本研究采用准实验前测、后测、非等效对照组设计。样本为尼日利亚埃努古州恩苏卡镇四所中学七个完整班级中被认定为对立违抗性障碍 (ODD) 的 125 名中学学生,这些学生是特意选择的。研究人员制作了名为《学生行为问题观察清单》(PBPOC)(教师版)的问卷。学生行为问题测量量表(PBPMS)和学生自我效能信念测量量表(PSEBMS)是用于收集研究数据的工具。问卷中的项目由尼日利亚恩苏卡大学教育学院的专家审核。在内部一致性检验中,学生行为问题测量量表(PBPMS)的 alpha 值为 0.85,而 PSEBMS 的 alpha 值为 0.92。使用平均值、标准差和协方差分析来分析收集到的数据。研究的主要结果表明:同伴协作学习策略对埃努古州恩苏卡地方政府教育局对立违抗性障碍(ODD)学生的自我效能感有显著影响;性别对埃努古州恩苏卡地方政府教育局 ODD 学生的自我效能感没有显著的调节作用;教学策略和性别对 ODD 学生的自我效能感没有交互作用。提出的主要建议包括,每所实施包容性教育的学校都应采用结构良好的同伴协作学习策略,以吸引有特殊需要的学生,尤其是有 ODD 类行为问题的学生的兴趣。这将鼓励有此类需要的学生充分融入社会,获得学术独立并适应良好。简介
为布局未来的竞争优势, 纺织标竿企业纷纷成立AI 小组,开发多项AI 管理技 术,如个人助理、企业平台、智能客服等,一方面提升营运效能,二来也发挥跨 国协同合作的综效,更可因应产业缺工、缺才的长期趋势,减少人力负荷、改善 生产效率与品质、研发及设计新产品或协助客户控管库存、创造服务价值最大化 等,取得品牌客户认同,获得了更多订单。
这项研究工作旨在评估布宜诺斯艾利斯汽车导体中两个变量之间的驾驶,冲动性以及两个变量之间的关系。 div>此外,根据社会人口统计学变量(分别,年龄,教育水平和道路 - 索赔和违规行为的界限)研究了构建体的差异。 div>研究类型不是群体和横截面之间差异的实验性描述性相关性。 div>数据是通过简单的非稳态抽样收集的。 div>119名驾驶员参加了19至76岁的布宜诺斯艾利斯居民(M = 43.18; de = 14.21)。 div>进行了自我缺陷量表的本地改编版,以及紧急问卷,寻找感觉和冲动性以及社会人口统计学和道路数据调查。 div>结果表明,自我效能和寻找感觉的自我效能之间存在直接而显着的联系,以及根据性别,年龄和教育水平在自我效能和冲动水平上存在显着差异。 div>关键字:车辆传导;自我效能;冲动。 div>
研究结果显示,超过四分之三 (79.4%) 的参与者血糖控制不佳,超过一半 (61.6%) 的参与者自我效能较高,约三分之二 (66%) 的参与者自我护理良好。研究结果显示血糖控制与自我效能之间存在统计学显著关系 p<0.001。二元逻辑回归分析的结果具有统计学意义 (p<0.01),因为它表明自我护理良好的患者的血糖控制几率高出 6.64 倍 (OR:6.64,CI:.46,.88)。因此,需要加强教育计划,强调自我护理活动,以帮助达到正常的血糖水平。自我效能也应纳入糖尿病治疗方案,因为它可以提高自我护理实践。
摘要:背景:这项横断面研究旨在评估波兰海上航行员和空中交通管制员群体的感知压力和职业倦怠水平。该研究是对被认为同样承受情感负担的职业群体进行研究的一部分。我们测试了将职业倦怠、感知压力和资历联系起来的模型的可用性。方法:将一组问卷(包括链接倦怠问卷、感知压力量表-10 和广义自我效能量表)分发给 54 名海上航行员和 88 名空中交通管制员(回报率:18-56%)。使用了 Spearman 的 rho、χ2 检验、Mann-Whitney U 检验、Cohen 的 d 和 Hedge 的 g 系数、线性回归和 F 统计量。结果:假设从事具有特殊专业要求的职业(如空中交通管制员和海上导航员)的人,在面临强烈、慢性情绪超负荷风险时,会认为自己的生活状况比其他员工压力小,这一假设得到了证实。管制员和导航员组的职业倦怠程度高于同样情绪负担沉重的波兰货运飞行员组,但波兰精神病学家并非如此。研究组在压力来源方面存在差异:空中交通管制员组害怕无助,海上导航员组无法克服逆境。海上导航员报告的职业倦怠程度更高