XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System港口
数字化如何改变 Ropax 港口的商业模式？一项针对港口当局的多站点研究
港口是物流枢纽，可通过数字技术更新其商业模式，从而减少航运排放（Haraldson 等人，2021 年）并提高效率。港口管理局（PA）——管理港口的公司——越来越多地被视为生态系统整合者或协调者（Caballini 等人，2009 年），这使得它们在引领数字化转型方面发挥着关键作用（Tijan 等人，2021b；von Malmborg，2004 年）。关于港口如何运作的建议层出不穷，倡导技术发展和商业模式创新（BMI）（Verhoeven，2010 年）。我们认为数字化是数字化转型的先决条件，它可以触发 BMI 并为更大规模的演变做好准备。以前的研究仅限于这方面。因此，本研究旨在解决研究空白，并在 BMI 和数字化之间建立联系。
委员会启动欧洲港口联盟公私合作伙伴关系，打击有组织犯罪和贩毒
“欧洲存在毒品问题，而且情况越来越严重。为了应对可卡因和其他非法物质流入欧盟的日益增加，我们需要海关、执法部门和港口当局更紧密、更有效地合作。这就是欧洲港口联盟的目标。通过在这一公私伙伴关系中将地方、国家和欧洲当局聚集在一起，我们可以汇集解决这一祸害所需的专业知识和资源。同样重要的是，欧盟委员会去年提出的雄心勃勃的欧盟海关改革必须尽快达成一致。这将使海关和执法部门之间更有效地交换信息。由于我们的关税联盟的强大程度取决于其最薄弱的环节，因此我们必须更好地合作，以确保我们所有的港口都拥有阻止毒贩所需的工具。” 经济专员 Paolo Gentiloni - 2024 年 1 月 24 日
俄勒冈州公共港口的经济效益和需求
俄勒冈大学经济发展管理大学中心 (EDAUC) 是政策研究与参与研究所、俄勒冈大学经济学系、俄勒冈小企业发展中心网络和俄勒冈大学教职员工之间的合作项目。俄勒冈大学 EDAUC 为俄勒冈州各地的组织提供技术援助，重点关注农村经济发展。俄勒冈大学 EDAUC 致力于将当地战略与社区需求相结合，特别是在建立对可持续实践好处的理解并提供技术培训以利用与这些实践相关的经济机会方面。俄勒冈大学 EDAUC 部分资金来自美国商务部经济发展管理局的拨款。额外的 EDA 资金来自《冠状病毒援助、救济和经济安全 (CARES) 法案》
新的Kwinana港口和供应链的拟议设计
1。对西澳经济和行业的更好贸易成果2。地方经济增长和就业创造3。负责使用该州财务4。计划，建立和运营澳大利亚最可持续的港口5。对社区和土著人民的好处6。工人和社区的安全
运输的替代方案，在港口中存储的替代方案以及近海能量到绿色氢的替代方案
摘要：海上电力生产，主要是风力涡轮机，最终是波动的PV，有望增加可再生能源的产生及其可分配性。从这个意义上讲，该海上电力的显着部分将直接用于氢生成。将海上能源生产与氢经济的整合对于离岸能源发电和氢经济的技术经济可行性至关重要。对此整合进行了分析。分析包括讨论氢管道和海底电缆的当前状态，以及在岸上需要的储存和掩埋系统以提供氢和衍生物。此分析扩大了考虑端口到端口运输的大多数以前的作品的范围，而我们向港口报告了港口。这样的存储和掩体将允许访问本地和大陆的能源网络，并整合离岸设施，以便为海上行业提供脱碳燃料。这种最新状态的结果表明，离岸能量用于生产氢和氢化载体的主要选择是通过海底电缆直接发电以在岸上产生氢，或通过海底管道运输氢。对这两种替代方案进行了参数分析，重点是对每个基础设施（电缆/管道）的成本估算（电缆/管道）和运输进行，而不是运输的总能量和到达岸上的距离。对于低容量（100 gwh/y），电动海底电缆是最佳选择。750公里。750公里。对于高容量可再生近海植物（TWH/y），管道开始在大约上方的距离上具有竞争力。成本高度取决于到达土地的距离，范围为35至200美元/MWH。
新加坡海事和港口管理权
修改了1973年《 1973年预防船舶污染公约》，该公约与1978年的协议有关，与该协议有关，该决议采用了关于地中海海洋排放控制区的Marpol附件VI的修正案，以解决硫氧化物和颗粒物。修正案将于2024年5月1日生效，并将通过预防海洋污染（空气）法规的修正案生效。该决议还告知相关利益相关者，根据Marpol附件VI的第14.7条，在地中海海洋海洋排放控制区域中运行的硫氧化物和颗粒物在Marpol Annex VI第1章的要求中，第4和第6段的要求避免了第4和第6段的要求2025年5月。分辨率MEPC.362（79） - 协议附件的修订
开发港口网络的影响，用于在美国西海岸漂浮海上风能
开发一个港口系统，可以在美国西海岸实现商业规模的浮动海上风能开发，将需要政府，工业，港口当局和当地社区之间进行大量投资和协调。策略性地计划这些资源的关键第一步是了解支持离岸风能项目开发的不同阶段所需的港口（以及相关投资）的数量，包括制造，安装和运营。，但是简单地提高这些成本不足以了解强大的港口网络如何影响当地社区，环境，劳动力发展，海上风能行业以及整个西海岸地区。决策者应考虑有关这些潜在影响的更广泛的信息，以了解战略投资如何使西海岸浮动海上风能港口网络的最有益结果。