备用和电力输出:港口从电力公司获得主要电力,同时使用涡轮机作为备用或峰值。由于发电厂启动速度快,机组可以在五分钟内启动并承担负荷。此外,鉴于涡轮机长期以来在公用事业行业中为电网峰值负荷和辅助服务所起的作用,这种配置使港口能够在不需要峰值电力或备用时利用发电厂将多余的电力输送到电网并产生收入(如果法规允许),从而提高投资回报率,同时为当地系统运营商和社区提供服务。
●MMR -2剂量。注意:接受两种剂量的麻疹,腮腺炎和风疹。●乙型肝炎(HEP B)-3剂。●如果住在大学住房中,请在16岁生日或之后添加1剂脑膜炎(Menactra,Menveo或Menquadfi)。●如果住在大学住房中,请添加Covid -19:如果在08/31/22-22-22-2-22-2-2-22-2-2 pfizer,Moderna,Moderna,Who -who批准的剂量之前,在08/31/22-1剂量二价。单一J&J也接受了。
摘要。印度尼西亚有578个钓鱼港从亚齐传播到巴布亚省。钓鱼端口分为四类,A型A(海洋渔港/PPS),B型(群岛渔业港口/PPN),C型(沿海钓鱼端口/PPP)和D型D(鱼降落基地/PPI)。每种端口类型都有不同的供应链和可追溯性方案。钓鱼港的供应链还影响了可追溯性计划,在这种情况下,该计划更受渔业商业参与者必须处理的文件所控制。本研究中选择的位置是Pondok Dadap沿海钓鱼港和Bitung Ocean Fishing Port。两个港口都是印度尼西亚的渔港,它们产生了很多金枪鱼。Pondok Dadap沿海钓鱼港PPP和Bitung Oceanic钓鱼港PPS被选中以比较PPP和PPS中的可追溯性方案。将使用具有全球生产网络(GPN)方法的定性方法来描述可追溯性方案。研究结果表明,金枪鱼渔业中的供应链和可追溯性方案是密不可分的,因为它们是相互关联的。在供应链过程的每个阶段,必须履行可追溯性文件,才能正确记录和认证金枪鱼产品。PPS Bitung和PPP Pondok Dadap的供应链和可追溯性方案之间存在几个基本差异。首先,PPP Pondok Dadap的供应链计划仅停在供应商/中间人,因为PPP Pondok Dadap没有钓鱼加工单元。虽然降落在pps bitung中的金枪鱼立即分配给鱼类加工单元。简介。第二,两个端口提供的技术服务不同。ppp pondok dadap实施了较短的技术服务,用于可追溯性文件,例如鱼捕获认证(SHTI)。关键词:捕获渔业,鱼类认证,渔业管理。印度尼西亚缺乏可靠的法律可追溯性系统是困扰印尼食品行业的问题之一,尤其是在渔业商品和加工海洋产品方面。在全球范围内,食品行业对安全的需求是一个紧迫的问题。关于产品安全性,食品在几种方面比其他产品更容易受到伤害。可追溯性,以提高食品质量并确保消费者的安全。
建筑信息模型 (BIM) 已成为建筑行业的国际趋势。它涉及使用数字工具来支持规划、施工和运营的各个方面。BIM 方法将用于在港口基础设施的整个生命周期内将所有相关数据汇编成数字资产孪生,并将这些单独的孪生整合成一个总体数字港口孪生。除其他外,这将优化维护和更换投资的规划,并通过基于传感器数据的预测性维护提高系统和设备的可用性,从而降低规划和维护的成本和资源需求。
本文认为,在供应链服务(SCS)管理和安全方面,中小型港口(SMP)与大型港口一样重要,因为它们可以成为国家和欧洲联盟(EU)的最弱点(EU)的韧性和安全性。它专注于解释有关SMP的关键概念,它们的特征(例如大小,操作场,基础设施),潜在威胁(例如拦截敏感信息的拦截,非法访问,恐怖主义)和攻击(网络,网络,网络物理),以及基本的安全概念(例如,攻击路径,攻击路径,风险,攻击路径)。基于不同类型的威胁,描述了SMP的三种SC攻击方案,这可能会引起灾难性影响,甚至瘫痪了SCS中传播的SMP。最后,考虑其功能,需求和约束,呈现了SMP(名为Cysmet)可以使用的SCS的风险管理方法。
货物处理,巡航运输和高性能物流将是Ham Burg港口的核心部分。,但它们将被广泛的气候中性工业基础所增强。港口部门的可持续价值创造使其成为整个地区的经济引擎。汉堡港为以客户为中心的商业发展政策,为成熟公司,创新的初创企业和Morrow的行业提供了理想的开发机会。前瞻性的基础设施管理和对数字化的坚决关注将确保港口的长期竞争力。汉堡港反映了基于城市中心的港口的特殊责任,致力于气候中性,资源有效的运营,并为汉堡和大都市地区创造有吸引力的就业机会。
导航、提前到达通知;自动识别系统;海图(必需);通信(应急响应);渔网冲突解决;海军舰艇 - 保护区;奥林匹克海岸国家海洋保护区;引航;小型船舶和海洋管理;油轮尺寸限制。• C 部分,注意标准 – 本节包括由以下机构制定的各种注意标准:
电池储能控制器 (BESC) 可以平衡电力需求和供应的不匹配,提高海港微电网的灵活性和弹性。但是,需要测试 BESC 的功能,并验证它是否可以通过对电池充电和放电来平衡电力供需不平衡。本研究的主要目的是实施硬件在环 (HIL) 测试以验证控制器的功能。本文研究了港口电网中将使用的 BESC 的测试性能,通过适当地对电池储能系统进行充电和放电来调整电力供应和负载需求的不匹配。在输配电网络电力容量有限的港口电网中,所提出的 BESC 可以有效节约能源并减少峰值负载需求。BESC 最初是在 MATLAB/Simulink 中离线开发的,然后在基于 FPGA 的外部控制器中实现,该控制器使用 IEC61850 通信协议和 GOOSE 消息与 OPAL-RT 实时模拟器交互。 BESC 在外部 FPGA 板上配置和实施。此外,还利用了当地配电系统运营商 Vaasan Sahkoverkko 和港口运营商 Vaasa 的 Kvarken 港口的真实数据,以现实场景评估所建议的电池储能系统控制算法的有效性。模拟结果表明,BESC 可以通过对电池进行充电和放电来平衡微电网内的电力需求。© 2023 作者。由 Elsevier Ltd. 出版。这是一篇根据 CC BY 许可开放获取的文章(http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)。
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