XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System环境测试
太空系统中的质量和可靠性 - 概述
摘要：质量和可靠性保证在现代工程中的重要性确实随着太空活动的增长而被强调。，这只是倾向于将可靠性称为太空科学和技术的最大旋转。空间系统（既有发射车和航天器）的特征是无人看管的操作的特征，并具有高度的可靠性。而，关于可靠性和质量保证计划的广泛要求对于发射车和航天器都是相似的，而R＆QA每个学科的特定要求由于其独特的操作配置文件而异。与单次射击任务的发射车不同，航天器需要长时间运行（12-15年），而在敌对的太空环境下进行最少的干预。本文详细介绍了针对航天器项目成功实现子系统和系统的特定R＆QA规定 /要求。设计保证方法，可靠性分析，例如衍生分析，FMECA，FTA，最坏情况电路分析，潜行电路分析，可靠性分配/预测，测试和评估，非符合性控制，审查，审查等，除了常规的质量控制活动（如零件/材料过程/流程控制）外，除了传统的质量控制活动之外。关键字：质量，可靠性，航天器，发射车，太空环境，生命保证，环境测试，不合格1简介
用于太空望远镜的具有紧急开启功能的驱动盖门
OHB Italia 设计、制造并认证了一种用于太空望远镜的新型盖门组装机制 (CDAM)。CDAM 的主要目的是保护仪器免受阳光照射。此外，它可以限制 AIT 和存储阶段的灰尘颗粒污染。该系统由四个主要子组件组成：压紧和释放机制 (HDRM)、致动系统、盖门和应急系统。HDRM 基于三个分离螺母致动器，需要预加载锥形可分离 I/F 上的球体。另一方面，致动系统配备了带有冗余绕组的步进齿轮马达。齿轮马达将直径为 1 米的盖门旋转 270 度。如果齿轮马达发生故障，应急系统会将致动器与盖门分离。同时，该系统会强制打开盖门。它基于高输出石蜡致动器 (HOPA)。当 HOPA 启动时，它会脱离齿轮马达并接合预载扭力弹簧。弹簧对盖门施加扭矩，使其永久打开。在此阶段，扭矩应用由擒纵机构控制。本文介绍了 CDAM 设计以及环境测试活动的结果。特别关注了在机制集成和测试过程中获得的经验教训。简介
2021 工程伦理案例 v4.1 012021.docx
2SE 开始对 ABS 进行正式的资格测试。经 SHOT 批准的资格测试计划记录了 ABS 将在极端高温下进行测试，完成后将移至振动室进行严格的振动测试。尽管顺序测试是标准做法，但 2SE 新晋博士材料科学家 Fernando 认为标准测试协议可能无法完全代表飞机在实际飞行中可能面临的温度和振动综合环境。Fernando 决定对 ABS 进行临时且未拨款的热振动综合分析。Fernando 的分析发现了综合环境中的潜在风险。他推测 GAMCO 的先进材料用于 ABS 存在危险。Fernando 迅速将这一风险告知了总工程师 Vincent。Vincent 对 Fernando 的发现感到惊讶，因为 2SE 环境测试团队最近成功完成了热测试，然后又成功完成了振动测试。尽管费尔南多的分析超出了合同范围，但文森特还是启动了根本原因和纠正措施 (RCCA) 调查，以确定团队为何发现环境资质测试与费尔南多的综合分析结果存在差异。
mod_cyber安全批次04
rci已为各种导弹系统中的战术应用制定并合格了基于闭环的惯性测量单元（IMU）和惯性导航系统（INS）的技术。它已在许多任务中成功进行了测试，并通过准确的表演证明了其信誉。基于雾的IMU/INS由三个闭环雾模块组成，以感知车辆（导弹）围绕车身轴的旋转，并使用石英加速度计测量沿车身轴的线性加速度。以及陀螺仪和加速度计，处理和驱动电子和电源模块将包装在机械外壳中，该机械外壳具有由相应用户指定的预定义的电气和机械接口。具有基础架构的专用清洁室，用于光学集成和测试以及电子组装线和动态校准设施，以制造基于雾的IMU/INS。imu/ins应按照用户指定的各种气候和动态测试进行，为此需要精心设计的环境测试设施。基于雾的IMU/INS技术是高度面向过程的，需要强大质量管理系统支持的熟练人力，以确保每个级别的质量。身份验证的质量检查机构将参与质量检查矩阵中定义的生产过程的不同阶段。基于雾的IMU/INS纯粹是RCI开发的本地技术，其进口含量为总成本的20％-28％。
继续教育单位 - I/ITSEC
测试和训练支持架构 (TENA) 和联合任务环境测试能力 (JMETC) 计划提供了一套先进的互操作性软件、接口和连接，用于联合分布式测试和训练。本教程将提供有关 TENA 的工作原理以及它对测试和训练社区的重要性的信息，并与其他互操作性架构进行一些比较。TENA 为测试人员和训练人员提供软件，例如 TENA 中间件 - 一种高性能、实时、低延迟通信基础设施，供训练场仪表软件和工具在执行训练活动期间使用。标准 TENA 对象模型为通用靶场实体提供数据定义，从而实现训练场应用程序之间的语义互操作性。TENA 工具、实用程序、适配器和网关有助于创建和管理靶场资源的集成。 TENA 中间件的当前版本 6.0.8 正在被靶场社区用于测试、训练、评估和反馈，并用于当前的主要演习。将展示预期的 6.1 版预览。JMETC 是整个美国国防部的持久测试和评估能力，将许多测试靶场连接在一起，包括通往 JTEN 训练网络的桥梁；一组符合 TENA 标准的软件中间件、接口、工具和数据库；以及创建 lar
NESC 总工程师
“今年对我们国家和世界来说都是艰难的一年，在很多层面上都是如此。尽管面临许多挑战，但我很自豪能成为这个树立了积极榜样并激励全球社会的机构的一员。克服困难，NASA 在开发阿尔忒弥斯计划首次任务的系统方面取得了进展——成功完成了猎户座飞船的系统测试，包括结构测试件和空间环境测试，以验证飞船是否已为阿尔忒弥斯一号做好准备。该机构还完成了“像飞行一样测试”SLS 核心阶段绿色运行测试的先决条件系统测试案例，这是为阿尔忒弥斯一号核心阶段扫清障碍的最后一次热火测试。我们已经选定合作伙伴与我们一起开发载人着陆系统；我们与商业伙伴合作进行试飞，并自 2011 年以来首次成功将美国人从美国本土送往国际空间站；我们还将毅力号探测器发射到火星，并于 2 月着陆。通过所有这些，NESC 为 NASA 的许多成就提供了关键支持。通过专业知识和指导、严谨的技术卓越性以及降低宇航员风险的决心，NESC 一直致力于提供关键的独立技术评估以支持 NASA 计划。”
使用IoT
摘要：由于高度事故发生率通常是由于在铁轨上的某种形式的意外障碍物所引起的，例如动物，车辆，碎屑和其他异物。此外，当前的轨道障碍物检测系统的特征是维护，低距离覆盖范围以及对环境磨损和损坏的敏感性很高。本文讨论了一种基于物联网的新型障碍物检测系统，用于利用LiDAR传感器和安装在移动火车前部的AI-a-Spair摄像机对障碍的实时检测和分类。它本质上将障碍物检测的机理从广泛的轨道基础设施转移到火车本身，从而消除了后者。因此，它在距离处识别正确的高分辨率，3D障碍物图像，从而确保关键对象之间的区分，因为系统结合了LIDAR创建高分辨率3D地图与AI对象分类功能的能力。边缘设备中的实时计算允许立即发送警报消息。它具有与云集成的更好的长期监控。这种创新的方法通过提供可扩展性，适应性和成本效率来增强铁路安全系统。除了准确度量指标外，还将使用各种环境测试来评估系统的性能，并在操作过程中的障碍检测准确性，系统可靠性和效率方面具有非常有前途的结果。
传感器-IRIS
摘要：印刷电子是一个不断发展的研究领域，它可以通过利用可再生和可生物降解的材料（如纸张）来减少电子产品对环境的影响。在我们的工作中，我们设计并测试了一种在纤维素基板上制造混合智能设备的新方法，该方法通过气溶胶喷射打印 (AJP) 和光子固化（也称为闪光灯退火 (FLA)）进行，能够在没有任何损坏的情况下固化低温材料。测试了三种不同的纤维素基材料（色谱纸、相纸、纸板）。多层功能和 SMD（表面贴装设备）互连使制造过程具有高度灵活性。进行了电气和几何测试以分析印刷样品的行为。得到的电阻率为色谱纸上的 26.3 × 10 − 8 Ω · m，相纸上的 22.3 × 10 − 8 Ω · m 和纸板上的 13.1 × 10 − 8 Ω · m。进行了轮廓仪和光学显微镜评估，以说明墨水在纤维素材料中的沉积质量和渗透性（色谱纸、相纸和纸板的厚度分别为 24.9、28.5 和 51 µ m）。此外，还进行了弯曲（只有色谱纸没有达到破裂）和潮湿环境测试（阻力无明显变化）。展示了纤维素 3D 基板上功能齐全的多层智能设备的最终原型，其特点是多层、电容式传感器、SMD 互连。
建模和仿真 (M&S) 词汇表 - AcqNotes
A/D 模拟到数字 A2ATD 反装甲先进技术演示 Aa 达到可用性 AA 加速采购；分析议程 AAAS 美国科学促进会 AAAV 先进两栖攻击车 AAL ATM 适配层 AAODL 大气气溶胶和光学数据库 AAR 行动后回顾；行动后报告 AARS 行动后回顾系统 AAS 先进自动化系统 AASP 陆军自动化安全计划 AASPEM 空对空系统性能评估模型 AATD 陆军先进技术演示 ABCS 陆军作战指挥系统 ABCSIM 大气、生物和化学模拟 ABI 应用二进制接口 ABM 装甲断点模型 ABS 先进战斗模拟 ABU 模拟备份 ACAAM 空中行动路线评估模型 ACAD 先进计算机辅助设计 ACALS 陆军计算机辅助采购和后勤支援 ACC 宙斯盾计算机中心 ACDI 异步通信设备接口 ACEM 先进战役效能模型；空战评估模型 ACETEF 空战环境测试与评估设施 ACISD 高级计算与信息科学理事会 ACM 计算机协会 ACMI 空战机动仪表 ACMT 自动配置管理工具 ACOE 陆军通用作战环境 ACP 盟军通信出版物 ACPT 自动企业规划工具 ACQSIM 采购模拟 ACR 高级概念与要求 ACS 访问 C
RICHARD B. KERSHNER 空间集成和测试设施
Richard B. Kershner 空间集成与测试设施（图 1）提供实验室和办公空间，用于支持航天器和航天器载仪器的组装和测试。其 79,000 平方英尺内的环境测试设施模拟了发射和太空真空条件下操作的严格要求。该建筑包含足够干净的组装和测试室，不会污染精密光学设备；用于开发姿态控制系统、电力系统电子设备、电池和太阳能电池板组件的实验室；用于检查精密电子部件和进行故障分析的可靠性和质量保证实验室；以及可容纳 155 名工程师、技术人员、绘图员和秘书的办公空间。该建筑的核心功能是用于组装和测试航天器和航天器仪器的区域。五个房间，每个房间的建筑面积为 1000 平方英尺，毗邻由高架起重机服务的中转区。其中三间房间符合联邦标准洁净室要求的 100,000 级标准。（本文后面将对这些标准进行定义。）两间房间清洁度提高了 10 倍，即 10,000 级。毗邻该区域的两间房间，每间面积为 240 平方英尺，保持 100 级标准，适合组装包含精密光学器件和粒子探测器的小型空间仪器，或作为组装植入式 b 的无菌室