市场拉 /需求创造措施是欧洲工业交易的重要组成部分,符合Draghi的建议“刺激对绿色产品的需求”。从最近的Antwerp对话中的对话中得出的结论证实:挑战是紧迫的,而有必要进行大量投资以达到绿色交易的目标,目前大多数市场似乎不愿意自己吸收绿色溢价 - 与外部性有关的市场失败。但是,如果在成本方面没有框架实施市场拉力措施,这使欧盟行业具有竞争力,那么它们可能会成为非欧盟生产商的吸引力,这些生产商可以以较低的成本交付。通过其他地方的行业支持机制(例如税收抵免,补贴)加强了这一挑战。市场拉力措施应成为欧洲在全球场景中竞争力的综合框架的一部分:只有在实施生产方面的支持时,市场方面的激励措施才能正常工作(例如竞争能源价格,监管简化,资金,获得原料和原材料);如果是这样,需求方有助于投资回报率。
Bulandshahr,UP 1 NREC,Bulandshahr,CCSU Meerut,印度摘要:全球电动汽车过渡(EV)背后的动力是由于环境忧虑,政府激励措施和电池技术的进步所增强的。尽管如此,即使有了这些进步,消费者的态度和看法对于采用电动汽车仍然至关重要。这项研究对与影响消费者选择有关电动汽车购买的主要因素有关的当前文献进行了彻底的研究,强调了动机和障碍。研究强调了鼓励采用电动汽车(EV)的关键因素,例如对环境问题的认识,通过降低燃料和维护成本,政府激励措施以及技术的进步获得的储蓄。此外,不断增长的电动汽车的社会接受以及成功的营销方法在培养有利的消费者看法方面发挥了作用。另一方面,广泛的采用面临许多障碍。对潜在买家的重大关注包括高前期成本,范围焦虑和充电基础设施不足。此外,消费者的信心受到电池寿命,替换费用的不确定性以及对电动汽车性能的误解的不利影响。该研究还指出了跨人口统计和地区对电动汽车的看法的差异,在发达和发展中的市场之间受到收入水平,教育和城市化等因素影响之间的差异。为了提高消费者的信心并加快采用电动汽车的采用,行业利益相关者和政策制定者应对基础设施不足,提供具体的激励措施并优先考虑消费者教育至关重要。此外,即将进行的研究应研究新趋势,例如无线充电,电池交换以及人工智能如何提高电动汽车的效率。通过通过结构化审查来检查消费者的看法,本研究为不断发展的电动汽车市场提供了宝贵的见解,为企业,政府和研究人员提供了实用的建议,以推动可持续运输。索引条款 - 电动汽车,消费者的看法,购买决策,障碍,动机
Valery Labou是一位经验丰富的物理治疗师,也是体育和神经康复的专家,拥有超过15年的国际经验。He holds advanced degrees in neuroscience and neurobiology from the University of Bordeaux and the University of Alexandria with several certifications Valery has led the Physiotherapy Department in Neurology and Neurosurgery at Yaoundé Central Hospital lectured at several universities and institutions in Cameroon and contributed to groundbreaking innovations at Egzotech, a leading European robotic neurorehabilitation company.作为Physio Clinic的创始人,他开创了创新的康复方法。 他曾担任喀麦隆国家排球队的物理治疗师,并领导了PhysioCamer和Labson Education等倡议,并连接了1000多名从业者。 WFNR和MDS的成员,以及喀麦隆神经康复学会的创始主席,瓦莱里致力于通过研究,教育和临床创新来推进整个非洲以及超越的神经康复。 瓦莱里(Valery)的一些研究实习生是毕生神经塑性,神经调节,负担得起的机器人技术,AI康复。作为Physio Clinic的创始人,他开创了创新的康复方法。他曾担任喀麦隆国家排球队的物理治疗师,并领导了PhysioCamer和Labson Education等倡议,并连接了1000多名从业者。WFNR和MDS的成员,以及喀麦隆神经康复学会的创始主席,瓦莱里致力于通过研究,教育和临床创新来推进整个非洲以及超越的神经康复。瓦莱里(Valery)的一些研究实习生是毕生神经塑性,神经调节,负担得起的机器人技术,AI康复。
作者1:Moussaoui Khaoula。作者2:Ibenrissoul Nafii。Moussaoui Khaoula,博士学位学生的财务与管理学报研究实验室(LRPFG)Hassan II大学 /国家商业与管理学院IBENRISSOUL NAFII,教授 - 研究人员的财务与管理教授的前瞻性研究实验室(LRPFG)Hassan II大学 /国家 /国家大学公开宣布的依据。利益冲突:作者没有报告任何利益冲突。引用本文:Moussaoui .KH&Ibenrissoul .N(2025)。“经理对人工智能的看法:摩洛哥组织的案例”,《非洲科学期刊》第03卷,num 28” pp:0388-0400。提交日期:2025年1月
摘要Abltrak技术的发展,特别是以人工智能(AI)的形式发展,已成为全球化时代的主要重点。AI的主要目标是开发具有像人类一样思考的系统和机器。尽管AI提供了许多好处,但必须认识到,也必须考虑一些不利影响。但是,研究还表明,AI通过提供个性化的支持并鼓励健康的工作与生活平衡来改善员工福祉。本研究旨在分析Jabodetabek的学生实习生中AI机会感知与工作场所福祉之间的关系。使用的研究方法是用非概率抽样技术进行定量的,即便利性抽样。数据是通过在线问卷中收集的,涉及来自各个大学的129名参与者。结果表明,AI机会感知与工作场所福祉之间存在显着的积极关系。AI机会感知高的学生往往会有更好的工作场所幸福感。这项研究表明,理解和实施AI以改善工作场所福祉的重要性。
HAL 是一个多学科开放存取档案库,用于存放和传播科学研究文献,无论这些文献是否已出版。这些文献可能来自法国或国外的教学和研究机构,也可能来自公共或私人研究中心。
hal是一个多学科的开放访问档案,用于存款和传播科学研究文件,无论它们是否已发表。这些文件可能来自法国或国外的教学和研究机构,也可能来自公共或私人研究中心。
对该项目的结论支持在Wissembourg地区最为明显。同样,在那里放置在运营商中的信任和poli%的cians在那里也是最强的。Wissembourg附近地区的Poli%CAL利益相关者提出了地热能与石油钻探之间的联系,这可以为部署这种类型的项目提供“历史”的意义。在这些情况下,对风险的认识并不一定会导致整体nega%VE视图或对项目的重新确定。
与社会更大的利益,这为社会层面的道德挑战铺平了道路。虽然在危险情况下一直关注单个AV的行为,但扩大AV的行为对整个运输系统的行为可能会对社会产生后果,而不仅仅是在AV中实施哪种道德准则[6]。外行依靠他们的直觉和社会认知结构,例如信任,价值一致性,情感和情境因素,以判断新的,复杂的技术的道德可接受性,而不是像专家这样的专家一样[7]。在这方面,人们越来越关注人工智能技术漏洞漏洞,数据秘密,同意和安全性的脆弱性。av并不是这种怀疑主义的例外。在可及性和公平性方面,公众对AV的影响有所增加。尽管如此,一项全面的分析表明,对自动运输的非区分含义的研究(例如对社会公平和公共卫生的影响)的研究相对较低[8]。另外,虽然驾驶员的需求和使用已经进行了大量研究,但脆弱的道路用户类别,例如行人,老年道路使用者,残疾人道路使用者,儿童,但被忽略了。目前的手稿报告了一项焦点小组研究的结果,该研究是作为H2020 Project Suaave的一部分(支持对自动化车辆的接受,2019-2022)的一部分,以理解公众对AV提出的道德问题的看法,针对不同的道路用户组,即不同的道路用户组,即驾驶员,行人,行人,行人和不适合使用)。