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STREAK 3 L MICROLIGHT EDGE XT 912 L - 澳大利亚空运
0-1 2009 年 8 月 2.2 期 3-7 2009 年 8 月 2.2 期 4-45 2009 年 8 月 2.2 期 0-2 2009 年 8 月 2.2 期 3-8 2009 年 8 月 2.2 期 4-46 2009 年 8 月 2.2 期 0-3 2009 年 8 月 2.2 期 4-1 2009 年 8 月 2.2 期 4-47 2009 年 8 月 2.2 期 0-4 2009 年 8 月 2.2 期 4-2 2009 年 8 月 2.2 期 4-48 2009 年 8 月 2.2 期 0-5 2009 年 8 月 2.2 期 4-3 2009 年 8 月 2.2 期 4-49 2009 年 8 月 2.2 期 0-6 2009 年 8 月 2.2 期4-4 2009 年 8 月 2.2 期 4-50 2009 年 8 月 2.2 期 0-7 2009 年 8 月 2.2 期 4-5 2009 年 8 月 2.2 期 4-51 2009 年 8 月 2.2 期 0-8 2009 年 8 月 2.2 期 4-6 2009 年 8 月 2.2 期 4-52 2009 年 8 月 2.2 期 1-1 2009 年 8 月 2.2 期 4-7 2009 年 8 月 2.2 期 4-53 2009 年 8 月 2.2 期 1-2 2009 年 8 月 2.2 期 4-8 2009 年 8 月 2.2 期 4-54 2009 年 8 月 2.2 期 1-3 2009 年 8 月 2.2 期 4-9 2009 年 8 月 2.2 期5-1 2009 年 8 月 2.2 期 1-4 2009 年 8 月 2.2 期 4-10 2009 年 8 月 2.2 期 5-2 2009 年 8 月 2.2 期 1-5 2009 年 8 月 2.2 期 4-11 2009 年 8 月 2.2 期 5-3 2009 年 8 月 2.2 期 1-6 2009 年 8 月 2.2 期 4-12 2009 年 8 月 2.2 期 5-4 2009 年 8 月 2.2 期 1-7 2009 年 8 月 2.2 期 4-13 2009 年 8 月 2.2 期 5-5 2009 年 8 月 2.2 期 1-8 2009 年 8 月 2.2 期 4-14 2009 年 8 月 2.2 期 5-6 2009 年 8 月 2.2 期1-9 2009 年 8 月 2.2 期 4-15 2009 年 8 月 2.2 期 6-1 2009 年 8 月 2.2 期 1-10 2009 年 8 月 2.2 期 4-16 2009 年 8 月 2.2 期 6-2 2009 年 8 月 2.2 期 2-1 2009 年 8 月 2.2 期 4-17 2009 年 8 月 2.2 期 6-3 2009 年 8 月 2.2 期 2-2 2009 年 8 月 2.2 期 4-18 2009 年 8 月 2.2 期 6-4 2009 年 8 月 2.2 期 2-3 2009 年 8 月 2.2 期 4-19 2009 年 8 月 2.2 期 6-5 2009 年 8 月 2.2 期 2-4 2009 年 8 月 2.2 期4-20 2.2 期 2009 年 8 月 6-6 2.2 期 2009 年 8 月 2-5 2.2 期 2009 年 8 月 4-21 2.2 期 2009 年 8 月 7-1 2.2 期 2009 年 8 月 2-6 2.2 期 2009 年 8 月 4-22 2.2 期 2009 年 8 月 7-2 2.2 期 2009 年 8 月 2-7 2.2 期 2009 年 8 月 4-23 2.2 期 2009 年 8 月 7-3 2.2 期 2009 年 8 月 2-8 2.2 期 2009 年 8 月 4-24 2.2 期 2009 年 8 月 7-4 2.2 期 2-9 2.2 期 2009 年 8 月 4-25 2.2 期 2009 年 8 月7-5 2.2 期 2009 年 8 月 2-10 2.2 期 2009 年 8 月 4-26 2.2 期 2009 年 8 月 7-6 2.2 期 2009 年 8 月 2-11 2.2 期 2009 年 8 月 4-27 2.2 期 2009 年 8 月 7-7 2.2 期 2009 年 8 月 2-12 2.2 期 2009 年 8 月 4-28 2.2 期 2009 年 8 月 7-8 2.2 期 2009 年 8 月 2-13 2.2 期 2009 年 8 月 4-29 2.2 期 2009 年 8 月 7-9 2.2 期 2009 年 8 月 2-14 2.2 期 2009 年 8 月 4-30 2.2 期 2009 年 8 月 7-10 2.2 期2009 2-15 发行 2.2 2009年8月 4-31 发行 2.2 2009年8月 8-1 发行 2.2 2009年8月 2-16 发行 2.2 2009年8月 4-32 发行 2.2 2009年8月 8-2 发行 2.2 2009年8月 2-17 发行 2.2 2009年8月 4-33 发行 2.2 2009年8月 8-3 发行 2.2 2009年8月 2-18 发行 2.2 2009年8月 4-32 发行 2.2 2009年8月 8-4 发行 2.2 2009年8月 2-19 发行 2.2 2009年8月 4-34 发行 2.2 2009年8月 8-5 发行 2.2 2009年8月 2-20 发行2.2 2009 年 8 月 4-35 2.2 期 2009 年 8 月 8-6 2.2 期 2009 年 8 月 2-21 2.2 期 2009 年 8 月 4-36 2.2 期 2009 年 8 月 9-1 2.2 期 2009 年 8 月 2-22 期 2.2 2009年8月 4-37 发行 2.2 2009年8月 9-2 发行 2.2 2009年8月 3-1 发行 2.2 2009年8月 4-38 发行 2.2 2009年8月 9-3 发行 2.2 2009年8月 3-2 发行 2.2 2009年8月 4-39 发行 2.2 2009年8月 9-4 发行 2.2 2009年8月 3-3 发行 2.2 2009年8月 4-40 发行 2.2 2009年8月 9-5 发行 2.2 2009年8月 3-4 发行 2.2 2009年8月 4-41 发行 2.2 2009年8月 9-6 发行 2.2 2009年8月 3-5 发行 2.2 2009年8月 4-42 发行2.2 2009 年 8 月 3-5 2.2 发行 2009 年 8 月 4-43 2.2 发行 2009 年 8 月 3-6 2.2 发行 2009 年 8 月 4-44 2.2 发行 2009 年 8 月 表 4 第 0 节 有效页数对数
军事地面部署和配送司令部
主题：未经 ATTLA 认证的 ISU 集装箱被拒绝通过 AMC 空运运输目的：通知托运人/TO 在计划通过 AMC 空运运输之前验证所有内部可吊装单元 (ISU) 的航空运输能力测试和装载机构 (ATTLA) 认证。请注意：所有通过 AMC 空运运输的 ISU 都需要 ATTLA 认证。未经 ATTLA 认证的 ISU 将被拒绝空运。如需查看所有 ATTLA 认证 ISU 的列表，请访问 ATTLA 库 https://intelshare.intelink.gov/sites/attla/SitePages/Home.aspx 。文件编号 99.05.14 和 2010.08.39 Rev 10。
第 1 章 航空货运 — 历史视角 ...
自 20 世纪 80 年代初以来，各种学术论文都已确定并分析了其他因素，这些因素对某种商品是通过空运还是通过更便宜、更慢且通常更不可靠的地面运输方式运输具有同等甚至更大的影响。大多数行业专业人士和学术界人士都一致认为，一些因素对特定商品的空运适用性具有最广泛和最重要的影响。每磅价值与空运渗透率（空运总重量的百分比）之间的历史关系是一个重要因素。然而，随着非价值因素成为模式选择的更重要决定因素，这种关系正在发生变化，并可能破裂。这种变化的关系很重要，因为它影响从宏观层面的航空货运需求预测到微观层面的特定货运产品的设计和定价等方方面面。每种运输方式的成本和收益都不同。为了为本章建立适当的背景，在评估决定空运适用性的最重要的非价值因素之前，必须先研究托运人选择运输方式的方式和原因。不过，首先要了解一点历史。
行政批准 - 国防后勤局
表 85 空运商品和特殊处理代码 用于所有空运货物的代码，用于识别清单和海关要求的物资，并表示需要特殊处理或报告的货物。两位代码，字母或字母数字，例如代码 2C 或 TZ。权威数据来源：USTRANSCOM 参考数据管理 (TRDM) 可从以下网址获得：https://trdmws.maf.ustranscom.mil/（表名：AIR-COMMODITY、AIR- COMMODITY-HANDLING；有关可接受的 DIC/CC/SH 组合的完整列表，请参阅表 DOCUMENT-IDENTIFIER-AIR-COMMODITY-HANDLING）[…]
美国 48 个州、阿拉斯加州和夏威夷州零售价
国内 UPS 次日空运® 美国早期 48 – 国内 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 夏威夷 — 国内 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...
飞机载荷规划和文件，第 III 部分，附录 V
第 618 空中作战中心 (AOC)，也称为加油机空运控制中心 (TACC)。部署/重新部署单位应查看 618 AOC 网站 ( https://tacc.us.af.mil ) 上的空运集成接口 (A2I) 内的参考文件，了解最新的提交要求和操作指南。单位应向 618 AOC 提供 24/7 全天候 POC 和上班/下班时可以联系到的电话号码，以防止任何任务延误，并根据需要使用新的 POC 信息更新 618 AOC。ICODES 装载计划、危险外交许可数据 (HAZDIPS) 以及（如果适用）战争条款 (AoW) 清单是 618 AOC 验证所需的空运文件。只需要每件货物的主要危险，并将其用于 HAZDIPS。对于应急空运，ICODES 装载计划将包括货物 HAZDIP 信息，并将通过 ICODES-A2I 接口传输到 618 AOC 网站。在 ULN 已由 USTC 验证、单位已提交所需文件且已由 618 AOC/ALDRF 审核和接受后，618 AOC 开始任务规划，DSN：312-770-7712，通讯：618-220-7712。单位将在收到通知后的 48 小时内响应 618 AOC 的附加信息请求，和/或生成并提交新的装载计划。一旦 618 AOC/ALDRF 接受所需文件，未经与 618 AOC/ALDRF 办公室协调，不得对空运要求进行任何更改。这是必需的
飞机采购空军
空运飞机 32 C-5 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317 33 C-5 AP .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. ................. ... ..................................................................................................................................347 35 C-21 ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................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