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一般贸易许可证 俄罗斯制裁 - 船舶
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符合环保法规要求的无氧化剂和低 VOC 船舶表面顶部涂料
该项目团队将根据 MIL-PRF-24635、V/VI 型性能要求测试 1K 和 2K 聚硅氧烷涂层。项目的第一阶段（6-12 个月）包括选择一种或多种配方。假设确定了可接受的配方，该过程将转移到现役海军水面舰艇上。涂层将在 6 个月后接受检查。NRL 将为满足所有要求的每种不含 Oxsol 的聚硅氧烷面漆编写实验室性能和船上演示报告。这些将作为涂料制造商提交的资格包的一部分提供给 NAVSEA 05P 的涂料技术授权持有人 (TWH) 进行审查和批准。
船舶操作和训练（船舶），第二卷
A 节 概述 ................................................................................................................................................ 2-3 A.1. 艇艇部队战备系统 ................................................................................................................................ 2-3 A.2. 艇艇部队战备系统目标 ............................................................................................................................ 2-4 B 节 关键术语和定义 ...................................................................................................................................... 2-5 B.1. 出版物 ...................................................................................................................................................... 2-5 B.2. 政策 ...................................................................................................................................................... 2-5 B.3. 条令 ...................................................................................................................................................... 2-5 B.4. 战术、技术和程序 ................................................................................................................................ 2-5 B.5. 性能资格标准 ........................................................................................................................................ 2-5 B.6. 利益相关方 ................................................................................................................................................ 2-6 C 节 角色和职责 ................................................................................................................................ 2-7 C.1.舰艇部队办公室（CG-731）职责 ...................................................................................................................... 2-7 C.2. 海军工程办公室，指挥官（CG-45） ................................................................................................................ 2-8 C.3. 部队战备司令部 ...................................................................................................................................... 2-8 C.4. 水面部队后勤中心（SFLC） ...................................................................................................................... 2-8 C.5. 小型舰艇产品线（SBPL） ............................................................................................................................. 2-9 C.6. 区域指挥官 ............................................................................................................................................. 2-9 C.7. 区指挥官 ............................................................................................................................................. 2-9 C.8. 部门指挥官 ........................................................................................................................................................................................................................ 2-9 C.9. 作战指挥官的其他职责 ...................................................................................................................... 2-10 C.10. 指挥官/负责军官 .............................................................................................................................. 2-11 C.11. 艇队 OARS 团队 ............................................................................................................................. 2-12 C.12. 海上训练组织 ...................................................................................................................................... 2-12 C.13. 艇队和快艇作战顾问 RFO 协调员 ............................................................................................. 2-12 C.14. 准备作战 ............................................................................................................................................. 2-13 C.15. BFCO 教义科工作人员 ............................................................................................................................. 2-13 C.16. 单位训练委员会 ............................................................................................................................................. 2-14 C.17. 单位训练士官（TPO） ............................................................................................................................. 2-14 C.18. C.19. 指定培训师 ................................................................................................................................................ 2-15 C.20. PQS 签名者 ................................................................................................................................................ 2-15 C.20. 导师 ............................................................................................................................................................ 2-16 C.21. 学员 ............................................................................................................................................................ 2-16 C.22. 学员/导师关系 ............................................................................................................................................. 2-16................................................................ 2-12 C.13. 艇队和快艇作战顾问 RFO 协调员 .............................................................................................. 2-12 C.14. 准备作战 ........................................................................................................................................ 2-13 C.15. BFCO 教义科人员 ............................................................................................................................. 2-13 C.16. 单位训练委员会 ...................................................................................................................................... 2-14 C.17. 单位训练士官（TPO） ............................................................................................................................. 2-14 C.18. 指定培训师 ............................................................................................................................................. 2-15 C.19. PQS 签名者 ............................................................................................................................................. 2-15 C.20. 导师 ............................................................................................................................................................. 2-16 C.21. 受训人员 ............................................................................................................................................. 2-16 C.22.学员/导师关系................................................................................................................................ 2-16................................................................ 2-12 C.13. 艇队和快艇作战顾问 RFO 协调员 .............................................................................................. 2-12 C.14. 准备作战 ........................................................................................................................................ 2-13 C.15. BFCO 教义科人员 ............................................................................................................................. 2-13 C.16. 单位训练委员会 ...................................................................................................................................... 2-14 C.17. 单位训练士官（TPO） ............................................................................................................................. 2-14 C.18. 指定培训师 ............................................................................................................................................. 2-15 C.19. PQS 签名者 ............................................................................................................................................. 2-15 C.20. 导师 ............................................................................................................................................................. 2-16 C.21. 受训人员 ............................................................................................................................................. 2-16 C.22.学员/导师关系................................................................................................................................ 2-16................................................................ 2-16 C.21. 学员 ...................................................................................................................................................... 2-16 C.22. 学员/导师关系 ...................................................................................................................................... 2-16................................................................ 2-16 C.21. 学员 ...................................................................................................................................................... 2-16 C.22. 学员/导师关系 ...................................................................................................................................... 2-16
评估可用于海上风能开发的船舶清单
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尽量减少船舶供应的过期油漆和相关溶剂产生的危险废物
投资回报 每年的潜在投资回报估计为 817,000 美元，同时过期油漆减少 70,000 磅。这是海军每年在 PSNS & IMF 的船舶油漆上花费的总金额。这包括购买油漆的原始成本（770,000 美元）和妥善处理过期油漆所产生的成本（47,000 美元）。此外，减少产生的危险废物量将提高对安全和环境法规的遵守程度。目前，危险废物罚款每违规每天接近 76,000 美元。此外，更好地管理油漆的保质期可以降低购买、储存、使用和处理船上油漆产品的总生命周期成本。
使用自适应机器学习形式对船舶能源系统进行动态故障分析
摘要：全球贸易中航运业务的重要性要求全面了解其可持续性。这取决于船舶结构和重要系统（如船舶推进发动机）的完整性/性能。本研究论文介绍了一种自适应机器学习形式——贝叶斯网络在考虑非线性和非连续故障相互作用的船舶推进发动机故障评估中的应用。该模型捕捉关键故障影响因素及其复杂的相互作用，以预测船舶能源系统的故障概率。进行了敏感性和不确定性分析，以确定关键故障影响因素对船舶推进发动机可靠性的影响程度以及先前数据处理中的相关不确定性。该模型在远洋船舶的推进发动机上进行了测试，以根据故障原因之间的逻辑依赖关系预测故障可能性。基于规范概率算法分析了两种情景，结果表明，基于三种关键故障模式的证据，船舶推进发动机故障可能性分别增加了 11.8%、8.2% 和 9.4%。该模型表现出自适应/动态能力，能够捕捉新的故障信息并更新系统的故障概率。所提出的方法为关键船舶能源系统的完整性管理提供了状态监测工具和预警指南。
利用节能装置提高船舶推进效率
ESD 被认为是一种升级的推进解决方案，主要用于船体比新船大得多的商用船舶。但希望通过这篇论文的工作，它也能成为一种更节能的新船解决方案。预定子已经在市场上供客户使用，但 Kongsberg 自己还没有这种节能解决方案可以提供给他们的客户。根据 Kongsberg 的竞争对手的说法，对于船体非常笨重的船舶，能源效率可以提高 10%。船舶前进时产生的尾流对螺旋桨的效率有重大影响。因此，观察尾流在水下的表现，尤其是尾流在通过 ESD 时会受到怎样的影响，也很有趣。ESD 将作为尾流流入的指导方针，然后影响螺旋桨平面的尾流场。因此，在操纵螺旋桨的尾流场时，ESD 的横截面将发挥关键作用。