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文献评论 - 军事技术大学
摘要：21世纪是一个快速发展的时期，其特征是技术进步，全球化和国际合作。这也是一个目睹了许多全球危机的时期。鉴于最近的事件，例如移民危机，199日大流行以及乌克兰与俄罗斯之间冲突的升级，至关重要的是考虑如何确保如何确保经济稳定并在面对新兴威胁的情况下增强运输部门的安全。 本出版物的目的是确定可持续运输开发方面的最新解决方案，并在潜在的全球危机背景下强调其相关性。 为了实现这一目标，使用4个不同的数据库进行了对交通业创新的当前研究的系统审查，得出了492个结果。 根据这些标准选择了223个出版物进行分析。 选定的运输解决方案分为特定类别，然后讨论了它们在全球危机的背景下的相关性。 这些发现强调了在潜在危机情况下对经济稳定和运输部门安全至关重要的关键解决方案，同时也指出了进一步的研究方向。 此外，他们还为运输组织者提供了可行的概念，以促进乘客和商品的更具弹性，更可持续的流动，以期待未来的危机。鉴于最近的事件，例如移民危机，199日大流行以及乌克兰与俄罗斯之间冲突的升级，至关重要的是考虑如何确保如何确保经济稳定并在面对新兴威胁的情况下增强运输部门的安全。本出版物的目的是确定可持续运输开发方面的最新解决方案，并在潜在的全球危机背景下强调其相关性。为了实现这一目标，使用4个不同的数据库进行了对交通业创新的当前研究的系统审查，得出了492个结果。根据这些标准选择了223个出版物进行分析。选定的运输解决方案分为特定类别，然后讨论了它们在全球危机的背景下的相关性。这些发现强调了在潜在危机情况下对经济稳定和运输部门安全至关重要的关键解决方案，同时也指出了进一步的研究方向。此外，他们还为运输组织者提供了可行的概念，以促进乘客和商品的更具弹性，更可持续的流动，以期待未来的危机。
弹性和可持续能源未来的战略计划：分析2050年葡萄牙100％可再生能源系统
葡萄牙的当前能源系统非常依赖化石燃料，该化石燃料占2021年初级能源消耗的65.4％。可再生能源在工业，运输和供暖和冷却部门中的低份额是造成这种依赖性的主要原因。为了达到碳中立性并确保成功的能源过渡，葡萄牙政府引入了“碳中立性路线图2050”，这是一项完全使能源系统脱碳的战略计划。本研究根据葡萄牙政府计划的准则提出了技术解决方案，以实现整体能源领域的碳中立性，并假设工业和运输部门中绿色氢利用率很高。使用Energy Plans软件计算了小时的能量平衡，该软件揭示了新的可再生电源所需的大量投资，以实现工业和运输部门的脱碳。该研究的发现强调了迫切需要过渡到低碳能源系统，并向决策者和能源专家提供了开发有效策略来实现碳中立性的策略。
美国可持续航空燃料政策
针对降低全经济排放的政策，由于 SAF 的生命周期 CO 2 排放量略高，因此为生物柴油和可再生柴油提供的温室气体减排额度高于 SAF，适用于某些转化技术和工厂配置。2 SAF 的潜在生产经济性比其他可再生燃料类型更具挑战性，因为当前技术通常每单位原料产生的燃料更少，需要更多的能源投入，并且公认的避免温室气体 (GHG) 排放量更少。如果可再生燃料是降低整个运输部门碳足迹的唯一选择，那么脱碳政策将旨在产生最佳的减排结果，这可能会将可再生能源主要分配给地面和海上运输，而航空燃料则有限。然而，由于地面和海上运输的燃料转换选项更容易获得，而且航空业在目前的运输部门温室气体政策下基本上被排除在外，目前的做法错失了航空减排的机会。此外，SAF 的其他环境协同效益也有据可查，包括常规空气污染物、
运输能量和移动途径选项（TEMPO）模型
经过一个多世纪的石油优势，运输部门正处于迅速的技术进步，自动化，新的出行选择和商业模式以及各级政府政策的驱动的根本性转变的边缘。从基于石油的系统迁移到替代燃料将引入技术采用的深刻变化，并创造前所未有的整合机会。
leclanché储能解决方案
1基于2020年12月的IDTechex研究（COVID调整后）和LUX报告。中型和重型运输部门预计2030年将达到115 gwh @ 2020年的复合年增长率为26％。2合同收入=积压和框架供应协议，包括一般T＆C / MOU /长期供应协议< / div>
提高安全性，保证信托
Genix Cyber，一个网络安全解决方案的新时代 - 以运输部门精确设计。是从Metromax集团出生的战略部门，利用Genai技术的先驱和零信任原则。我们致力于保护保持经济发展的数字公路，使每个负载都免受网络威胁的范围。
