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World File Search System通告
发展局技术通告（工务）第3/2023号
(c) 一个中央管理平台 1，提供一站式数据分析和警报生成中心，以及促进对发现的潜在危险和异常情况的跟进行动。 6. 正如行政长官 2022 年《施政报告》所宣布的，我们决定要求预计合约金额超过 3,000 万美元的基本工程合约在 2023 年初采用 SSSS。 政策 7. 所有在本通函日期或之后招标的预计合约金额超过 3,000 万美元的基本工程合约均须采用 SSSS。对于预计合约金额超过 3,000 万美元并在本通函日期前邀请投标的基本工程合约，亦须采用 SSSS。对于合约金额超过 3,000 万美元的现有基本工程合约，项目团队在征询
通告
海军设施工程系统司令部基地调整和关闭办公室 (NAVFAC BRAC PMO) 和空军国民警卫队 (ANG) 宣布将举行 Willow Grove 空军站修复咨询委员会 (RAB) 的现场/虚拟混合会议。NAVFAC BRAC PMO 和 ANG 就混合会议形式咨询了联邦和州监管机构。虚拟会议将显示演示文稿，演示者将仅提供音频。本次和未来的 RAB 会议现在将使用免费的网络研讨会工具 Microsoft (MS) Teams。建议与会者在会议开始前 15 分钟通过 MS Teams 应用程序或电话加入网络研讨会。如果您希望使用该应用程序，请留出时间将其下载到您的计算机或移动设备上。目前，由于 COVID-19，没有实施口罩要求。根据 RAB 会议时的 COVID-19 传播率，口罩要求可能会发生变化。
空中火力与火力支援系统 (ARFFS) 人为因素指南 - 咨询通告
• 国际民航组织机场服务手册（Doc 9137）第 1 部分，救援和消防 • 国际民航组织人为因素培训手册（Doc 9683） 1 引言 1.1 ANR-139 规则 36(3)(a)(ii) 要求机场运营人必须确保所有为机场提供救援和消防服务的人员都接受过机场救援和消防人员培训计划的培训，其中包括人的表现和团队协调方面的培训。 1.2 人为因素的主题是人。它与人们的工作和生活环境有关。它与人们与设备、程序和环境的关系有关。同样重要的是，它与人们与其他人的关系有关。人为因素涉及航空系统内人类的整体表现；它寻求通过系统地应用人文科学来优化人们的表现，通常融入系统工程的框架内。它的双重目标可以看作是安全和效率。 1.3 人为因素本质上是一个多学科领域，包括但不限于：心理学、工程学、生理学、社会学和人体测量学。事实上，正是这种多学科性质和组成学科的重叠使对人为因素进行全面定义变得困难。 2 SHEL 模型 2.1 SHEL 模型提供了一个概念框架来帮助理解人为因素。它说明了构成该主题的各种组成部分和界面（或交互点）。人为因素要素可分为四个基本概念类别： (a) 软件：计划、程序、文档等。 (b) 硬件：机器、设备等。 (c) 环境：内部（例如工作场所）、外部（例如周围环境）等。 (d) 活动软件：人的因素 2.2 人与 SHEL 模型其他要素之间的交互是人为因素的核心，其中涉及以下要素之间的界面：
ARFFS 人为因素指南 - 咨询通告
一般咨询通告 (AC) 由民航局长 (DGCA) 不时发布，旨在就航空安全法定要求提供实用指导或确定性。AC 包含有关民航局可接受的标准、实践和程序的信息。根据 1966 年《航空航行法》 (ANA) 第 11 条，AC 可用于证明符合法定要求。AC 的修订号在 AC 编号后缀的括号中注明。目的 本 AC 提供与人为因素原则相关的指导，这些原则将纳入机场救援和消防人员的培训计划。适用性本 AC 适用于打算或持有机场证书或直升机场证书的运营商。相关法规 本咨询通告特别涉及 2023 年《空中航行（139 - 机场）法规》（“ANR-139”）第 36 条。 相关咨询通告 无 取消 这是就此主题发布的第一份咨询通告。 生效日期 本咨询通告自 2023 年 3 月 1 日起生效。 其他参考资料 • 国际民航组织附件 14，第 I 卷，机场设计和运营，附件 A，第 18 节
咨询通告 (AC) 90-89C - 联邦航空管理局
1.1 本咨询通告 (AC) 的目的。本咨询通告提供建议和安全相关建议，主要是为了协助业余飞机和超轻型飞行器制造商制定个性化的飞行测试计划。它还为飞机改装后的实验性轻型运动飞机 (ELSA) 飞行测试提供指导。它提供的建议和建议可以与其他试飞来源相结合，例如飞机计划/套件制造商的飞行测试说明和其他飞行测试数据。这将帮助您制定详细的飞行测试计划，为您的飞机或超轻型飞行器和资源量身定制。本文件的内容不具有法律效力，也不旨在以任何方式约束公众，该文件仅旨在向公众提供有关法律或机构政策现有要求的信息。
人为因素原则咨询通告
RFF 服务的领导团队被迫颁布自我审计系统。此类系统不仅必须包括对单个标准的评级和重新验证。更重要的是，由于我们认识到团队合作和团队协调在 RFF 行动中的重要性，因此 RFF 服务应在此类审计（Liveware 与 Liveware）期间高度重视 RFF 机构的集体表现。然后，审计可以揭示关于人类行为对预先规定的程序的影响的观察和发现。同样，此类审计还可以突出显示人类对单位熟练度测试期间中断形式的任何不可预见情况的反应。然后可以使用审计结果来修改、调整和改进培训计划，以提高 RFF 操作期间的人员表现。
跑道入侵预防措施咨询通告
如上文第 3 节所述，跑道入侵可能是由许多不同因素造成的。可以使用 SHEL 模型（有时称为 SHELL 模型）对事件进行分析。重要的是，SHEL 模型不会孤立地关注这些不同的组成部分，而是关注人为因素与其他因素之间的接口。例如，L-L 交互将包括沟通、合作和支持等方面；L-H 交互代表人机界面 (HMI) 问题。本章中描述的促成因素（通常由 SHEL 模型指定为 Liveware）不排除组织生活的其他方面（例如政策、程序、环境）的贡献，但这些是与安全管理系统相关的关键因素，必须加以解决才能全面提高安全性。
咨询通告 - 乌干达民航局
备注：i) 在航空运营商认证的正式申请阶段，MCM 通常会与所有其他必需手册一起提供。ii) MCM 为管理局开展运营商批准检查、合规性监督和审计职能提供了参考数据。iii) 可用于以管理局可接受的格式开发手册的一般程序、指导和信息在手册开发和准备咨询通函编号 CAA-AC-GEN002 中进行了说明。3.2 MCM 开发和准备
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公共通知 请注意，新泽西州环境保护局（“NJDEP”）正在考虑一份关于贝永能源中心空气污染控制许可证修改的申请。（PI #12863，BOP220001））。该设施位于新泽西州哈德逊县贝永 Hook Road 401 号。贝永能源中心 (BEC) 是一座额定功率为 644 兆瓦 (MW) 的先进 10 单元天然气燃烧简单循环燃气轮机发电设施，位于新泽西州贝永，能够燃烧燃料油作为备用燃料源。1-8 号机组于 2012 年开始运营，9-10 号机组于 2018 年开始运营。燃气轮机是西门子/劳斯莱斯 Trent 60 湿式低排放 (WLE) 燃气轮机发电机 (CTG)。BEC 是 Title V 运营许可计划下的现有主要来源。燃气轮机配备了最先进的控制装置：干式低（氮氧化物）NO X 燃烧器和用于控制 NO X 的选择性催化还原 (SCR) 以及用于控制一氧化碳 (CO) 和挥发性有机化合物 (VOC) 的氧化催化剂。该设施还配备了应急发电机、消防泵和黑启动发电机。该设施目前受 2021 年 1 月 5 日颁发的 Title V 运营许可证 BOP 180001 监管。该设施是新源审查 (NSR) 计划下 NO X 和 VOC 排放的现有主要来源。该设施也是 Title V 运营许可证计划下一氧化碳 (CO)、总悬浮颗粒物 (TSP)、小于 10 微米的颗粒物 (PM 10 ) 和小于 2.5 微米的颗粒物 (PM 2.5 ) 排放的主要来源。根据 NSR 和 Title V 运营许可计划，该设施是所有其他标准污染物和有害空气污染物 (HAP) 的次要来源。拟议的修改 BOP 220001 将对 1-8 号机组进行运营改进，使其与 9-10 号机组在天然气燃烧期间的运营能力保持一致。改进允许发电机限制器从 64 MW 增加到 66 MW。超低硫柴油燃烧操作或应急发动机没有提议进行任何更改。修改将导致某些污染物的排放量略有增加。进行了环境空气质量影响分析，以证明符合所有适用的环境空气质量标准。根据新泽西州环境保护署署长 Shawn M. LaTourette 于 2021 年 9 月 20 日签署的新泽西州行政令第 2021-25 号，将于 2023 年 2 月 22 日星期三美国东部时间下午 6:00 至晚上 8:00 通过 MicroSoft Teams 虚拟会议室举行一次公共信息会议，以征求公众对该提案的意见。任何希望参加会议的人都可以通过联系 info@tigergenco.com 地址申请注册，或将书面申请发送至：Air Permitting, Bayonne Energy Center, 401 Hook Road, Bayonne, NJ 07002。欢迎公众参加此次公共信息发布会。对拟议行动的书面意见也可在公众意见征询期内提交，公众意见征询期为 2022 年 1 月 23 日至 2023 年 3 月 24 日。书面意见可发送至：info@tigergenco.com 或邮寄至 Bayonne Energy Center ATTN：Air Permitting，Bayonne Energy Center，401 Hook Road，Bayonne，NJ 07002。空气许可证申请的印刷版目前可在以下地点获取：Bayonne Public Library 607 Avenue C.，Bayonne，NJ 07002。当主分馆关闭时，申请文件将在分馆获取，地址为 16 W 4th St，Bayonne，NJ 07002。空气许可证申请的书面或电子请求也可发送至：Attn：Air Permitting，Bayonne Energy Center，401 Hook Road，Bayonne，NJ 07002 或 info@tigergenco.com。
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海军设施工程系统司令部基地调整和关闭办公室 (NAVFAC BRAC PMO) 和空军国民警卫队 (ANG) 宣布将举行 Willow Grove 空军站修复咨询委员会 (RAB) 的现场/虚拟混合会议。RAB 会议结束后，公众将可以参观 Biddle ANG 基地和 NASJRB Willow Grove 环境修复场地。有兴趣亲自参加 RAB 会议和/或公共参观的个人必须在 2022 年 11 月 17 日前在 https://tinyurl.com/RABRSVP 上注册。现场会议/公共参观的出席人数上限为 60 人。鼓励尽早注册。由于 Biddle 空军国民警卫队基地设施安全要求，不允许随意进入。目前，由于 COVID-19，没有实施口罩要求，但鼓励佩戴口罩。根据 RAB 会议时的 COVID-19 传播率，佩戴口罩的要求可能会发生变化。