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联合空中指挥和控制联合概念
这一概念的核心是假设 JALN 初始能力文件 (ICD) 中概述的未来联合空中网络 (JALN) 能力将在从现在到 2030 年及以后的适用时间范围内实现。1 JALN 2 预计是一种低密度、高需求的资源，可以提供有限但灵活的战术网络支持。在某些情况下，只有 JALN 资产才能迅速缓解网络连接问题。因此，JFC 必须能够监控、了解、规划、决定和指挥有限的 JALN 空中资产。为此，JFC 必须首先了解网络化作战能力在何处最为关键，然后才能对 JALN 空中资产进行合理的任务分配；做出正确的使用决策是 JALN 指挥和控制 (C2) 的基础。
无人机的飞行动力学 - DTIC
反向 1 必要 nu yy oc nu 通过实验确定转动惯量，并估算固定翼无人机 (UAV) 的纵向和横向静态和动态稳定性和控制导数。根据估算的导数，预测了对各种输入的动态响应。发现了一种发散螺旋模式，但是没有预测到特别危险的动态。然后为飞机安装了空速指示器，结合通过飞行控制发射器上的配平设置确定升降舵偏转的能力，可以通过飞行测试确定飞机的中性点。通过实验确定的中性点与理论中性点很好地对应。然而，计划使用改进的仪器进行进一步的飞行测试，以提高中性点位置的置信度。进一步的飞行测试还将包括动态研究，以改进估算的稳定性和控制导数。
澳大利亚的先进空中机动和 eVTOL 飞机：
• eVTOL 飞机的潜在细分市场以及管理这些市场的机会 • 洞察未来基础设施、空域和土地需求以及如何融入澳大利亚现有的基础设施和运输系统 • 确定澳大利亚基础设施、法规和规划要求方面的差距 • 尽早了解满足澳大利亚条件的要求，以支持法规协调并允许澳大利亚为国际标准的制定做出贡献（而不是事后修改标准，这会减缓技术创新的发展和快速采用） • 澳大利亚研究和开发的方向，以及为不断发展的 eVTOL 技术的早期试验和测试建立潜在案例研究。
ACC 空中活动 - 空战司令部
导致团队成员一年中大部分时间都在路上。此处的要求确保团队能够为所有预定的表演提供最佳表现，同时仍然优先考虑机组人员和飞机的健康、安全和寿命。您越能遵守本手册中的要求和请求，这些计划就越有可能继续支持每年的航展行业，同时实现 USAF 招募和公众宣传目标。注意：美国空军传统飞行团队由 ACC 单机演示团队成员、AFHFF 民用飞行员以及演示团队联队领导或总部 ACC 的任何代表组成。除非另有说明，否则对“团队”的任何提及均包括上述所有人员。USAFHFP 的历史
空中图像采集工具箱及其在... 中的应用
本文介绍了 TIA，一种用于航空图像采集的工具箱。TIA 为有人驾驶和无人驾驶飞机添加了工具，简化了与航空图像采集和处理相关的任务。实施 TIA 的第一步是进行需求分析，并生成一系列有用的功能。这些功能包括任务规划、自动任务执行、飞行员引导以及使用 GPS 接收器对照片和视频帧进行地理参考。TIA 的实施架构由三个计算机模块组成：充当显示器/键盘单元的掌上电脑、主计算机和摄像头控制器。每个计算机模块都有相应的软件模块。该工具箱已在超轻型飞机上进行了测试，目前正在集成到固定翼无人机 (UAV) 中。
硕士论文 无人机精准农业...
1.2.1 目标...................................................................................................................... 10
航空测量航空安全与管理手册
A. 航空管理计划的目的佛罗里达州鱼类和野生动物保护委员会 (FWC) 航空调查航空安全和管理手册的目的是描述航空管理目标和任务，并为每个设施提供适当的方向和操作指导。B. 目标航空调查航空安全和管理手册的目标是：1. 为管理层人员提供信息，以便实施安全、经济高效的航空调查计划，将对 FWC 员工的风险降至最低。2. 描述不同 FWC 工作单位的航空计划和活动。3. 提供航空计划管理指导。4. 持续确定基本航空需求，以持续改进安全。5. 提供信息，以便制定清晰、简洁和及时的航空管理计划。C. 管理概述 1. FWC 航空调查航空安全和管理手册理念的基本要素包括管理具有成本效益、风险最小的航空计划，以支持野生动物航空航空调查。 2. FWC 拥有、租赁或签约的飞机将按照适用的联邦航空法规 (FAR) 进行维护和运营。 3. 当经过彻底分析，任务证明偏离既定法规是合理的，FWC 工作人员将获得并遵守 FAR 的豁免。
空中石油观测 - 清洁加勒比海和美洲
如果有风和洋流数据，预测石油位置的任务就会变得简单，因为两者都对浮油的移动有影响。经验表明，浮油会以大约 3% 的风速顺风移动。在存在地表水流的情况下，任何风驱动的运动都会叠加上 100% 水流强度的石油额外运动。在靠近陆地的地方，预测石油运动时必须考虑任何潮汐流的强度和方向，而在更远的海上，其他洋流的贡献比潮汐运动的周期性更重要。因此，了解盛行风和洋流后，就可以从已知位置预测浮油的移动速度和方向，如上图 1 所示。存在可以绘制石油泄漏轨迹的计算机模型。计算机模型和简单的手动计算的准确性取决于所用水文数据的准确性以及风速和风向预测的可靠性。
无人驾驶飞行器手册 - BMS Defence
• 土耳其制造 • 坚固的复合材料 • 现代空气动力学外形 • 自主和手动飞行功能 • 垂直起飞和降落 • 10 公斤最大起飞 • 1.2 公斤有效载荷能力 • （热成像、变焦、双传感器或测绘相机） • 1 公斤有效载荷飞行时间 60-80 分钟 • 10 公里或 25 公里的视频传输 • 15 英寸屏幕、i5 处理器地面站（可选） • 10 英寸屏幕、i7 工业平板电脑地面站（可选） • 5 英寸/8 英寸屏幕遥控器或平板电脑（可选） • 在干扰环境中飞行（可选） • 目标跟踪（可选） • 目标坐标检测（可选） • 人脸识别 - 扫描（可选） • 使用激光测距仪测量距离（可选） • 测绘、3D 地形模型、GIS 数据收集（可选） • 气体泄漏检测（带摄像头）（可选） • 发现、监视和检测、搜索和救援和损害评估、地图绘制、地理信息系统和环境污染检测
低成本商用无人驾驶数字航空器的比较
图 7. 激光雷达、天底 DAP 和有角度 DAP 的点云显示为每个站点的 70 米横断面，并按分类着色。不同的站点显示在垂直轴上，不同的模型类型显示在水平轴上。箭头显示缺少冠层结构数据的位置。................................................................................................ 31