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航空维修技术与管理硕士
大西洋大学航空维修管理和技术第二阶段课程旨在满足当前就业市场的需求，旨在培养具有先进航空技能和知识的专业人员，或类似领域的专业人员，这些技能和知识对于葡萄牙不断发展的行业中工程活动的开展至关重要。它旨在培养在不断变化的社会中表现出技术和专业领导能力以及必要适应能力的研究生专业人员。
航空防御 数字化的成熟度... - 凯捷
彻底改变传统的生产模式。例如，OneWeb Satellites 计划在 18 个月内生产 700 到 900 颗卫星，每天生产 4 颗卫星，而目前每年生产 10 颗左右。新的机会包括卫星互联网、可重复使用的火箭和电力推进等。除了这场工业革命之外，我们还目睹了使用创新的激增。这种扩散的主要原因是进入太空的成本降低。航天领域已进入工业生产时代，每公斤进入轨道的价格几乎减半。因此，新来者带着新想法进入市场。因此，我们必须期待看到与改进卫星观测技术相关的雄心勃勃的服务的到来。
航空发动机非侵入式局部放电调查
将逆变器驱动器连接到电机时的主要问题之一是电机端子上存在过电压。为了更好地理解这种机制，应该一次关注来自逆变器驱动器的一个电压脉冲。当电缆（作为传输线）与电缆末端的阻抗不匹配时，以光速的一小部分在电缆中传播的入射波会发生反射现象（取决于电缆的物理结构）。在电缆末端（或电机端子），反射波会添加到入射波中，从而增加总电压。换句话说，当脉冲状电压信号沿未以其特性阻抗终止的线路传输时，可能会发生反射。[11]
欧洲航空防务与航天公司 EADS ...
根据 1991 年 1 月 18 日的部长令，公司必须向国家证券市场委员会 (CNMV) 和相关西班牙证券交易所 (将向市场披露) 提交每半年的财务状况相关信息，并分别在 6 月 30 日和 12 月 31 日之前分别在 9 月 1 日和 3 月 1 日之前进行通报。如果董事会在通报后编制年度账目，但与半年信息不一致，董事会必须在接下来的十个交易日内披露此不一致之处。CNMV 已免除了发布季度财务或经济信息的义务。
对航空应用中复合三明治结构的审查
“三明治结构的特征是使用由一个或多个高强度外层（面）和一个或多个低密度内层（核心）组成的多层皮肤”。在1944年[1]的第一批文章之一中提出了这一定义，该定义是在专门用于三明治结构的第一篇文章中[1]，并且在用于这种类型的结构[2-7]中以各种形式采用。今天，对于核心和皮肤而言，今天都有大量的材料和架构组合[8]。但是，对于航空应用，认证极大地限制了可能性。今天，只使用由Nomex，铝合金制成的蜂窝芯或质量非常好的技术泡沫。sim，对于皮肤，我们主要根据玻璃，碳或凯夫拉纤维发现铝合金和层压齐。根据Guedra-Degeorges [9]，也是[10]中描述的一些堆叠的情况（另请参见图22），对于航空应用，皮肤的厚度小于2 mm。三明治分为两类。对称三明治，例如图中所示的三明治1主要用于抵抗屈曲及其弯曲。这种类型的三明治非常适合加压结构或承受空气动力载荷的结构，总体而言，它是迄今为止使用最广泛的结构。在飞机结构中也使用了另一种较不受欢迎的三明治类型：不对称的三明治（见图2）。该皮肤的屈曲抗性由A至于由薄膜稳定的薄皮肤组成的经典机身，一个不对称的三明治由碳层压板中的第一个皮肤组成，称为“工作皮肤”，这将大部分膜胁迫从结构中获取。
航空防御 数字潜力的成熟 数据之旅
航空业的竞争从未如此激烈。该行业的制造企业目前正在重新考虑其生产方法，主要是为了应对生产率的提高。例如，空客在 2015 年底获得了创纪录的 10060 亿欧元订单，带来了整个工业生态系统，生产速度必须越来越快。这种转变是制造商从手工生产少量物品转向更高效的生产方式的绝佳机会。有许多技术可以实现智能生产方法。实现构造或装配的技术是关键，并以一系列新的连接传感器的形式出现。工厂中的物联网 (IoT) 正在成为一个主要问题，特别是必须能够提高工厂运作的实时可见性并提高反应能力和质量。
航空工业中增材制造部件的计算机断层扫描检查
使用 3D 打印机可以制造出几乎任意复杂形状的增材制造 (AM) 组件，这使得设计工程师能够构建具有最佳力传递的轻型结构。然而，设计自由度通常对无损检测是一个挑战，尤其是对于高应力、复杂性增加的 AM 组件。因此，可靠的质量保证是确保航空航天工业最高质量的重要课题。只有少数几种 NDT 方法可应用于此类结构。计算机断层扫描 (CT) 和数字 X 射线技术是最重要的技术，它们提供丰富的外部几何计量信息以及组件内部的三维视图。此外，体积特性的定量分析可以与设计办公室一起迭代循环。
将电能量存储整合到航空应用CFRP层压层结构
摘要。Cleansky2项目Solifly正在为航空应用开发更多的结构电池。本文提出了结构整合的概念以及评估结构电池整合对CFRP固体层压板机械性能的影响的方法，考虑到结构电池插入的尺寸和形状以及通过层压层厚度的位置考虑到其位置。已经实施了有限元仿真的完全参数，计算有效的数值策略来评估机械性能，并且首次随着细胞几何形状和集成位置的变化，矩阵损伤的首次开始。使用数字图像相关性和声学发射，获得了SB细胞成分和细胞原型的第一个机械表征数据。讨论了对功能分离组件的SB集成概念的优势和权衡的初步评估。
将先进技术应用于航空综合维护概念 - 在底层培训维护执行中使用虚拟现实
摘要。航空维修行业、维修和大修 (MRO) 程序需要跟上技术发展的步伐，从 2D 支持发展到 3D。现有的学习和培训 MRO 任务手册在很大程度上依赖于旧的 2D 图纸和按顺序执行的维护步骤列表。然而，这些是复杂的操作，需要 3D 洞察力，并且会从中受益匪浅，以便快速、易懂地吸收。虚拟现实 (VR) 应用程序可能是使这些程序更接近现实的合适选择，从而提高能力和技能。在 AIRMES 项目的几项维护优化开发中，该项目属于欧盟清洁天空 2 联合承诺计划，上述概念通过开发 VR 应用程序应用于维护执行，以帮助从业者执行特定维护活动，例如拆卸和定位飞机结构中的组件。VR 应用程序在移动平台上运行，该平台使用智能手机和便携式运动捕捉设备以及头戴式设备，允许从业者在现场学习和培训如何进行维护操作。实践者将处于沉浸式和交互式环境中，其中显示主机飞机结构部分和目标组件以及辅助/外围系统部件，并且可以通过虚拟手移除 3D 组件，虚拟手通过运动捕捉设备模拟用户的手。开发的系统为技术人员提供了针对特定情况的维护操作的高级培训和可靠信息，并有助于识别和执行要应用的程序，从而缩短维修时间。
使用... 实时预测概率裂纹增长 - arXiv
∗ 航空科学与工程学院博士生。† 航空科学与工程学院博士生；通讯作者：heshuangxin@buaa.edu.cn ‡ 航空科学与工程学院教授；通讯作者：ltdong@buaa.edu.cn。§ 机械工程系教授、院长；AIAA 院士。