该劳动力产品由美国劳工部就业和培训管理局授予的赠款资助。该产品是由收件人创建的,不一定反映了美国劳工部的官方立场。劳工部对此类信息不提供任何明示或暗示的保证,保证或保证,包括有关链接站点的任何信息,包括但不限于信息的准确性或其完整性,及时性,及时性,及时性,充分性,持续可用性,持续可用性或所有权。该产品由创建它的机构版权保护。允许组织和/或个人用于非商业目的的个人使用。所有其他用途都要求版权所有者事先授权。
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自 2022 年 12 月起,欧盟已禁止以远低于市场价格(60 美元)的油价从俄罗斯海上运输石油。俄罗斯船东也无法再获得西方保险公司的保险,这一方面影响了这些船舶的海上安全,另一方面也影响了它们进入某些领海和港口的权利。自2023年11月起,丹麦一直考虑以这一安全风险为借口,禁止俄罗斯油轮通过厄勒海峡。尽管受到这些制裁,但通过俄罗斯港口的过境货物(以年吨位计算)在 2023 年几乎恢复到了战前的水平。这一“成功”主要可以通过全球范围内幽灵船队(不遵守国际海事规则的船只,如虚假保险、方便旗等)的快速发展来解释。这支船队对于俄罗斯出口摆脱西方制裁至关重要,到2023年将占到全球船队的10%至20%。
法国邮政银行及其子公司(包括 CNP Assurances)组成了一家大型国际银保集团,按资产负债表规模在欧元区排名第 11 位。其多元化的业务模式使其能够为法国 2000 万个人和企业客户以及地方公共部门参与者提供支持。法国邮政银行是法国邮政集团的子公司,是一家地方银行,在全国设有 17,700 个联络点,包括近 7,000 个邮局。凭借其战略计划“法国邮政银行 2030”,该银行立志成为法国人最喜爱的银行和影响力融资的领导者,提供综合的全渠道银行保险服务,围绕其两个品牌构建:法国邮政银行(日常银行)和卢浮宫私人银行(私人银行)。法国邮政银行正在加速其多元化战略并发展其专业业务,特别是在资产管理、保险、消费信贷以及商业和地方发展银行领域。邮政银行凭借其公民身份,致力于实现公正转型,将环境和社会影响目标纳入其治理的核心。自 2022 年 3 月以来,邮政银行一直肩负使命,旨在到 2040 年实现净零排放。它在非金融评级机构中名列前茅。财务沟通和投资者关系联系人
本政策适用于所有 INTERSOS 员工(国家、地区和总部级别的国际、国内人员)、实习生、志愿者、顾问、承包商、董事会成员以及国际员工的随行合作伙伴和家属。本文件中提及员工或职员时,均旨在包括所有这些人群。本政策不仅适用于我们自己的组织,还适用于与我们合作的组织。与 INTERSOS 签订协议的 INTERSOS 员工和合作伙伴均应按照本政策中概述的原则和报告要求行事。通过合作协议,INTERSOS 将确保 PSEAH 和保障成为这些组织尽职调查流程的一部分,并寻求对其应用的保证。
本报告旨在提供有关行业现状的调查结果,这些调查结果与指导文件 DO-254 中确定的设计目标相关,重点关注在安全关键型机载系统中使用商用现货 (COTS) 电子硬件组件的影响。在机载系统中使用复杂的电子硬件组件对满足安全要求构成了挑战,因为对于复杂的组件来说,完整的验证在最好的情况下非常困难,在最坏的情况下则无法实现。为了解决可能缺乏完整验证的问题,建议硬件设计生命周期流程应包括设计保证,以减轻设计错误可能引入硬件组件并导致异常行为的可能性。
这份全国候选保护协议(包含综合候选保护协议,用于保证能源和交通用地上的帝王蝶)代表了伊利诺伊大学芝加哥分校 (UIC)、美国鱼类和野生动物管理局 (“管理局”) 和来自能源和交通行业的 30 多个利益相关实体之间的独特合作。这些利益相关公司和组织代表管理与发电、电力输送和分配、石油和天然气输送和分配以及可再生能源开发相关的土地的实体,以及各州交通部门网络,并得到联邦公路管理局 (FHWA) 的支持,他们参与了本协议的概念化和准备工作(附录 A)。
我们已根据美国公认审计准则对 RSI 实施了某些有限程序。这些程序包括 (1) 询问管理层编制 RSI 的方法,以及 (2) 将 RSI 与管理层对我们的询问的回复、合并财务报表以及我们在合并财务报表审计期间获得的其他信息进行比较,以确定其是否一致,以便报告这些有限程序发现的遗漏或与 FASAB 准则的重大偏差(如果有)。我们没有对 RSI 进行审计,也不会发表意见或提供任何保证,因为我们应用的有限程序没有提供足够的证据来发表意见或提供任何保证。