XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemBode
泰国 - 可持续交通
市场概况 泰国的电动两轮车市场虽然仍处于起步阶段，但正在发展壮大。 陆路交通部目前提供的数据显示，在 2200 多万辆注册摩托车中，只有 8783 辆是电动的 1。但是，根据国家能源技术中心 ENTEC (ENTEC) 的 S 曲线发展模型的预测，该模型与 2035 年电动汽车 (EV) 目标相一致，表明到 2025 年电动两轮车和三轮车的数量将激增至 60 万辆，到 2035 年将达到 875 万辆。预计的增长部分归因于政府对电动汽车购买的激励措施，例如对电动摩托车购买的补贴，以及实施战略措施以加强电动汽车制造商在泰国的存在。 在产品细分方面，电动踏板车占据市场主导地位，其次是踏板辅助电动自行车、电动摩托车和电动三轮车等其他变体。到目前为止，密封铅酸电池仍占主导地位，因为它们具有成本效益，而且市场上 36V 和 48V 低压电动两轮车占主导地位。更先进的电动两轮车和三轮车使用锂离子和镍氢电池。固定充电的不可拆卸电池是标准选择。然而，电池交换站商业模式在泰国 2 引起了越来越多的关注，并且正在制定电池交换标准。政府推动电气化的举措，例如“30@30”政策 3 ，再加上自行车制造商普遍致力于遵守严格的标准，预示着该行业的未来前景良好。新兴国家和发达国家都雄心勃勃地开启了电动汽车的新时代
迈向将真正的随机数生成融入...
摘要 — 量子通信功能的集成通常需要专用的光电元件，而这与电信系统的技术路线图并不相符。我们研究了商用相干收发器子系统在经典数据传输之后支持量子随机数生成的能力，并展示了如何将基于真空涨落的量子熵源转换为真正的随机数生成器。我们讨论了两种可能的实现方式，分别基于接收器和发射器中心架构。在第一种方案中，利用相干内差接收器中的平衡同差宽带检测来测量 90 度混合输入端的真空状态。在我们的原理验证演示中，在超过 11 GHz 的宽带宽上获得了 >2 dB 的光噪声和电噪声之间的间隙。在第二种方案中，我们提出并评估了重复使用偏振复用同相/正交调制器的监测光电二极管来实现相同目的。演示了 10 Gbaud 偏振复用正交相移键控数据传输的时间交错随机数生成。详细模型的可用性将允许计算可提取的熵，因此我们展示了两个原理验证实验的随机性提取，采用了双通用强提取器。索引术语 — 数字安全、多用途光子学、光通信设备、光信号检测、随机数生成
混合动力 DC-DC 转换器的创新两级热控制
摘要：光伏 (PV) 发电机是现代电网的重要组成部分。大多数 PV 系统利用各种最大功率点跟踪 (MPPT) 算法向公用设施注入最大可用功率。然而，在阳光明媚的日子里，持续获得最大功率会导致基于电力电子的 DC-DC 转换器的热应力增加和可靠性降低。本文提出了一种 DC-DC 转换器的热模型，该模型根据热传感器感测到的功率损耗和环境温度来评估累积温度。建议采用热控制策略将转换器主要组件的温度保持在允许的范围内。热控制包括两个阶段：初级阶段，调整 IGBT 开关的开关频率以降低累积温度；次级阶段，调整基于电流的 MPPT 算法以降低通过主开关的最大电流。这种方法旨在延长所用 DC-DC 转换器的使用寿命并降低其运营成本。此外，通过频率响应的稳定性分析确定开关频率变化的允许范围，使用闭环系统的波特图来评估频率响应的稳定性。所提出的热控制是在 MATLAB/Simulink 环境中实现的。相关结果证明了所提出的控制在将温度保持在可接受的范围内并从而提高系统可靠性方面的有效性。
迪克森科技有限公司
由于移动电话和 EMS 业务持续受到新老客户的强劲需求，推动了销售量增长，Dixon 在收入方面取得了超出预期的成绩。移动电话和 EMS 部门同比增长了 251%。摩托罗拉出口订单的增加以及大型新客户的加入将预示着该部门未来发展良好。其他关键业务（如照明和电视）面临着需求挑战，而家电则实现了两位数的增长。管理层通过在现有业务垂直领域增加新客户/产品并专注于新领域，成功应对了低迷的需求环境。我们相信 Dixon 将在中期继续实现强劲增长，因为 1）公司能够持续增加新客户；2）冰箱和 IT 硬件等新产品类别将从下一财年开始产生有意义的贡献；3）通过提供新的技术先进解决方案增加 ODM 供应；4）挖掘出口机会；5）投资于后向整合以提高效率。在利润率方面，公司正寻求通过扩大规模、向后整合和成本优化计划来提高利润率。该公司还谨慎地运用资本，并不断努力提高回报率。考虑到业绩改善和管理层对吸引新客户表现出的信心，我们将目标市盈率维持在 55 倍。不过，我们将股票评级上调至增持，该公司在应对挑战中继续实现强劲而优质的增长。
食品生物多样性以及9个欧洲国家的全部和特定原因死亡率：对前瞻性队列研究的分析
Giles T. Hanley-Cook ID 1 Guri Skeie ID 10，ID 1,11，Corinne Casagrande 3，Genevi Ferrari Ferrari 3，Christina C. Daniel C. Daniel ID 16，H。Jannasch ID 20，13.25，13.25
儿童的自闭症检测：叙事分析中的机器学习和自然语言处理
摘要：尽管达成共识，即早期鉴定会导致自闭症谱系障碍患者（ASD）的更好结果，但最近的研究表明，希腊人口诊断的平均诊断年龄大约为六年。但是，对于来自低收入或少数族裔背景的家庭而言，这种诊断年龄被延迟了两年。这些差异会导致对干预结果的不利影响，这对ASD儿童经常消费和劳动密集型的语言评估进一步负担。至关重要的需要，可以增加对早期评估和诊断的访问，这将是严格且客观的。当前的研究利用了人工智能的能力开发一个可靠且实用的模型，以根据其叙事和词汇技能将ASD的儿童与典型的同龄人区分开来。我们将基于自然语言处理的提取技术应用于自动获取语言特征（叙事和词汇技巧），从68名ASD和52个儿童的讲故事和52个通常开发的儿童的儿童的讲故事，然后在儿童结合的叙事和表现力的词汇数据上训练了机器学习模型，以有效地与典型的儿童区分典型的儿童。根据调查结果，该模型可以区分ASD与通常开发的儿童，获得96％的精度。具体而言，与决策树和梯度增强模型相比，在使用的模型中，历史梯度提升和XGBoost的性能略高，尤其是在准确性和F1得分方面。这些结果旨在为ASD儿童（尤其是那些获得早期识别服务访问权限的儿童）部署机器学习技术。
大学赠款委员会净局
单元I对半导体的简介，固体中的能带，有效质量的概念，状态的密度，费米水平。pn连接，二极管方程和二极管等效电路，二极管中的故障，齐纳二极管，隧道二极管，金属半导体连接 - 欧米克和肖特基触点，JFET的特征和同等电路，MOSFET，MOSFET。低维半导体设备 - 量子井，量子线，量子点。高电子迁移式晶体管（HEMT），太阳能电池 - I-V特征，填充因子和效率，LED，LCD和柔性显示器。未来设备的新兴材料：石墨烯，碳纳米管（CNT），ZnO，SIC等。单元-II IC制造 - 晶体生长，外延，氧化，光刻，掺杂，蚀刻，隔离方法，隔离方法，金属化，粘合，薄膜沉积和表征技术：XRD，TEM，SEM，EDX，EDX，薄膜，薄膜和无源设备，MOS技术和Mos设备和莫斯设备和莫斯式的NMOS和CMOS和CMOS和CMOS的缩放，NMOS和CMOS和CMOS的缩放，NMOS和CMOS和CMOS和CMOS的缩放，NMOS和CMOS和CMOS，NMOS和CMOS，NMOS和CMOS，NMOS和CMOS，NMOS和CMOS缩放，CMOS和CMOS，NMOS和CMOS缩放，CMOS和CMOS和CMOS的缩放电压，NMOS和CMOS逆变器，电荷耦合设备（CCD） - 结构，电荷存储和传输，VLSI设计的基础，贴纸图，布局设计规则。单元III叠加，Thevenin，Norton和最大功率传递定理，网络元素，网络图，节点和网格分析。拉普拉斯变换，傅立叶变换和Z变换。时间和频域响应，被动过滤器，两个端口网络参数：Z，Y，ABCD和H参数，传输函数，信号表示，状态可变的电路分析方法，AC电路分析，瞬态分析，零和极点，Bode图。
通过电池集成优化能源存储...
摘要 — 由于人口增长和对能源资源的需求增加，人们广泛需要可再生能源 (RES)。RES 价格低廉、储量丰富且无污染。储能系统 (ESS) 对于满足负载要求至关重要。由于其能量密度高，BESS 通常受到青睐。在临时情况下，它对突然变化的反应很慢。储能系统 (ESS) 对于满足负载要求至关重要。由于其能量密度高，BESS 通常受到青睐。在临时情况下，它对突然变化的反应很慢。因此，为了构建 HESS，需要将具有高功率密度的 ESS（例如超级电容器）与电池结合使用。ESS 和 PV 阵列通过 48 V DC 连接器连接。在这项工作中，随着太阳能输出功率的上升，HESS 使用额外的功率来保持负载的电源恒定，并在 PV 无法满足负载需求时将能量返回给负载。建议采用集成控制方法，该方法可以高效地产生双向转换器的开关脉冲。电压控制环路产生流向 HESS 的全部电流。除了设计现有的控制环路外，还进行了稳定性分析。在 HESS 稳定性测试中采用了波特图。结果令人鼓舞，控制器有效地在 SC 和电池之间共享功率并恢复直流链路电压。使用建议的控制器，发现 HESS 在长时间提供平均功率和短时间内管理瞬态情况方面表现良好。索引术语 — 电池、可再生能源、储能系统、混合储能系统、超级电容器。
3.1控制系统
3.1控制系统l T P 5-2理由是学生知道过程行业中各种植物控制的先决条件。自动控制系统可节省人力，降低生产成本，提高成品的准确性，并有助于大规模生产，以便要求该主题的知识更深入地掌握控制环境/技术，因为需要在主题中研究。过程控制，过程仪器。详细内容1。Introduction (20 hrs) Basic elements of control system, open loop control system, closed loop control system, control system terminology, manually controlled closed loop systems, automatic controlled closed loop systems, basic elements of a servo mechanism, Examples of automatic control systems, use of equivalent systems for system analysis, linear systems, non-linear systems, control system examples from chemical systems, mechanical systems, electrical systems, introduction to laplace transform.2。AC和DC伺服电机同步器，Steppermotor，Amplyede的传递函数分析。交流位置控制系统，磁性放大器。（14小时）3。控制系统表示（16小时）传输函数，框图，减少框图，框图上的问题，梅森的公式信号流程图4。时间响应分析（16小时）标准测试信号，一阶系统和二阶系统的时间响应，时间常数，二阶系统的时间响应，时间响应规范，稳态错误和错误常数，第一阶和二阶系统中的问题。5。稳定性（14小时）Routh Hurwitz标准，根源基因座，使用半日志图纸绘图
使用离散模型跟随的横向自动驾驶仪设计...
简介 许多方法已用于设计飞机自动驾驶仪。Taha 等人。(2009) 状态反馈、极点配置、滞后控制器和模型参考自适应控制技术已用于爬升率自动驾驶仪的设计。No 等人。(2006) 经典根轨迹和波特频率法用于设计高度稳定、速度和飞行路径角自动驾驶仪。此外，零努力脱靶概念也被有效用于提出适用于任意轨迹跟踪控制问题的制导律。在所提出的制导方案中，命令以速度、飞行路径和航向角的形式给出，以便它们可以轻松地与现有的控制配置相匹配，Giampiero 等人。(2007) 编队控制的设计基于内环和外环结构。平面外环制导律采用反馈线性化设计，而垂直通道的外环采用补偿器设计。内环线性控制器也是使用经典补偿方法设计的，Taha 等人。(2009) 设计了一个监督控制系统来管理不同自动驾驶仪的接合和脱离，并将命令输入传递给它们，使飞机实现所需的轨迹。在本文中，使用离散时间的模型跟踪技术设计了不同的自动驾驶仪。选择这些自动驾驶仪是为了将它们用于制导系统，以促使飞机在横向规划中实现特定的飞行路径。这些自动驾驶仪包括倾斜角、航向和水平环路自动驾驶仪。每个自动驾驶仪都将在飞机非线性模拟程序 (Brain, 1992) 上进行模拟，以说明飞机的响应并检查其实现平稳和可接受的机动的能力。本文使用了飞行条件 3 下的 Delta Aircraft 数据 (Etkin, 1982)。自动驾驶仪设计程序