在以下至少两个方面具有相关经验:- (a) 方法 涉及飞机或类似行业的制造和组装的工艺规划、生产控制、调度的工程活动 (b) 熟悉零部件制造中涉及的各种特殊工艺要求。 (c) 熟悉 CATIA/INVOIA 和 PLM。 (d) 熟悉飞机系统和装备技术。熟悉机载部件和组件的寿命政策、储存和处理程序以及可追溯性程序。 期望: (a) 能够在制造车间、工具工程、质量和设计的跨职能团队中工作,解决设计、生产问题和制造设计中的制造问题。 (b) 熟悉军用飞机结构和系统特点、所用部件类型、它们的制造和工具概念(机加工部件、钣金零件和碳纤维复合材料)。 (c) 具有设计和开发活动经验。
摘要。超材料是一种经过设计的材料,具有天然材料所不具备的特性,这为创造具有全新功能的材料提供了广泛的机会。膨胀材料是一种超材料,它的独特之处在于它们被设计成具有负泊松比,而天然材料具有正泊松比。膨胀材料已经显示出一些非常有前途的能量吸收特性,可广泛应用于汽车(碰撞吸收器、悬架部件)、医药(假肢)、服装(鞋底)等领域。此外,它们还表现出优于传统材料的其他特性,例如:剪切模量增加、声学性能更好、断裂韧性提高等。介绍了在 CATIA V5 软件中建模的方法以及使用 3D 打印技术(如 MSLA(掩模立体光刻设备)、选择性激光烧结 (SLS) 和熔融沉积成型 (FDM))的各种制造方法。
关于达索系统:作为 3D 和产品生命周期管理 (PLM) 解决方案的全球领导者,达索系统为 80 个国家的 100,000 多家客户带来价值。自 1981 年以来,达索系统一直是 3D 软件市场的先驱,开发和销售 PLM 应用软件和服务,支持工业流程并提供从概念到维护再到回收的整个产品生命周期的 3D 视图。达索系统产品组合包括用于设计虚拟产品的 CATIA、用于 3D 机械设计的 SolidWorks、用于虚拟生产的 DELMIA、用于虚拟测试的 SIMULIA、用于全球协作生命周期管理的 ENOVIA 以及用于在线 3D 逼真体验的 3DVIA。达索系统在纳斯达克 (DASTY) 和巴黎泛欧交易所 (#13065, DSY.PA) 上市。欲了解更多信息,请访问 http://www.3ds.com
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Grimani Catia 1.2 † , Fabi Michele 1.2 † , Sabbatini Federico 1.2 † , Villani Mattia 1.2 † , Calcagnile Lucio 3.4 , Caricato Anna Paola 3.4 , Catalano Roberto 5 , Cirrone Giuseppe Antonio Pablo 5 , Croci Tommaso 6.7 , Cuttone Giacomo 5 , Dunand Sylvain 8 , Frontini Luca 9 , Ionica Maria 6 , Kanxheri Keida 6.10 , Large Matthew, Liberali Valentino 9 , Martino Maurizio 3.4 , Maruccio Giuseppe 3.4 , Mazza Giovanni 12 , Menichelli Mauro 6 , Monteduro Anna Grazia 3.4 , Morozzi Arianna 6 , Moscatelli Francesco 6.13 , Pallotta Stefania 2.14 , Passeri Daniele 6.7 , 佩迪奥·玛德莲娜 6.13 , 佩塔塞卡·马可, 佩特林加·贾达 5 , 佩韦里尼·弗朗西斯卡 6.10 , 皮科洛·洛伦佐 12 , 普拉西迪·皮萨纳 6.7 , 夸尔塔·詹卢卡 3.4 , 里扎托·西尔维娅 3.4 , 斯塔比莱·阿尔贝托 9 , 塔拉蒙蒂·辛齐亚 2.14 , 惠顿·理查德·詹姆斯 12 , 维尔施·尼古拉斯 8
在能力中心——我们的技术人员,他们的主要任务是支持我们的业务合作伙伴和客户实施和设置我们的 PLM 解决方案。我们技术团队的另一个重要作用是为我们的业务合作伙伴提供坚实的教育计划,这是我们现在关注的重点。由于我们的产品发展非常迅速,每年两次随着软件发布,新功能都会出现在市场上。只要 DS 致力于将几款新产品推向俄罗斯市场,我们的技术团队就面临着获得最新技能的挑战,并将这些知识传递给我们的业务合作伙伴和客户并为他们提供支持。但我想指出我们业务合作伙伴的首要作用,即成为我们客户的第一个 PLM 焦点。他们将涵盖俄罗斯代表的整个 DS 解决方案组合,从 CATIA、ENOVIA 开始,以及将 DELMIA 引入俄罗斯市场。我想说这些是今年发展的主要轴心。当然,我们不会止步于此,未来几年我们还会继续成长。
例如,空客彻底改变了液压和电气系统的尺寸和安装方式。“借助 CATIA,我们实施了完整的 3D Master 方法来设计 A350 XWB 的电线束安装,从而简化了流程并提高了整体设计质量,”Scotto 说道。协调端到端线束安装流程可降低成本和交付周期,并支持 A350 XWB 的工业化升级。“工程师将更新安装计划所需的时间减少了 50%,并将创建手动 2D 图纸时生成的设计变更请求减少了 25%。一切都以数字方式安装、装配和验证,如果有任何错误,则会在实际安装之前进行纠正,”Scotto 说道。效率大幅提高 数字模型使空客能够将制造与设计办公室联系起来。“设计办公室所做的任何更改都会实时传达给制造部门。这大大缩短了工具生产时间,”
这是政府客户对最先进的基于模型的系统工程系统模型的看法。该系统模型展示了使用基于模型的系统工程方法来创建架构结构、需求图、连接到外部分析工具的功能、逻辑和有时是物理模型的能力。这还展示了与其他工程学科的数据交换。在洛克希德马丁公司,我们正在扩展系统模型的边界,以提供全面、权威的真相来源。我们正在通过使用 Cameo 软件集成系统模型,以及使用 CATIA 模型的概念设计工程师来创建数字线程。这意味着系统工程师和概念设计工程师在同一个数字环境中协作,并能够集成其他经过验证的专有工具。我们正在消除孤岛,并意识到变化的直接影响。您在此处看到的蓝色方块代表洛克希德马丁公司的权威真相来源。我今天要讲的工作流程位于左侧。我们使用的达索系统软件工具位于顶部。
抽象风力是技术突破最成功的先驱者,可能会导致更有效的能量输出。由于能源部门的迅速发展,越来越需要提高风力涡轮机的能源效率和寿命。风力涡轮机的安装由捕获风能所需的以下系统组成。它们是涡轮机,它将机械旋转转换为电力,其他系统以启动,停止和控制涡轮机。大多数商业涡轮机是水平轴风涡轮机。这使得此结构对过速敏感。本文通过考虑静态条件来介绍E玻璃,S玻璃,Armid,环氧碳和石墨烯的不同复合材料的设计和分析。ANSYS Workbench用于对典型的风力涡轮机刀片进行详细研究。对复合材料进行了总变形,等效von-Mises的应力,最大剪切应力和应变能以及结果值的测试。使用CATIA V5软件进行设计,并使用ANSYS软件进行分析。关键字:风力涡轮刀片,复合材料,CATIAV5,ANSYS 2020R1,结构分析。
摘要:近年来,由于事故和血管疾病的增多,残疾问题日益严重。截肢患者失去肢体功能往往导致步态异常。能量储存和返回 (ESAR) 足部假肢提供了一种替代方案,有助于改善步态并最大限度地减少截肢者行走阶段的代谢能量消耗。本研究采用了 3 种设计,模型来自 Catia V5 软件。有限元法分析使用 Ansys Workbench 18.1 软件评估这三种设计,在正常步行活动中,负载为使用者体重的 1.2 倍,最大重量为 70 公斤。模拟材料是碳纤维预浸料,其拉伸强度、杨氏模量、泊松比和密度分别为 513.72 MPa、77.71 GPa、0.14 和 1.37 g/cm3。决策矩阵法用于根据预定标准确定最佳足部假肢设计。决策矩阵中的最高值为设计 3 中的 76。所选设计(设计 3)经过步态周期分析后,最大 von Mises 应力值为 76.956 MPa,每个步态周期足跟着地载荷模型的安全系数值为 1.0762;平足 3.2509;足尖离地 6.6263。