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民用核能：2050 年路线图
通往 2050 年的道路 我们在未来十二个月的目标和行动将为核能领域的长期战略奠定基础。我们正在： • 就新核项目的替代市场路线和在国家政策声明 (NPS) 中选址核能的新方法启动磋商（随后将就 NPS 草案进行磋商），这将进一步为我们的民用核能政策提供信息。• 发布核技能工作组报告以及国防核企业指挥文件，解释我们将如何确保我们的民用和军用核能雄心应对我们共同的挑战和机遇。• 完成 GBN 牵头的小型模块化反应堆 (SMR) 技术选择过程，宣布将支持哪些技术以在 2029 年前实现最终投资决策 (FID)。• 寻求在本届议会结束前就 Sizewell C (SZC) 达成 FID。• 监控法国电力能源公司在欣克利角 C 核电站 (HPC) 建造 1 号和 2 号反应堆，以便我们这一代人以来的第一个新核项目能够在本世纪晚些时候上线。• 发布对我们关于核退役和管理放射性物质（包括放射性废物）的咨询的回应。
![民事案件] [新鲜（待录取）](/simg/f\f4996cf66a01b92633bdbc5c63bbd40942931e78.png)
民事案件] [新鲜（待录取）
MC MEHTA 亲自请愿人、ATISHI DIPANKAR、亲自申请人 诉 印度联邦及其他方。 SUDEEP KUMAR [INT]、GURMEET SINGH MAKKER [INT]、[IMPL]、SUDHIR KULSHRESHTHA、SHIV PRAKASH PANDEY、RAJIV TYAGI、RACHANA JOSHI ISSAR、PRASHANT KUMAR a、PRADEEP MISRA、P. PARMESWARAN、P. NARASIMHAN、PK MANOHAR、MRS. VIPIN GUPTA、MRIDULA RAY BHARADWAJ、MANOJ SWARUP 和 CO. 、LAKSHMI RAMAN A SINGH、EC AGRAWALA [R-1]、BADRI PRASAD SINGH、AJIT SHARMA、AJAY K. AGRAWAL、LAWYER S KNIT & CO [R-1]、MEHARIA & COMPANY [R-4]、[R-5]、ANKIT GOEL [R-6] ZOHEB HOSSAIN [IMPL]、VIVEK NARAYAN SHARMA [IMPL]、VISHAL ARUN MISHRA [IMPL]、SYED ABDUL HASEEB [IMPL]、SUNNY CHOUDHARY [IMPL]、SHWETA A SHARMA [IMPL]、SHREEKANT NEELAPPA TERDAL [IMPL]、SHISHIR DESHPANDE [IMPL]、SHANTANU KRISHNA [IMPL]、SHANTANU BANSAL [IMPL]、SAURABH MISHRA [IMPL]、SATYA KAM SHARMA [IMPL]、SAROJ TRIPATHI [IMPL]、SAKSHAM MAHESHWARI [IMPL]、RAJKUMARI BANJU [IMPL]、RACHIT MITTAL [IMPL]、PRAVEEN SWARUP [IMPL]、
民航及航天业务
中国运输航空公司的飞行员总量基本可以满足需求。飞行员挖角事件频发，主要原因是各航空公司的人力资源不均衡，三大航空公司（南航、国航、东航）雇佣了中国60%的飞行员，每年每家都要培训200-300人，其他小航空公司有时不得不以更高的薪水抢人，或者聘请外籍飞行员。中国通用航空的缺口更大，飞行培训业务未来10年需要15000名通用航空飞行员，而目前每年只能增加1000名；整个行业需要 50000 人，现在只有 13000 人。因此，中国正在建立飞行学院，从 1 所增加到 12 所，一些学院由私人投资，一些学院引进了来自加拿大、德国等国的外国技术。传统的学院是中国民航飞行学院 (www.cafuc.edu.cn)，约 90% 的中国在职飞行员都毕业于该学院。领先的航空公司建立了自己的飞行学院。许多中国飞行员在国外接受培训，因为国内培训费用较高，每名飞行员的费用大约高出 10 万元人民币。
埃及民航部
事件概要：2004 年 1 月 3 日，大约 02:45:06 UTC，04:45:06 当地时间，Flash Airlines FSH604 航班，一架波音 737-300，埃及注册号 SU-ZCF，从埃及南西奈的沙姆沙伊赫国际机场 (SSH) 起飞后不久坠毁在红海。该航班是一架飞往法国戴高乐机场 (CDG) 的客运包机，中途在开罗国际机场 (CAI) 加油。604 航班从沙姆沙伊赫机场起飞，机上有 2 名飞行员（机长和副驾驶）、1 名观察员、4 名机组人员、6 名下班机组人员和 135 名乘客。飞机因与红海的撞击力而损毁，无人生还。飞机从沙姆沙伊赫 22R 跑道起飞，于 UTC 时间 02:42:33 升空，大约在坠机前 2.5 分钟，并已获准从位于 22R 跑道正北的沙姆沙伊赫 VOR 站沿 306 径向线左转爬升。此爬升转弯使起飞航班能够获得足够的高度，然后继续飞越飞往开罗的航线上的高地。604 航班作为包机在埃及领空运行，根据埃及民航条例第 121 部分的规定运营
annual_report-2015_16_eng.pdf - 民航部
(a) 2015 年 11 月 24 日，在尊敬的总理访问新加坡期间，印度机场管理局 (代表印度政府) 和新加坡公共合作企业 (代表新加坡政府) 签署了一份谅解备忘录。谅解备忘录的目标是从斋浦尔和艾哈迈达巴德机场双方商定的合作领域开始，在民航领域开展相互合作。合作领域可能包括总体规划和设计、交通发展、商业发展、服务质量改进、培训和发展、货物处理和管理、维护和大修、运营和管理以及任何其他共同感兴趣的领域。 (b) 双方已决定签署民航部和加拿大交通部之间的谅解备忘录，以深化民航领域的合作。本谅解备忘录的目的是促进和扩大合作
阿拉巴马民事上诉法院
4 巡回法院在主案中下达了分割令，该命令无效，见上文注释 3，但根据《阿拉巴马州民事诉讼规则》第 21 条，分割令有效，因为巡回法院书记员为这些索赔分配了新的民事诉讼案件编号，即 CV-24-0058，SCC、TheraTrue 和 Yellowhammer 支付了新的立案费，并且 SCC、TheraTrue 和 Yellowhammer 在新的民事诉讼中仅与分割的索赔有关提交了新的申诉。见阿拉巴马州最高法院书记员的意见，
欧洲空中航行安全组织民事/军事合作
该系统支持 2 级和 3 级的长期事件规划和空域管理 - 包括空域激活的实时协调。将国家 LARA 系统连接到邻近 LARA 系统的能力可实现不同国家之间的无缝协调，并促进高效的跨境运营。与其他系统和网络管理器的各种接口可改善协作决策。LARA 提供用户友好的界面，允许在线预订空域，实现透明协调并最大限度地实现日常任务的自动化。通过共享的实时空域状态显示，所有参与者的态势感知得到增强，飞行安全得到改善。该系统旨在允许配置所有相关系统参数以适应国家程序，同时有助于协调欧洲灵活使用空域概念的应用。
annual_report-2016_17_en.pdf - 民航部
2016 年 5 月 13 日，一项新的反劫持法案，即《2016 年反劫持法》获得了总统的批准。2016 年反劫持法（2016 年第 30 号）随后于 2016 年 5 月 16 日在《印度公报》上公布，供大家参考。该法案将实施 2010 年《北京议定书》的规定，该议定书是对 1970 年 12 月 16 日在海牙签署的《关于制止非法劫持航空器的公约》的补充。该法案扩大了劫持的定义并扩大了管辖权。该法案还规定，如果劫持行为直接导致乘客、机组人员、安保人员和地勤人员死亡，可判处死刑。该法案还规定，除了终身监禁（终身监禁）和罚款外，还可以没收动产和不动产。该部还采取措施制定各种规则，这些规则可能是执行和实施该法案各项规定所必需的。