在 2022 年 12 月的澳大利亚健康小组调查中,澳大利亚消费者健康论坛 (CHF) 询问了消费者对药剂师开处方的看法。19 虽然这项调查并非专门针对维多利亚州人,但关于公众对药剂师开处方的看法的报道并不多。20 当被问及“您认为社区药剂师应该能够开出新药处方吗?”时,18% 的受访者回答“是”,54% 的受访者回答“在某些情况下”,26% 的受访者回答“否”。其余的人不确定。21 社区药剂师是否能够开出重复处方的结果不同:49% 的人选择“是”,41% 的人选择“在某些情况下”,9% 的人选择“否”。 22 CHF 的结论是,虽然公众大多赞成赋予社区药剂师一些开处方的权力,但人们希望确保药剂师与其他医疗服务提供者之间保持沟通。23
成本上升 解决这些问题的预期成本可能会淹没公共预算,而就气候变化或美国的医疗保健而言,私人预算也会被淹没。仅举一例,如果激进的政策无法遏制慢性病的增加,那么预计 15 年内英国医疗保健成本将从 GDP 的 9% 上升到 12.5%,而根据美国国会预算办公室的数据,这一比例将从 2007 年占 GDP 的 16% 上升到 2025 年的 25%,到 2050 年上升到 37%。与气候变化、污染控制、废物减少、贫困和福利计划以及刑事司法或交通拥堵等领域一样,最有效的政策是预防性的。但众所周知,尽管有效的预防措施具有明显的经济和社会效益,但实施起来却非常困难。
头条通货膨胀(同比)从2023年12月的28.92%上升到2024年1月的29.90%。食品通货膨胀率从33.93%增加到35.41%,而核心通货膨胀(头条新闻较少的农产产能)从23.07%上升到23.59%。驱动通货膨胀压力的主要因素仍然是汇率通过,能源成本上升,高财政缺陷以及主要食品生产地区的安全挑战挥之不去。此外,诸如持续的地缘政治紧张局势的严重财务状况和贸易中断等全球因素仍然是国内通货膨胀前景的重大上行风险。员工的预测表明,在开始下降之前,通货膨胀将在短期内保持向上的轨迹。
14. 2003 年《联邦债务融资法案》授权中央政府指定以担保形式承担或有负债的年度目标。因此,《联邦债务融资法案》第 4(1)(c) 条规定,在一个财政年度内承担增量担保的上限不得超过 GDP 的 0.5%。截至 2023-24 财年末,联邦政府提供的担保约为 33.1 亿卢比(占 GDP 的 1.1%)。这一数字已从 2004-05 财年的 GDP 3.3% 下降。在 2023-24 财年,担保存量的净增量为 41,062 亿卢比(占 GDP 的 0.14%)。这完全在《联邦债务融资法案》规定的 0.5% 的限度之内。未偿还担保的披露声明附于 2025-26 年收据预算 B 部分。
• 中国“新三项”——太阳能光伏 (PV)、锂离子电池和电动汽车 (EV) 的出口额从 2017 年的不到 200 亿美元飙升至 2023 年的 1500 多亿美元,增幅达 650%。 • 新三项出口占中国总出口的 4.5%,高于 2017 年的 0.86%。 • 中国分别占 2023 年全球电动汽车、锂电池和太阳能电池组件产量的 68%、74% 和 86%。 • 2023 年新三国的主要出口市场为欧洲(667 亿美元,占中国“新三国”出口的 46.7%)、北美(175.9 亿美元,高于 2017 年的 24.8 亿美元)和东亚(156.5 亿美元,占中国“新三国”出口的 11%)。 • 2023 年中国太阳能电池组件出口量约为 220 吉瓦发电量,比 2022 年的 164 吉瓦增长 33.5%。 • 太阳能电池板每瓦价格一年内下跌 30% 至 0.18 美元,导致出口货币价值从 2022 年的 463 亿美元下降 6.7% 至 2023 年的 437 亿美元。 • 亚洲(尤其是东南亚)2023 年从中国进口的太阳能电池组件增幅最大(约 20GW)。中亚表现出惊人的增长率,从 2022 年的 4560 万美元(8MW)飙升至 5.35 亿美元(3.4 GW),增幅超过 1,000%。 • 中国电池出口额达到 650 亿美元,与 2022 年的 510 亿美元相比增长 27.8%。 • 美国是中国锂电池的主要进口国,但由于新政策,这种情况可能会在 2024 年发生变化。 • 2023 年间,电动汽车出口量激增至 1,545,832 辆,较 2022 年的 941,922 辆增长 64%,达到 340 亿美元,比 2022 年的 200 亿美元增长 70%。• 2017 年至 2023 年间,对欧洲国家的电动汽车出口绝对出口额增长了 1500 倍(150,000%),汽车数量增长了 174%,从 1255 万美元增至 192 亿美元,汽车数量从 2,459 辆增至 672,618 辆。 • 2023 年,泰国以 155,910 辆、价值 25 亿美元的进口量跃升为全球第二大中国产电动汽车进口国。 • 俄罗斯从中国进口了 8,530 辆电动汽车,价值 2.63 亿美元,比 2022 年增长了四倍。 • 展望未来,中国政策制定者将新三大视为经济增长支柱,将继续支持该行业的增长。 • 与此同时,西方政策制定者担心倾销、中国补贴、规避贸易壁垒、人权以及碳足迹认证对中国出口商构成挑战。 • 各中国制造商已减少出口依赖,并投资于本地制造业,包括电池(例如欧盟、美国)、太阳能光伏(例如越南、马来西亚)和新能源汽车零部件。
2023 年下半年,全球经济活动放缓,因为收紧的货币政策抑制了一些国家的国内需求。许多发达经济体 (AE) 和新兴市场及发展中经济体 (EMDE) 的央行在今年早些时候采取了收紧的货币政策,以缓解通胀压力。尽管通胀尚未达到目标,但许多央行在 2023 年第四季度暂停了加息。然而,相对收紧的金融环境阻碍了一些国家的国内需求。国际货币基金组织 (IMF) 在其 2024 年 1 月的《世界经济展望 (WEO) 更新》中估计,2023 年全球经济增长率为 3.1%,低于 2022 年的 3.5%,也低于疫情前 (2000-2019 年) 3.8% 的平均增长率。 2023 年全球经济增长放缓主要源于发达经济体,2023 年发达经济体经济增长 1.6%,低于上年的 2.6%。新兴市场和发展中经济体的增长超过了发达经济体,2023 年增长 4.1%。与此同时,国际货币基金组织估计,2023 年全球通胀率将从 2022 年的 8.7% 放缓至 6.8%。
近期经济增长预测已被下调,反映出制造业活动的下滑。目前预计国内经济在 2023 年将增长 1.8%,2024-2025 年平均增长 2.4%。预计建筑活动及其对服务业产生的相关连锁反应将继续影响中期增长。此外,采矿业预计将为增长提供额外支持,因为它在全球钻石价格下跌的情况下表现出韧性。然而,制造业和农业的疲软预计将拖累增长。目前预计 2023 年通胀率平均为 6.2%,反映出尽管近期有所缓和,但食品价格仍然高企。预计通胀率将在 2024 年逐步缓和至 5.4%,并在 2025 年稳定在 4.9% 左右。由于南部非洲关税同盟收入增加和国内税收收入温和增长,预计中期财政状况将改善。预计财政状况将从 2023 年的边际赤字转为 2023-2024 年的盈余。财政赤字将通过国内外借款来弥补,而盈余将导致政府在银行部门的存款积累。经常账户赤字已下调至 2023 年 GDP 的 6.4%(原为 5.5%),但相对保持不变,2024 年为 GDP 的 6.3%,2025 年为 GDP 的 7.7%。2023 年的下调反映了制造业出口疲软。预计与 LHWP II 项目相关的商品和服务进口量将增加,这将继续推动经常账户的增长。大部分经常账户赤字将通过与 LHWP II 相关的资本转移来弥补。预计私营部门信贷在 2023 年将增长 10.7%,与名义 GDP 的增长保持一致,并在 2024-2025 年放缓至平均 4.9%。2023 年信贷增长的上调是由于家庭信贷吸收增加,预计这将继续推动私营部门信贷增长。尽管预计中期主要行业将增长,但预计企业信贷仍将停滞不前。商业信贷低迷是由于通过非银行来源为经济提供融资。
2021 年,随着新冠疫情封锁限制的放松,一次能源总消费水平有所恢复,随着公路运输燃料需求的上升,石油消费量明显大幅增加,但由于国际旅行走廊仍然关闭,航空运输燃料需求仍然很低。石油消费量增长了 7.7%,汽油和柴油的销量在年底恢复到接近正常水平,但航空燃料的销量仍然低迷。煤炭和其他固体的消费量增长了 4.0%,而天然气消费量增长了 6.2%,因为发电厂更多地使用化石燃料来抵消可再生能源发电量的减少。生物能源和废物的消费量增长了 3.3%。一次电力消费下降了 10%,其中核能因 2021 年多次停电而下降了 7.6%,降至历史最低水平,风能、太阳能和水力发电量下降了 14%,尽管由于天气条件不佳,发电量有所增加。
