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在学生进行自主学习的人工智能辅助解决问题练习期间，为教师提供支持的仪表板
摘要。过去的研究已经为教师设计了丰富的基于分析的工具，并发现了一些工具对教学和学习的有益影响。然而，当一班学生使用基于人工智能的辅导软件进行自主学习时，关于支持教师的工具设计的知识相对较少。为了应对这一挑战，我们与 20 名中学教师进行了基于设计的研究，创建了一个新颖的实时仪表板 Tutti，它可以帮助教师监控课堂并根据学生辅导软件的分析结果决定帮助哪些学生。Tutti 已全面实施，并通过原型设计和日志重放会话进行了完善。部分实施已在远程教室试行。主要设计特点是双屏设计，其中 (1) 一个班级概览屏幕显示每个学生的状态以及最近事件的通知，以及 (2) 一个深度屏幕，用于详细探索单个学生的工作，同时提供动态重放和交互式注释解决方案视图。该项目对基于实时分析的工具的有效设计提供了新的见解，可指导 K-12 教师设计其他工具来支持学生开展自主学习活动。
常见问题解答供应链基准仪表板
PBS卡车访问数据来自国家重型车辆调节器的计划器工具，该工具为各种PBS分类卡车组合提供访问信息（请参阅https://www.service.nhvr.gov.gov.au/#page = information = information = informationhub/routeplannertool）。数据并未在空间上直接与此处的路段保持一致，但是通过人工智能（AI）建模，四种主要卡车类型的PBS数据（PBS1A（ST），PBS2A（BD），PBS3A（T1）（T1）和PBS4A（T2））分配给此处的路段。分配过程达到了98.6±1.1％的精度。目前，我们不为使用更高质量限制（HML）车辆的运动建模，即车辆小于24吨。
用于监视旅行行为的实时数据仪表板
进一步致谢：这项工作由美国能源部（DOE）根据合同号DE-AC36-08GO28308。这项工作得到了美国能源部，科学办公室，教师和科学家劳动力发展办公室（WDTS）的支持，科学本科实验室实习计划（SULI）计划。这项工作也得到了实验室定向研发（LDRD）计划的部分支持。本文中表达的观点不一定代表美国能源部或美国政府的观点。美国政府保留和出版商，通过接受该文章的出版物，承认美国政府保留了不可限制的，有偿的，不可撤销的，全球范围内的许可，以出版或复制这项工作的已发表形式，或允许其他人这样做，以实现美国政府的目的。
OECD 仪表板用于监控强大、有弹性、绿色……
统计和统计政策委员会 (CSSP) 和五个实质性委员会（即经济政策委员会 (EPC)、经济发展审查委员会 (EDRC)、就业、劳工和社会事务委员会 (ELSAC)、卫生委员会 (HC) 和环境政策委员会 (EPOC)）在 10 月推出之前完成复苏仪表板。这些实质性委员会和执行委员会 (ExCo) 的代表被邀请对拟议的复苏仪表板及其在现有 OECD 产品和工具以及未来可能的 OECD 国家监测工作中的潜在用途发表评论。仪表板与 OECD 旗舰出版物（如《经济展望》）中使用的仪表板大致一致，没有提供具体的经济或其他政策建议。
企业安全绩效仪表盘简介
ES&H 报告和分析办公室 (AU 23) 维护着多个公司数据系统，包括事件报告和处理系统 (ORPS) 和计算机化事故/事件报告系统 (CAIRS)。虽然每个系统都在其报告范围内提供有价值的信息，但 DOE 办公室长期以来一直寻求以摘要或仪表板格式显示关键 ES&H 指标，以帮助识别潜在的绩效差距或改进机会。例如，2012 年，一个由 DOE 主题专家和经理组成的团队开发了一个原型 ES&H 公司安全绩效仪表板，用于在 DOE 网站上显示关键绩效数据。但是，由于需要手动更新图表以保持最新状态，因此这项工作受到限制。原型还仅显示预定义的搜索结果，无法实时查询。
Microsoft Word - 了解实时人工智能教育仪表板对 RAED 向讲师提供指导的影响.pdf
可以帮助理解存储在数据库中的原始信息，从而有助于人类认知[6]。仪表板可以看作是指标的容器[13]，但 Bronus 等人对仪表板的定义最准确。Bronus 等人将仪表板定义为“易于阅读、通常单页的实时用户界面，以图形方式显示组织关键绩效指标（KPI）的当前状态（快照）和历史趋势，以便一目了然地做出即时和明智的决策”[5]。这种类型的视觉显示在理解方面至关重要，因为如果以有意义的方式呈现，人类能够处理大量数据[17]。学习分析工具和可视化的使用有可能为教师提供有效的支持，帮助他们保持学生的参与度并实现学习目标[15]。Yoo 等人[21]对教育仪表板进行了审查，他们强调了仪表板的实用性，提到仪表板呈现了教育数据挖掘过程的结果，并帮助教师监控和了解学生的学习模式。我们可以将同样的原则应用于数据
NAB 数字仪表板最佳实践报告
该报告于 2017 年发布，2019 年更新，目前已是第三次更新，它仍然是一项信息丰富且高度相关的研究，研究内容涉及广播电台在仪表盘上的外观以及广播公司可以采取哪些措施来改善这种外观。 2020 年，当混合（无线加互联网连接）汽车收音机首次进入美国时，本文所包含的信息变得更加重要，因为虽然混合广播为广播公司提供了更多吸引听众的机会，但它也带来了更多竞争，包括仅在线的音频服务和轻松访问非线性节目选择（例如播客）。直接从汽车原始设备制造商 (OEM) 那里听到，确保准确和完整的元数据对于客户的车内体验至关重要。
碳足迹仪表盘说明
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