摘要 自动驾驶汽车 (AV) 为残疾人 (PWD) 融入现代交通系统提供了更多可能性,从而为残疾人带来了新的出行现实。考虑到 AV 向 PWD 的传播与不同类型和特征的残疾有关。通过科学计量和综合评论,本文提出了关于 AV 和 PWD 领域的研究议程。搜索和分析基于 Scopus 上索引的论文,共得到 294 篇文章。之所以选择该数据库,是因为与其他学术数据库相比,它包含更多的记录,但主要是因为它提供更完整的元数据以用于文献计量分析软件。这些文章是通过一次搜索收集的。至于主要结果,关于 AV 和 PWD 的研究集中在欧洲(主要是荷兰)、亚洲和美国。研究议程为 AV、人类残疾和交通包容方面的研究人员提供了指导。可以设想一些原则:与 PWD 就交通技术和行业进行适当的沟通;以互动技术与用户或残障人士消费者互动,并制定适当的无障碍和安全规定。本研究的主要贡献是:勾勒出过去对自动驾驶汽车和残障人士的研究概况,并设想出关于这一主题的研究议程。另一个重要贡献是观察到自动驾驶汽车的一些适用于残障人士的好处也可以应用于老年人。因此,交通新技术的制定必须具有包容性和互动性。关键词:自动驾驶汽车、残疾人、研究议程、交通包容性、科学计量评论、综合评论。
自我调节是一组能力和技能,使个人可以调整自己的情绪,行为和认知来满足需求(Edossa等,2018; McClelland等,2010)。这些技能集是在个人的寿命中获得的,但是在童年时期,对这些技能的获取得到了高度评价(Blair&Diamond,2008),是学术成就的预测指标(Blair,2003; Valiente等,2010)。学生通过几种方法使用自我调节来监视,管理和评估其行为和学术成就(Reid等,2005)。执行功能(即适应性思维,计划,自我监控,自我控制,工作记忆,时间管理和组织)在很大程度上有助于自我调节,因此需要技能,策略和干预措施,以成功地利用自我调节来获得学术和
一个全面的全校系统支持所有学生,使他们能够在限制最少的环境中继续接受教育,理想情况下,这意味着尽可能多地接受普通教育。各种提供者和/或合作伙伴都可以提供所有三个层次的干预措施。请记住,如果学生被怀疑有残疾并需要特殊教育服务,则无需在转介之前完成干预。工作人员、家长或其他参与照顾或教育学生的人员可以随时将他们转介进行全面和个人的初步评估 (FIIE)。
1. 每位员工都有责任在紧急情况下协助残疾人逃离大楼。 2. 可能需要在紧急情况下获得帮助的残疾学生有责任向教学人员说明他们的需求。此外,每位学生都有责任在紧急情况下找到愿意帮助他们的同学。如果学生无法找到助手,可以通过教学人员请求志愿者。 3. 如果教学人员是残疾人,他们有责任利用员工或学生的帮助预先制定自己的疏散策略。 4. 非教学人员或教职员工有责任确定紧急情况下所需的援助类型,并将其告知其主管和大楼协调员。 5. 如果残疾学生、教职员工或教职员工明显不配合紧急疏散计划,应立即通知残疾学生服务协调员。 IV.发生火灾或其他紧急疏散情况时的程序
身体、精神或沟通障碍,严重限制了一项或多项主要生活活动,例如照顾自己、执行手动任务、行走、看、听、说话、呼吸、学习和工作。一些例子包括行动或其他运动障碍、视力障碍、言语和听力障碍、环境敏感性、学习障碍和心理障碍。这种残疾使人很难做大多数其他人可以做的活动。它还可能限制一个人做事的方式和/或一个人可以在哪里和多长时间做某项活动或功能。有此类残疾记录或被视为患有此类残疾的人也符合“残疾人”的定义,可以得到合理的安排。
我们设计了一个平台来帮助行动障碍人士融入数字环境,从而创建数字化和社会包容性活动,提高他们的生活质量。为了深入评估该平台对不同行动障碍患者的社会包容性指标的影响,我们设计了一份问卷,评估以下指标:(i)幸福感、(ii)赋权、(iii)参与、(iv)社会资本、(v)教育和(vi)就业。总共有 30 名参与者(10 名患有神经肌肉疾病 - NMD、10 名患有脊髓损伤 - SCI 和 10 名患有帕金森病 - PD)使用该平台约 1 个月,并在使用前后测量其对社会包容性指标的影响。此外,还使用监测机制来跟踪计算机使用情况以及在线社交活动。最后,收集了推荐信和实验者的意见,以丰富研究并加深对定性理解。所有参与者都赞成使用建议的平台,但他们希望使用更长时间,以便“重新唤醒”扩大联系和包容的可能性,同时很明显,该平台必须为他们提供以躺卧姿势使用的更多选择。本研究清楚地表明,社会包容的挑战不能仅靠技术来解决,它需要整合具有说服力的设计元素,以促进实验和发现。
虽然许多残疾人都经历过歧视,但每个人对这些经历的反应都不同。此外,每个人对残疾都有独特的理解,这取决于残疾的性质、社会支持的质量和生活需求(Olkin,2012;Olkin 和 Taliaferro,2005;Vash 和 Crewe,2004)。残疾人和所有人一样,生活中也有影响他们发展和经历的因素,比如他们的文化、宗教、原生家庭、社区、教育、社会文化背景、就业、朋友、重要他人和同事。他们还受到系统性因素的影响,比如政府政策、现有项目和相关资金。这些共同的影响塑造了一个人的个人残疾经历。除了残疾经历之外,残疾人还有自己的生活经历,和其他人一样,他们也有自己的个人特征、历史、交叉身份和生活背景,这些都会影响他们的心理需求。为了有效地与残疾人士合作,心理学家应努力熟悉残疾和相关因素如何影响其客户的心理健康和功能。例如,残疾经历可能受到功能能力、能量水平、疼痛、发病年龄、发病方式(例如,军事创伤)以及残疾是静态的、偶发性的还是渐进性的的影响。它也受到一个人的社区经验的影响。残疾人士如果在家庭、学校或工作中与其他残疾人士接触有限,可能会感到与他人不同,甚至被排斥。患有隐性残疾(例如,学习障碍、精神疾病、脑损伤、慢性疼痛)的人可能难以说服他人他们有残疾(Smart,2001;Taylor & Epstein,1999)。熟悉残疾人士的生活经历可以增加同理心和理解力,从而增强评估和干预。对于心理学家来说,重要的是要意识到他们自己的态度、反应、观念
1.0 服务描述 住宅支持(I/DD 和 TBI)提供个性化服务和支持,使 16 岁及以上的个人能够在他们选择的持牌监督生活设施(即团体之家、持牌替代家庭生活 (AFL) 之家)或未经许可的替代家庭生活 (AFL))环境中顺利生活,并成为个人社区的积极参与者。住宅支持应符合家庭和社区服务 (HCBS) 标准。个人需要此服务来学习和练习新技能并提高现有技能,以帮助个人提高 I/DD 人群的独立性水平。对于创伤性脑损伤人群,该服务包括培训和支持,以重新学习技能、制定补偿策略和练习新技能以及提高现有技能,以帮助个人以最大程度的独立性完成活动。住宅支持包括在个人依赖他人以确保健康和安全时对日常生活活动的监督和协助。暂息服务也可用于为居住在持牌和未经许可的 AFL 中的个人提供临时救济。如果当天的暂息服务计费超过四小时,则不得在同一天为居住支持和暂息服务计费。
课程名称 改善急救人员与残疾人士的互动-阿尔茨海默氏症和痴呆症 POST 所需学时 0 学院所需学时 0 讲师由各个机构指定 编写者(姓名和职称)改善急救人员与残疾人士互动委员会 编写日期 2022 年 1 月 修订日期 学习目标 学生将了解如何通过掌握识别知识和工具来改善执法部门和急救人员与残疾人社区的互动,以便以尊重和尊严的方式处理每种独特情况。 学习成果 - 协助执法部门和急救人员识别痴呆症和阿尔茨海默氏症的症状。 - 教导执法部门和急救人员了解与痴呆症相关的行为变化并帮助他们选择适当的反应。 - 指导执法部门和急救人员如何与个人进行有效沟通。 - 为执法部门和急救人员提供工具,使他们能够将个人或其照顾者转介给社区资源以获得持续支持。 -努力降低使用武力反应的可能性。教学方法讲座、案例研究、指导活动(基于情景的培训)、桌面情景练习-由交付机构决定。所需设备推荐:计算机、投影仪、培训空间、PowerPoint 和用于讲义/基于情景的培训/桌面练习的纸张。讲义在工具包中具体列出。评估由交付机构决定来源材料单独列出是否包括安全计划?不需要现场安全计划