借助 NICE(纳斯达克股票代码:NICE),全球各种规模的组织都可以轻松打造非凡的客户体验,同时满足关键业务指标。NICE 拥有全球排名第一的云原生客户体验平台 CXone,是面向联络中心及其他领域的 AI 驱动自助服务和代理辅助 CX 软件的全球领导者。超过 150 个国家/地区的 25,000 多家组织(包括超过 85 家财富 100 强公司)与 NICE 合作,以改变和提升每一次客户互动。
线弹簧模型分析表明,相邻共线缺陷之间的相互作用是二阶效应,对部件寿命影响不大,实验观察也支持了这一观点。此外,现有的缺陷评估方法在处理缺陷相互作用方面充其量是不切实际的,而且对于本文考虑的情况来说,通常过于保守。数值研究和实验数据都表明,缺陷一融合,融合裂纹的凹角部分就会出现应力强度因子的显著放大。这种放大导致该部分快速扩展,形成单个半椭圆形裂纹。根据这一分析和支持性实验观察,得出结论,这种行为持续时间足够短,可以将其忽略,以用于寿命预测计算。
4.1 测地线追踪离散化 ................................................................................................................................................ 66 4.2 通过几何程序进行测地线追踪 ................................................................................................................................ 67 4.3 使用优化程序进行测地线追踪 ............................................................................................................................. 72 4.4 地图要求 ...................................................................................................................................................... 77 4.5 地图概念 ............................................................................................................................................................. 78 4.6 地图详述 ............................................................................................................................................................. 80 4.7 唯一性问题 ............................................................................................................................................................. 86 4.8 追踪测地线的精度要求 ............................................................................................................................. 87 4.9 初步验证的图版集 ............................................................................................................................................. 88 4.10 比较验证 .............................................................................................................................................
万一作者没有发送完整的手稿,并且有缺页,我们会注明。此外,如果必须删除材料,会附上注释,说明删除情况。Pro
摘要 —电子行业的不断发展导致职业角色和毕业生技能要求不断变化。中国电子科技大学 (UESTC) 的学生抱怨说,电子工程的许多课程过于注重理论知识,与行业需求脱节。因此,为了提供以学生为中心的教育课程以满足行业需求,本文介绍了一门创新课程,该课程采用基于项目的学习 (PBL) 方法开发,并位于 UESTC 电子工程本科课程中。由于现实世界的工程项目需要团队合作解决定义不明确的问题,我们将这门创新课程的重点放在培养专业和技术技能上,借鉴了一系列更典型的电子工程课程。我们提供了为这种 PBL 方法创建的两个项目的完整详细信息,并将它们作为实践案例进行评估,以展示这种实践教学创新在 UESTC 的影响。根据我们的评估,所有 40 名在校学生都完成了基于跨学科 PBL 练习的创新课程,学生满意度显著提高,与传统的基于讲座的课程相比,65% 的学生更喜欢跨学科 PBL 课程。
摘要 - 强化学习方法表明,在无人系统中解决具有挑战性的方案的问题。然而,在高度复杂的环境中解决长期决策序列,例如在密集的情况下的连续车道变化和超车仍然具有挑战性。尽管现有的无人车系统取得了长足的进步,但最大程度地降低了驱动风险是第一个考虑。风险意识的强化学习对于解决潜在的驾驶风险至关重要。但是,在无人车辆中应用的现有强化学习算法并未考虑多种风险来源带来的风险的可变性。基于上述分析,本研究提出了一种具有风险感知的加强学习方法,并通过驱动任务分解,以最大程度地减少各种来源的风险。特别是,构建了风险潜在领域,并结合了强化学习以分解驾驶任务。建议的强化学习框架使用不同的风险分支网络来学习驾驶任务。此外,提出了针对不同风险分支的低风险发作抽样方法来解决高质量样本的短缺并进一步提高采样效率。此外,采用了一种干预培训策略,其中人工电位场(APF)与增强学习相结合以加快训练并进一步确保安全。最后,提出了完整的干预风险分类双胞胎延迟的深层确定性政策梯度任务分解(IDRCTD3-TD)算法。两个具有不同困难的场景旨在验证该框架的优越性。结果表明,所提出的框架在性能方面具有显着改善。
摘要 — 本文第一部分介绍了 5 纳米碳纳米管场效应晶体管 (CNFET) 静态随机存取存储器 (SRAM) 单元的尺寸和参数优化。在此基础上,我们提出了一种由原理图优化的 CNFET SRAM 和 CNT 互连组成的碳纳米管 (CNT) SRAM 阵列。我们考虑由金属单壁 CNT (M-SWCNT) 束组成的 CNFET SRAM 单元内部的互连来表示金属层 0 和 1 (M0 和 M1)。我们研究了考虑 CNFET 器件、M-SWCNT 互连和金属电极钯与 CNT (Pd-CNT) 触点的 CNFET SRAM 单元的布局结构。探索了两种版本的单元布局设计,并在性能、稳定性和功率效率方面进行了比较。此外,我们实现了一个 16 Kbit SRAM 阵列,由提出的 CNFET SRAM 单元、多壁 CNT (MWCNT) 单元间互连和 Pd-CNT 触点组成。这种阵列表现出明显的优势,其读写总能量延迟积(EDP)、静态功耗和核心面积分别为采用铜互连的7nm FinFET-SRAM阵列的0.28×、0.52×和0.76×,而读写静态噪声裕度分别比FinFET高6%和12%。
Liu, Y., Wang, J., Xiao, Z., Liu, L., Li, D., Li, X., Yin, H. 和 He, T. (2020) 具有波纹图案的超疏水聚二氟乙烯膜在直接接触膜蒸馏中的各向异性性能。脱盐,481,114363。
Crozon, C.、Steijl, R. 和 Barakos, G.N. (2017) 耦合飞行动力学和 CFD - 舰载环境中直升机的演示。航空杂志,(doi:10.1017/aer.2017.112)这是作者最终接受的版本。此版本与已发布的版本之间可能存在差异。如果您想引用,建议您查阅出版商的版本。
摘要 — 快速稳定锁相环 (PLL) 在许多需要快速获得稳定频率和相位的应用中起着关键作用。在现代通信标准中,这些 PLL 被广泛用于确保精确符合动态资源分配要求。在处理器中,这些 PLL 管理动态电压频率缩放。此外,快速稳定 PLL 加快了复杂电子雷达装置中频谱的扫描速度,这对成像和扫描雷达应用特别有利。这些 PLL 所表现出的快速响应也被用于量子技术,满足了对精确频率调整以有效操纵量子比特状态的迫切需求。本文将实现快速稳定 PLL 的策略主要分为五大类技术:增强型相位频率检测、混合多子系统、VCO 启动、变速和查找表或有限状态机。本文探讨了这些技术的基本操作原理,并介绍了文献中报道的每种方法的最佳稳定时间。最后,将根据这些技术的品质因数 (FoM)、稳定时间和调谐范围对采用这些技术的架构进行评估。