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Ron Platt董事会成员Boise Project的证词...
不仅是技术进步引起了我的注意 - 就业策略同样令人震惊。乌克兰人正在将伏击无人机降落在敌人领土深处的道路上，这些道路可以在出现时被激活以攻击装甲的交通。他们使用“载体无人机”（较高的升降机单元，这些单元将载有四个或更多的FPV无人机进入战争空间，以针对多个目标部署。他们正在使用重型无人机诱饵来绘制抗Drone火，然后用较小的攻击单元击中源。他们已经在高空部署了高级激光引导的弹药。它们是保护操作员免受反火的完善技术。他们正在通过发现体内的热量来打击爆炸物，从5,000英尺直接从5,000英尺处出来。不再有“与地形融合在一起” - 这是无关紧要的。丢失无人机的成本可以忽略不计，零损失
宠物猫的核心疫苗
•应避免对怀孕皇后和小猫的疫苗接种<4周龄，因为理论上关注小脑低血肿15,16•由于理论上存在临床症状的理论风险，导致临床症状的残留毒性导致衰减病毒的残留毒力，这是由于免疫性症状患者中的cot虫提供了cottrotions canterions canterions canterions cans controt controt can can can can can can can in can canss canse cans can can 17,118•细短病毒2 19,20•许多临床医生认为是保护FPV的首选，尤其是在高风险的猫中，由于保护性的快速反应比灭活的疫苗更快，16,21,22•对于登机或其他高曝光状况的猫，如果遇到了7-10天，尤其是在董事会上遇到抗击，尤其是在董事会上遇到抗击，尤其是在造成抗衡状态。在高风险的环境中进行初始疫苗接种时，可能会受益于两种剂量的组合疫苗2-4周
陆军需要快速适应战术无人机战争
出于本文的目的，我将“战术无人机战争”定义为使用国防部 1-3 组具有动能能力的 sUAS。3 这些系统分为三个不同的类别：改进的商用现货 (COTS) 无人机、第一人称视角 (FPV) 无人机和巡飞弹 (LM)。此外，我将“战术编队”描述为旅/团级及以下组织，专门为进攻和防御性大规模作战行动而组织。俄乌战争和第二次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争中的战术编队已经证明了 sUAS 在消耗机械化和机动化编队、摧毁指挥所和压制火力支援系统方面的有效性。4 在战术层面的作战行动中使用致命的 sUAS 已显著影响机械化和机动化编队的战术、技术和程序，并正在改变军队的作战方式。5 世界各地的军队都在进行调整和重组，以将 sUAS 无缝纳入其战术编队。6-7
D.猫疫苗指南BBVA-用于打印 - 最终
猫panleukopenia病毒（FPV） - 一种与狗的细小病毒密切相关的致命病毒。该病毒可以在环境中生存许多小时，并且从猫到猫都具有感染力。一旦病毒进入身体，它就会攻击胃肠道和骨髓，从而导致严重的疾病和死亡。猫疱疹病毒1（FHV -1） - 一种非常具有传染性的上呼吸道病毒，从猫到猫迅速传播，导致严重的充血，打喷嚏，结膜炎和嗜睡。一些猫可能会出现慢性眼睛问题或复发性疾病。病毒会变得潜在并隐藏在神经中，然后在压力下再次出来，猫可以间歇性地脱落病毒。猫彩色病毒（FCV） - 是一种非常具有传染性的上呼吸道病毒，通常会导致舌头和口腔溃疡。某些菌株仅导致上呼吸道迹象，而其他菌株可能会更严重，影响关节和内部器官，这可能是致命的。所有菌株在猫之间或猫和另一只猫环境中留下的任何细菌之间都具有很高的感染力。
开发太阳能多电动微型航空车辆
旋转翼航空车提供机动性和垂直起飞和降落（VTOL）优势，优于固定翼系统。旋转翼系统确实具有相对较高的能量需求，因此飞行时间较短，因此对固定翼对应物的能量依赖性更大。光伏技术的进步已导致太阳能电池的特定功率（功率到重量比率）显着增加，从而实现了太阳能旋转旋转飞机的设计，现在是微型变体的。呈现的微型航空车辆（MAV）是微型太阳能电机，是0.15 m×0.15 m×0.02 m的0.02 m太阳能可调的无线电控制飞机。0.071千克飞机可以平均飞行3.5分钟，在25°C的1000 W/m 2辐照度下大约68分钟内充电，并且可以在没有阳光的情况下冬眠38天。本文通过使它们能够在不返回基地进行充电的情况下，探讨了增加市售光伏细胞的使用，以增加多转子MAV的能量自主权。已经提出了一个工作原型，其中包含了电池管理系统，自动电源开关，低功率睡眠模式以及第一人称视图（FPV）摄像头。
马尔代夫：马尔代夫太阳能发电及储能解决方案
投资者/开发商。 • 16 MW 光伏子项目（L. Atoll、Lh. Naifaru、GA. Villingili 和 Sh. Funadhoo）：PMU 对 Lh. Naifaru、GA. Villingili 和 L. Atoll 项目岛进行了实地考察。为岛屿理事会、妇女发展委员会 (WDC)、岛屿非政府组织和太阳能光伏设施场地所有者举办了项目信息发布会。在 GA. Villingilli 还举办了一场关于面向学校学生的可再生能源的信息发布会。根据 Lh. Naifaru 的要求，该项目已在 GA. Villingili 举行。纳法鲁委员会，一些地点进行了修订，更新后的 ESSR 已于 2022 年 4 月完成并获得世界银行团队的批准。场地规范和概念准备已于 2023 年 1 月完成。项目更新：• 附加信息：10 MW FPV 和 16 MW 地面安装太阳能在 2023 年 5 月的投资者会议上向开发商和投资者展示。投标不久后公布。由于 2023 年的招标产生了 17.6 美元/千瓦时的高关税，因此必须重新招标。因此，在与 MCCEE 管理层和世界银行协商后，决定重新招标。
定向能武器：剖析对无人机核心系统和体外细胞动力学的影响
最近，无人机在商业用途上的可用性和使用量显著增加。这种趋势是由这些设备的灵活性和高速能力推动的，它们的速度可以达到 150 公里/小时。这种现象的迅速增加对世界范围内的安全和防御提出了根本性的挑战，正如正在进行的俄乌冲突所证明的那样。无人机中使用塑料、环氧树脂和玻璃纤维等建筑材料会导致雷达横截面积较小。这就需要实施光电技术以实现可靠的检测和识别。尤其是当涉及到速度可达 200 公里/小时的商用竞速无人机，或者速度可达 600 公里/小时的新型喷气式 Shahed-238 时，迫切需要快速反应对策。这是因为这些无人机飞行高度较低，有效雷达截面（RCS）相对较小，检测通常需要透射频谱特征分析、速度和运动分析或光学识别。此外，熟练的操作员使用第一人称视角（FPV）护目镜可以熟练地控制快速无人机，这对物理拦截策略构成了重大挑战，而俄乌战争的经验表明，物理拦截策略无效、容易因数量过多而不知所措且成本高昂。
2024 年 6 月 11 日 理事会报告编号：186/24
模型飞机和无人机的使用受民航安全局 (CASA) 法律的约束，依据 1998 年民航安全条例 (CASR1998)。完整详情可在民航安全局 (CASA) 网站上找到 - 针对任何出于娱乐或教育目的而飞行模型飞机或无人机的人的新建议 | 民航安全局 (casa.gov.au)。CASA 规则包括：• 仅在日间目视气象条件 (VMC) 下在视线范围内飞行。这意味着： o 不得在夜间飞行 o 不得在云层或雾中飞行 o 始终能够用自己的眼睛看到飞机（而不是通过第一人称视角 (FPV)，除非您按照经批准的模型飞行协会的程序操作） o 飞行距离车辆、船只、建筑物或人员不得少于 30 米。 o 不得飞越任何人口密集的地区，例如海滩、其他人的后院、人口密集的公园或正在进行比赛的运动场 o 飞行高度不得超过地面 400 英尺（120 米） o 飞行方式不得对其他飞机造成危险 o 与机场、飞机场和直升机着陆点保持至少 5.5 公里的距离。CASA 是执法机构，但是，在出现重大威胁/危险或可察觉的对人员或飞机的威胁时，南澳大利亚州警方会进行干预。
Pilot-1：自主固定翼飞机控制系统
在过去十年中，美国和世界各地的无人机个人拥有量呈爆炸式增长。集成电路、传感器和嵌入式微控制器的尺寸和成本迅速下降，导致业余爱好者社区蓬勃发展，他们设计飞行控制器的复杂程度接近政府和军事应用的水平。典型的飞行辅助控制器集成了来自用户控制系统和惯性测量单元 (IMU) 的数据，以保持飞行器水平和航向。旋翼和固定翼系统的飞行控制技术主要源自无线电控制 (RC) 业余行业，通常由社区构建和开源。虽然这导致快速开发和易于修改，但质量通常会受到影响。由于社区不是专业人士社区，最佳编码实践经常被遗忘，导致意外故障。这种飞行控制系统不适合集成到美国领空，因为它们容易发生故障，并且无法缓解飞行控制面的故障。固定翼系统也可以在没有机载飞行控制器或自动驾驶仪的情况下进行控制，只需一个简单的摄像头下行链路和直接控制面控制即可满足大多数第一人称视频 (FPV) 需求。这给此类控制器的市场留下了一个空白，所有产品都缺乏冗余和故障缓解等专业功能。我们的项目
ROBOTX 2024技术设计论文
ix。r eferences [1]“海军3.0 evo- ePropulsofion舷外马达”，露营车和海洋有限公司。https://camperandmarine.com/products/navy-3-0--0--3kw？srsltid = afmboopo1zcp9px_m8888tjbakpzp o_w5tkxgqqlgdxnrxnrxnrxqeiaia1qibbrzg ePropulsion。https://www.epropulsion.com/e-series-batteries/ [3] R. Blake和H. Wilson，“双筒望远镜”，Vision Research（牛津），第1卷。51，否。7，pp。754–770，2011，doi：10.1016/j.visres.2010.10.009。[4] Z. Yin，X。Ren，Y。du，F。Yuan，X。He和F. Yang，“基于定时校正的双眼相机校准”，Applied Optics（2004），第1卷。61，否。6，pp。1475–1481，2022，doi：10.1364/ao.450271。[5] L. Cao，“改进了USV快速路径计划的遗传算法”，MIPPR 2015：遥感图像处理，地理信息系统和其他应用程序，Bellingham：Spie：2015，pp。981529-981529–6。doi：10.1117/12.2210736。[6] NAVTECHGPS，“ R632 GNSS接收器 - NAVTECHGPS”，NAVTECHGPS，5月4日，2022年。https：//www.nav.navtechgps.com/r632-gnss-com/r632-gnss-receiver/ [7] 2021. https://www.navtechgps.com/hemisphere_a25_gn ss_antenna/ [8] “MN4014 Navigator Type UAV Multi-Motor KV400_Navigator Type_Motors_Multi-rotor UAV Power_T-MOTOR Official Store-Multi- rotor UAV,Fixed Wing,VTOL,FPV and Robot Power.” https://store.tmotor.com/product/mn4014-kv400-motor-navigator-type.html [9]“ X650套件”，Holybro Store。https://holybro.com/products/x650-