直升机作为一种武器系统,服役时间已快有半个世纪了。旋翼机在二战后开始出现,主要用作观察平台和搜救车辆,如今已发展成为现代战争场景中的主角。在海战中,直升机是特遣部队不可或缺的一部分,能够向地面和水下目标发射毁灭性的火力。在空地战中,技术使直升机成为坦克杀手、部队运输和夜间观察平台。最后,在最不可能出现的空对空作战领域,现代武器已经证明直升机甚至可以有效对抗高性能战术飞机。
2013 年 6 月 14 日 FCR(2013-14)17 讨论项目 财务委员会项目 166 – 政府飞行服务队 分目 603 机器、车辆及设备 新项目 “为政府飞行服务队采购七架直升机及相关任务设备” 请委员批准 2,187,500,000 元的新承担额,为政府飞行服务队采购七架直升机及相关任务设备。问题 我们需要更换和提升政府飞行服务队现有的三架大型直升机(超级美洲豹直升机)和四架小型直升机(海豚直升机)以及相关任务设备,以满足政府飞行服务队最新的运作需要。建议2。在保安局局长的支持下,政府飞行服务队总监建议新增21.875亿元的承担额,用于采购七架直升机及相关任务设备。理由 需要更换 3。现有的三架超级美洲豹直升机和四架海豚直升机分别自2001年和2002年起投入使用。截至目前,这两款直升机的飞行时数已分别超过18 000和17 400小时。根据目前的使用模式和频率,这些直升机的使用寿命通常约为13至15年。2011 年年底,香港政府飞行服务队彻底检查了其直升机的性能和安全状况……
这项研究涉及无人直升机的控制,强调形成控制,目标跟踪,避免障碍和连续性维护。该研究采用终端滑动模式控制(TSMC)来调节直升机的位置和态度,而通用的预测控制(GPC)策略则用于通过领导者追随者的方法来形成控制。使用人工电位(APF)方法实现避免障碍物。仿真结果表明,在六个不同的任务中,快速收敛时间不到三秒钟,这表明直升机在保持静态障碍和动态障碍的同时保持其形成的能力。最初的三个任务涉及在三角形形成中组织的三架直升机,成功地避免了障碍物并以低于1%的错误率保持连续性。随后的三个任务,涉及五架五角形配置的五架直升机,类似地说明了有效的导航和动态目标跟踪。值得注意的是,领导直升机始终跟踪静态和动态目标,以确保形成的完整性。这项研究通过探索多代理直升机操作和障碍物遍历的复杂性来促进该领域,从而强调了在动态场景中保持连通性和形成的关键重要性。这些发现强调了拟议的控制策略的有效性,为包括军事和民用领域在内的各个部门的未来应用提供了宝贵的见解。
毅力号科学与运营团队。除了在飞行过程中获取图像外,着陆时的 RTE 图像也在地面获取(图 3)。RTE 图像中心的角像素尺度约为 0.53 mrad/像素,边缘的角像素尺度约为 0.33 mrad/像素。在典型的着陆 RTE 图像中心(如图 3 所示,位于车辆前方约 0.2 米处),空间尺度约为 0.1 mm/像素。大多数飞行中的图像是在约 5-10 米的高度获取的。表 2 列出了每台摄像机在一系列直升机高度下的空间分辨率。图像在地球上接收后,被处理成各种衍生图像产品,包括立体衍生的数字地形模型 (DTM) 和正射影像(图 4)。表 2. 摄像机空间尺度与直升机高度
这篇综合性文章探讨了人工智能集成在直升机运营中的变革性影响,重点是通过智能系统增强安全措施和运营效率。本文探讨了人工智能实施的各个方面,包括实时数据分析、预测性维护协议、导航系统和航空领域的人机协作。本文深入探讨了先进的传感器技术、天气模式分析和设备性能跟踪,强调了它们对提高态势感知和运营能力的共同贡献。本文还分析了通过人工智能进行预测性维护的演变,研究了持续监测系统及其在早期问题检测和降低成本方面的优势。此外,它还评估了人工智能驱动的导航和控制系统的发展,特别是在具有挑战性的环境中,
Accomplishments AGM-179 Joint Air-to-Ground Missile (JAGM) initial operational capability (IOC) Distributed Aperture Infrared Countermeasure System (DAIRCM) Joint Urgent Operational Needs Statement (JUONS) On-going Modernization Efforts • Digital interoperability (Link 16, Full Motion Video (FMV)) • Survivability improvements • Beyond Line of Sight (BLOS) communications upgrades Future Modernization Priorities • Structural改进与电力升级(SIEPU)•生存能力(APR-39D(V)2,DAIRCM POR)•致命性(AIM-9X,IT-2,远程攻击弹药(LRAM))
摘要:一架自主水下直升机(AUH)是磁盘形的多型Au suplopellosus au popelly ossopous水下车辆(AUV),旨在在水下环境中自动起作用。在未知环境中近底面积扫描是典型的应用程序,其中完整的覆盖路径计划(CCPP)对于AUH至关重要。提出了一种完整的覆盖路径计划方法,其中提出了带有单个梁回声声音的AUH,包括最初的路径计划和在线本地碰撞策略。首先,初始路径是使用boutrophedon运动计划的。基于其移动性,一种多维障碍物传感方法的设计,其单个光束范围安装在AUH上。VFH+算法是根据固定位置处的范围信息在遇到障碍物之前为标题决策过程配置的。在线局部避免程序进行了模拟和分析,并通过所需的标题方向和相应的极性直方图进行了分析。最后,通过分析不同障碍局情况下的标题决策来设置,模拟和比较几个模拟情况。模拟结果证明了提出的完整覆盖路径计划方法的可行性,这证明在没有单束声纳的未知环境中完成全面覆盖面积扫描是可行的。
2022 年中期,可供出售的直升机库存触底。此后,进入市场的飞机数量稳步增长,尽管速度缓慢。这一上升趋势在 2023 年已经稳定下来。直升机市场目前处于平衡状态,表明该行业健康且可持续。
美国和其他海军与工业界合作开发并部署了一种训练工具,用于训练美国和国际版的 MH-60R 直升机。由于 MH60R 直升机可以针对不同国家进行不同的配置,因此训练也需要针对直升机的具体版本进行调整。正在或即将驾驶 MH-60R 的国家包括澳大利亚、丹麦、希腊、西班牙、印度和韩国。该工具称为操作员机器界面助手 (OMIA),主要是可扩展、易于修改的低成本 PC 托管桌面或基于云的机组人员。OMIA 为前排座椅和传感器操作员站提供了大部分驾驶舱界面,提供除飞行之外直升机操作的大多数方面的培训,其中包括但不限于导航操作、无线电操作、紧急操作、雷达、ISAR、ESM、FLIR 以及主动和被动声学。
Hill直升机是斯塔福德郡Moorlands的独特业务主张,这是一家高利可图的业务,乐于投资于斯塔福德郡的人和家庭一起建造未来。我们的全球总部将为斯塔福德郡的Moorlands居民带来巨大的直接利益,并大大加强理事会本身的财务状况。拟议的总部显着改善了布莱德桥商业园的美学,将永远不会看到该地区的繁荣和可取性水平。对于这么重要的建议,居民和成员的一些恐惧是可以理解的,但是本文在本文中清楚地说明了所有人的好处。决定授予开发计划许可的决定通过分享希尔的成功来解锁该地区成长和繁荣的能力。