XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemHoneywell
Honeywell ZephyrTM 数字气流传感器 HAF 系列 - 高精度：10 SLPM、15 SLPM、20 SLPM、50 SLPM、100 SLPM、200 SLPM、300 SLPM
描述 Honeywell Zephyr™ HAF 系列传感器提供数字接口，用于读取指定满量程流量和补偿温度范围内的气流。隔热加热器和温度传感元件可帮助这些传感器快速响应空气或气体流量。Zephyr 传感器设计用于测量空气和其他非腐蚀性气体的质量流量。标准流量范围为 10 SLPM、15 SLPM、20 SLPM、50 SLPM、100 SLPM、200 SLPM 和 300 SLPM，可提供自定义流量范围。这些传感器经过全面校准，并通过板载专用集成电路 (ASIC) 进行温度补偿。HAF 系列 >10 SLPM 在 0°C 至 50°C [32°F 至 122°F] 的校准温度范围内进行补偿。最先进的基于 ASIC 的补偿提供数字 (I2C) 输出，响应时间为 1 毫秒。这些传感器采用热传递原理测量空气质量流量。它们由微桥微电子和微机电系统 (MEMS) 组成，其中的温度敏感电阻沉积有铂和氮化硅薄膜。MEMS 传感芯片位于精确且精心设计的气流通道中，可对流量提供可重复的响应。Zephyr 传感器为客户提供增强的可靠性、高精度、可重复的测量以及定制传感器选项以满足许多特定应用需求的能力。坚固的外壳与稳定的基板相结合，使这些产品非常坚固。它们是根据 ISO 9001 标准设计和制造的。
Honeywell ZephyrTM 数字气流传感器 HAF 系列 — 高精度：10 SLPM、15 SLPM、20 SLPM、50 SLPM、100 SLPM、200 SLPM、300 SLPM
描述 Honeywell Zephyr™ HAF 系列传感器提供数字接口，用于读取指定满量程流量和补偿温度范围内的气流。热隔离加热器和温度传感元件有助于这些传感器对空气或气体流量做出快速响应。Zephyr 传感器设计用于测量空气和其他非腐蚀性气体的质量流量。标准流量范围为 10 SLPM、15 SLPM、20 SLPM、50 SLPM、100 SLPM、200 SLPM 和 300 SLPM，可提供自定义流量范围。传感器经过完全校准，并通过板载专用集成电路 (ASIC) 进行温度补偿。HAF 系列 >10 SLPM 在校准温度范围 0°C 至 50°C [32°F 至 122°F] 内进行补偿。最先进的 ASIC 补偿提供数字 (I2C) 输出，响应时间为 1 毫秒。这些传感器采用热传递原理测量空气质量流量。它们由微桥微电子和微机电系统 (MEMS) 组成，带有沉积有铂和氮化硅薄膜的温度敏感电阻。MEMS 传感芯片位于精确且精心设计的气流通道中，可提供对流量的可重复响应。Zephyr 传感器为客户提供增强的可靠性、高精度、可重复的测量以及定制传感器选项以满足许多特定应用需求的能力。坚固的外壳与稳定的基板相结合，使这些产品极其坚固耐用。它们是按照 ISO 9001 标准设计和制造的。
Primus® Apex 航空电子系统 | 霍尼韦尔航空航天
Primus Apex 的功能和优势：• 两个主飞行显示器和一个或两个多功能显示器，具有清晰的高分辨率有源矩阵液晶显示器和宽视角，可进行跨驾驶舱扫描。最大限度地提高飞机可用性和调度能力 – 四个显示器，调度时用两个。尽量减少低头 • 集成飞机系统、安全传感器和导航信息，通过增强态势感知减少飞行员工作量并提高安全性 • 使用先进的设计技术和固态传感器提高可靠性，以提高调度能力 • 新兴通信导航监视空中交通管理 (CNS/ATM) 运营和环境要求 • 灵活的架构允许在新技术出现时轻松集成硬件和软件 • 符合所有现行全球法规 • FAA 第 23 部分或第 25 部分认证能力
霍尼韦尔将特性材料和技术总部迁至休斯顿
霍尼韦尔的 PMT 部门开发自动化工艺技术和先进材料，用于生产高强度纤维、制冷剂、气雾剂、溶剂、精细化学品等。PMT 部门的子公司霍尼韦尔 UOP 开发石油和天然气炼油厂用于生产汽油、柴油、航空燃料、石化产品和可再生燃料的技术。霍尼韦尔在其最新年度报告中表示，PMT 的许多客户都从事石油和天然气行业。
ATM 生态系统 | 霍尼韦尔航空航天
霍尼韦尔的技术开发团队推动创新，以满足全球 ATM 社区独特且不断发展的需求。除了美国和欧洲在 NextGen 和 SESAR 下的努力外，霍尼韦尔还在中国建立了 ATM 实验室，并与顶尖大学和行业合作伙伴合作，帮助实现中国空中交通系统的现代化。由于东部空域已经有限，而西部又计划扩建和建造新机场，中国在航空运输和通用航空领域都有望实现指数级增长，并且在创建现代化 ATM 基础设施方面面临着一系列独特的挑战。这些问题包括需要额外的空域走廊、新的和更直接的路由程序、提高空中交通管制员工作效率的自动化、低空空域管理以及引入众多新机场。
ATM Ecosystem | Honeywell Aerospace
Honeywell's technology development teams drive innovation to meet the unique and evolving needs of the global ATM community. In addition to U.S. and European efforts under NextGen and SESAR, Honeywell has established an ATM Laboratory in China, and is working with top universities and industry partners to help modernise China's air traffic system. With already limited airspace in the east, and plans to expand and build new airports in the west, China is poised for exponential growth in both the air transport and general aviation sectors and faces a distinct set of challenges to create a modern ATM infrastructure. These issues include the need for additional airspace corridors, new and more direct routing procedures, automation to improve air traffic controller productivity, low-altitude airspace management, and introduction of numerous new airports.
压力传感器和气压计 - 霍尼韦尔航空航天
霍尼韦尔航空航天普利茅斯 霍尼韦尔航空航天普利茅斯在一个工厂下，为单一客户界面提供最先进的半导体代工和设计工程服务，根据您的需求创建、生产和交付领先的压力传感器解决方案。
Primus Apex 为 Viking Air 的 Twin Otter 提供 - 霍尼韦尔航空航天
飞行管理系统 • 第 2A 阶段引入了双 FMS 安装选项，无需任何额外硬件，支持 – 综合导航数据库 – 图形 INAV 和飞行计划 – 主要和次要飞行计划 - 每个飞行计划 100 个航路点 - 1000 个存储的飞行员定义航路点 - 3000 个存储的飞行计划 – 精密和非精密进近 – SID/STAR 程序 – 广域增强系统 (WAAS) – 全套 RNAV 进近 - RNP - LNAV/VNAV - LNAV - LPV - 大角度进近和着陆 – 垂直下滑道 (VGP) 模式 – 垂直导航 (VNAV) – 直达功能 – 自动航段转换 – 自动倾斜角限制 – 平行偏移 – 天气备用 – 大容量存储模块 – PC 飞行计划工具