保罗·克雷格 (Paul Craig) 在其 2001 年出版的书《杀戮地带》中提出了通用航空 (GA) 飞行员死亡与相对飞行经验(总飞行小时数,或 TFH)有关的证据。因此,我们要问,是否存在一个 TFH 范围,在该范围内 GA 飞行员面临的风险最大?更广泛地说,给定 TFH,我们能否预测飞行员事故率?许多研究人员暗中假设 GA 事故率是 TFH 的线性函数,而事实上,这种关系似乎是非线性的。这项工作探讨了基于非线性伽马的建模函数从嘈杂的 TFH 数据(随机抽样误差)预测 GA 事故率的能力。两组美国国家运输安全委员会/联邦航空管理局 (FAA) 数据,按飞行员仪表等级解析,对非仪表等级和仪表等级飞行员分别产生了 0.654 和 0.775 的加权拟合优度估计值。该模型类别可用于直接预测 GA 事故率,并可作为统计协变量在其他类型的建模中考虑飞行风险。这些模型应用于 FAA 数据后显示,相对较高风险的范围可能比最初想象的要广得多,并且可能远远超过 2,000 小时大关,然后才会稳定到基线率。
课程名称:数学 1(必修,第一学期,7 ECTS) 课程目标:本课程旨在使学生能够将通过本课程获得的知识应用于电气工程和计算机研究专业课程的辅助工具。 学习成果:成功完成本课程后,学生将能够: 1. 了解并设计解决其专业领域中涉及复数运算的各种问题。使用矩阵和行列式,他们能够解决和应用与线性方程组相关的问题。 2. 理解和应用向量概念以及空间解析几何中的其他元素,设计和开发这些问题。 3. 在研究中发现各种电现象的功能连接大小,然后通过微分学描述和检查它们,知道如何找到它们的最大值并通过图形表示整体,注意它们的所有属性。 课程内容。实数和复数。矩阵、行列式和线性系统求解。向量运算和向量的线性组合。两个向量的标量积和它们之间的角度。向量的向量积、标量三重积和向量三重积。向量的线性独立性和向量的基分解。单变量函数、极限及其连续性。序列的极限。级数的定义及其收敛性。级数收敛的准则。函数的导数及其应用。教学方法:45 小时讲座 + 45 小时听课练习。约 120 小时个人学习和练习。评分制度:家庭作业 10%,期中考试 30%,期末考试 60% 文学:
约翰·梅纳德·凯恩斯曾大胆预测,三小时工作制将在他的孙辈中盛行。七十年后,工作时间问题仍然与 40 小时工作制开始时一样重要。然而,直到现在,才对工作时间法律、政策和实际工作时间进行了全球比较分析。尽管人们对减少工作时间抱有长达一个世纪的乐观态度,并且在限制工作时间的法律措施方面也取得了一些进展,但本书表明,工业化国家和发展中国家之间的实际工作时间差异仍然很大——没有任何明显的工作时间减少的迹象。本研究旨在就如何开始缩小这一差距提出一些建议。Lee、McCann 和 Messenger 追溯了工作时间概念的理论背景,然后研究了发展中国家和转型国家工作时间法律的最新趋势。随后,研究将重点转移到选定国家的发展情况,考虑国家层面工作时间的总体趋势以及这些趋势背后的结构和动态。作者提供了一系列出色的政策建议,这些建议可以保护健康和安全、“家庭友好型”、促进性别平等、提高生产力并促进工人对工作时间的选择和影响。本书将引起从事工作条件或健康和安全的政策制定者、劳动力市场专家、工会领导人和工人组织以及劳资关系、劳动经济学和劳动法领域的学者和研究人员的极大兴趣。
约翰·梅纳德·凯恩斯曾大胆预测,三小时工作制将在他的孙辈中盛行。七十年后,工作时间问题仍然与 40 小时工作制开始时一样重要。然而,直到现在,才对工作时间法律、政策和实际工作时间进行了全球比较分析。尽管人们对减少工作时间抱有长达一个世纪的乐观态度,并且在限制工作时间的法律措施方面也取得了一些进展,但本书表明,工业化国家和发展中国家之间的实际工作时间差异仍然很大——没有任何明显的工作时间减少的迹象。本研究旨在就如何开始缩小这一差距提出一些建议。Lee、McCann 和 Messenger 追溯了工作时间概念的理论背景,然后研究了发展中国家和转型国家工作时间法律的最新趋势。随后,研究将重点转移到选定国家的发展情况,考虑国家层面工作时间的总体趋势以及这些趋势背后的结构和动态。作者提供了一系列出色的政策建议,这些建议可以保护健康和安全、“家庭友好型”、促进性别平等、提高生产力并促进工人对工作时间的选择和影响。本书将引起从事工作条件或健康和安全的政策制定者、劳动力市场专家、工会领导人和工人组织以及劳资关系、劳动经济学和劳动法领域的学者和研究人员的极大兴趣。
要求部门提供的课程和部门所规定的顺序,除非学生的第一个专业提供的课程与部门提供的课程相同;在这种情况下,学生可以参加他们追求第一个专业的部门提供的课程。所需的课程,这些课程是从其他部门获得的,并且具有与部门提供的标题和学分相同的课程,必须在被放弃之前由责任的教师认可。最多可以放弃三门课程。