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商业 - 赫尔和亨伯商会
这是一个巨大的增长领域，2011 年 4 月，IMRG Cap Gemini 电子零售销售指数的最新数据显示，英国购物者在网上销售上花费了 52 亿英镑，比 2010 年 4 月大幅增长了 19%。在过去六年中，Mediademon 帮助许多本地企业进入这个利润丰厚的在线市场，有些企业的销售额每年增长高达 50%。Mediademon 明白零售商的时间很宝贵，因此负责整个在线运营，包括网站开发、客户订单处理、付款/技术支持等等。凭借其技术专长，该公司可以根据客户的需求定制每个电子商务网站；例如，将在线订单与快递员自己的送货预订系统集成。
UR W7 - 船体分类检验
W7.1.1 这些要求适用于用于船体和机械应用的钢锻件，如相关 IACS 统一要求（例如UR M72、UR M68 等）和/或船级社的要求，如舵杆、舵销、螺旋桨轴、曲轴、连杆、活塞杆、齿轮等。在相关情况下，这些要求也适用于锻件原料和用于加工成简单形状部件的轧制棒材。W7.1.2 这些要求仅适用于设计和验收试验与环境温度下的机械性能相关的钢锻件。对于其他应用，可能需要额外的要求，特别是当锻件用于低温或高温下使用时。W7.1.3 另外，可以接受符合国家或专有规范的锻件，前提是这些规范合理地等同于这些要求，或由船级社特别批准或要求。W7.1.4 (void) W7.2 制造
船体裂纹阻止系统研究
调查了船舶工程师、造船厂和监管机构，以确定目前和预期的船体方法。调查的结果是，开发了裂纹止裂器分类系统。该分类用于协助系统调查，旨在确定最有吸引力的实际船体裂纹止裂方案。除了描述分类系统外，报告中还给出了示例计算，定量显示了在快速移动裂纹的路径上施加各种机械止裂装置的效果。还提供了有关止裂快速断裂和疲劳所需的理论概念和材料特性的大量背景材料。总之，报告中描述的工作可以作为为船舶设计师制定指南的第一步，在预计结构扰动传播的情况下，以止裂不稳定裂纹
第 3 部分船体结构 - 韩国登记册
干舷船舶长度 ( ) 为从龙骨顶部测量的最小型深 85% 处的水线上从船首柱前侧到尾端船板后侧测量的长度（以米为单位）的 96%，或为从船首柱前侧到该水线上舵杆轴线测量的长度（以米为单位），以较大者为准。但是，如果船首轮廓在 85% 最小型深的水线以上凹陷，则该长度的前端点应取船首轮廓最后点在此水线的垂直投影。对于无舵杆的船舶，干舷船舶长度为从船首前侧到尾端壳板后侧在 85% 最小型深的水线上从龙骨顶部测量的长度的 96%。测量此长度的水线应与 110 中定义的载重线平行。
小星星家庭中心 - 赫尔
前往您最近的家庭中心，我们的团队可以为您提供所需的信息支持和指导。您也可以与您的家人目前认识的专业人士交谈，例如健康访问员/全科医生或您孩子所在托儿所/学校的某个人。或者，您可以通过在线表格为您和/或您的家人申请早期帮助支持，该表格位于 https://www.hull.gov.uk/children-and-families/family-sup-port/early-help-family-support
赫尔大学经济影响研究
• 该校通过提供护士、卫生专业人员和教师来支持该地区的基础经济——46% 的毕业生继续从事卫生、社会工作和教育工作，许多学生通过本科实习支持服务的提供； • 该校的工作为该地区向更清洁、更绿色和更数字化的未来转型奠定了基础。这在其能源与环境研究所中表现得最为明显，包括专注于可持续能源和环境复原力的洪水创新中心，并通过强大的合作伙伴关系反映出来，例如针对海上可再生能源行业的运营和维护卓越中心。这在其课程设置中也很明显，该校引入了新课程，例如迅速普及的人工智能和数据科学理学硕士课程； • 该校通过旨在建立更广泛的外部业务关系的全资子公司 Lampada Digital Solutions 和与当地企业联系以探索与该地区可再生能源部门相关机会的 Aura 创新中心支持创新、商业参与和复原力； • 它促进了该地区的文化能力，并且是自由节的核心合作伙伴，为该地区的人们提供文化体验和活动。
Z10.3 - 化学品船船体检验 - ClassNK
化学品船船体检验 目录 1.总则 1.1 适用范围 1.2 定义 1.3 修理 1.4 厚度测量和近距检验 1.5 遥感检查技术 (RIT) 2.特别检验 2.1 附表 2.2 范围 2.2.1 总则 2.2.2 干船坞检验 2.2.3 液舱保护 2.3 整体检验和近距检验的范围 2.4 厚度测量的范围 2.5 液舱试验的范围 2.6 船龄超过 10 年的化学品船 3.年度检验 3.1 附表 3.2 范围 3.2.1 总则 3.2.2 船体检查 3.2.3 露天甲板检查 3.2.4 货泵舱和管隧检查（如有） 3.2.5 压载舱检查 4.中间检验 4.1 时间表 4.2 范围 4.2.1 总则 4.2.2 船龄 5 - 10 年的化学品船 4.2.3 船龄 10 - 15 年的化学品船 4.2.4 船龄 15 年以上的化学品船 5.检验准备 5.1 检验计划 5.2 检验条件 5.3 进入结构 5.4 检验设备 5.5 救援和应急响应设备 5.6 海上或锚地检验 5.7 检验计划会议 6.船上文件 6.1 总则 6.2 检验报告文件 6.3 支持文件 6.4 船上文件审查