AUV NG 是法国军备总局 (DGA)、法国海军、泰雷兹公司和 Exail 于 2023 年开始的合作成果。这项工作的目的是优化两家制造商的解决方案的重复使用,并将开发的重点重新放在具有最高附加值的技术上,从而能够在只有一半大小的无人机中集中法国海军目前使用的 A-27 原型机的所有功能。作为扫雷和水下监视系统的关键要素,该无人机将携带泰雷兹未来一代声纳 SAMDIS 600 声纳以及 MMCM 计划的软件套件。 AUV NG 完全融入了法国海军目前正在实施的未来反水雷系统 (SLAM-F),将与根据该计划获得的指挥中心(特别是布雷斯特中心)协同执行任务,并可在未来的水雷战舰队舰船上实施。
产品(国际)F-35 计划进展顺利。运行测试阶段的最后飞行已经完成,目前全球已生产超过 655 架飞机,飞行时间超过 400,000 小时。未来几年,运营地点的数量将大幅增加。全球运营机队的维护组织工作也在稳步进展,F-35的进一步开发活动也在持续进行。荷兰F-35机队在美国拥有良好的部署能力。吕伐登空军基地的F-35飞机的部署能力仍然落后。造成这种情况的一个重要原因是发动机部件的损坏以及飞机和发动机部件由于稀缺而导致的交货时间长,这对可部署性产生了负面影响。迄今为止,在初始测试和评估计划(IOT&E)期间测试的F-35的功能、国家训练任务以及伙伴国家训练和部署任务的经验都符合预期。事实证明,F-35 能够在各种条件下执行复杂的任务。该计划的主要关注点涉及维护成本的进一步降低、不断增长的F-35机队的有效后勤保障、后续软件系统ALIS的开发,该软件系统正在逐渐被替换所谓的作战数据集成网络(ODIN)以及 F-35 作战能力的进一步发展。
自 2017 年以来,在 2019-2025 年军事规划法的框架内,弗洛伦斯·帕利 (Florence Parly) 对武装部队部进行了大规模改革,目的是:1)提高部队效率:- 部队装备:改进军备计划的实施- 维护处于作战状态:提高军队装备的可用性- 提高军队后勤链的性能- 改善联合支持:卫生、弹药、能源、粮食 2)改善和简化代理人的日常生活和为用户提供的服务:- 提高房地产部门的绩效- 基础设施- 将部委工作人员置于关注的中心:社会支持、薪酬、多样性、平等和多样性- 一般管理和简化:简化部委内的所有内部流程- 与战斗世界重新建立联系- 更好地促进和宣传武装部队部的文化遗产 3)为武装部队的未来做好准备:- 挖掘数字技术的所有潜力- 促进各个层面的创新 - 整合可持续发展的维度 - 改善该部的国际行动和对出口的支持为了支持这些结构轴线,该部已经改变了其内部流程,以改善其在财务、中央和地区组织、沟通和内部控制方面的运作。
作者:塞萨尔·巴尔达奇尼(César Baldaccini)又名塞萨尔(César)(1921-1998) 作品:Le Poing 创作日期:1970年 材质:抛光不锈钢 尺寸:/ 库存编号:/ 保存地点:圣西尔- l'École,圣西尔军事学校 (Lycée militaire de Saint-Cyr) 武器广场(旗杆底座) 作品历史:Le Poing 于 1967 年作为 1% 艺术资金的一部分进行委托创作(由国家发起的一项程序,代表在公共建筑的建造或扩建期间由委员会分配用于一项或多项艺术创作的资金)。该作品旨在装饰军事广场的旗杆,三年后落成。委员会一致认为,这幅作品体现了前辈传递给年轻学生的军事美德和勇气。落成后,雕塑家塞萨尔继续与学校保持着合作伙伴关系:1978年,他借出了自己的一些作品,与学生互动,讲解自己的作品,向学生介绍雕塑。自 1970 年以来,这所军事高中的所有典礼均在拳峰脚下举行。艺术家:塞萨尔·巴尔达奇尼(1921-1998),简称塞萨尔,曾就读于马赛高等美术学院和巴黎国立高等美术学院。他是
如果陆军博物馆不是从头开始,各种能够滋养其未来 PSC 的文件就已存在(《国防法典》、《目标和手段合同》,后来成为《目标和手段合同》绩效、年度活动报告、十年回顾计划、2017 年全球公共调查、基准、研究和关于非常具体的历史要点的战略说明、迄今为止起草 PSC 之前的方向说明2016年12月1日转达监管机构等),从未在机构规模上启动过全球反思工作。他希望让所有团队参与进来,无论其地位、级别和职能如何,以便未来的 PSC 能够忠实反映他们的专业知识和愿望。如果说这是一种支持的保证,那么这种合作写作首先是实现陆军博物馆为自己设定的雄心勃勃的目标的首要条件,即成为我国的军事历史博物馆,能够加强对军事历史博物馆的全球化和开放态度。法国历史,换句话说,是该领域的参考博物馆,无论是在国内还是国外。
联合国教科文组织宣布庆祝量子科学和技术的2025年。我们很高兴发布此问题,编辑委员会已经开始了很长时间的准备工作,以便完全发表声明。法国在量子科学方面拥有丰富而丰富的经验,并迅速将自己强加于该领域的最前沿的国家。随着时间的流逝,重要的努力在这个战略部门中进行了,他们今天有了成果:研究和企业的结构得到了加强,网络结构化,部署了合适的培训,并出现了COM -MUNS实验室。我们想要通过这些页面突出显示的所有dy-sig。我们在这个关于量子通信的第一个特殊文件中揭示了照片的核心角色。量子密钥的纠缠和分布是变化范围的核心,尤其是保证通信的安全性。这意味着从量子和检测到量子所吸收的光子到通信网络上的密钥的分布,都面临整个链中的主要挑战。您可以看到,这些领域的专家动员了参与此问题。 我热烈感谢他们您可以看到,这些领域的专家动员了参与此问题。我热烈感谢他们
您可以用几句话提出WF投资吗?我与我的合作伙伴威廉·查尔斯(William Charles)在2018年创建了调查公司SSEMENT WF投资。wf Invest代表我们两个名字的名字姓名,专门研究两种行为:修复和texti。我们在Saint-Enne,Saint Priest-en-Jarez,L'Horme,Firminy,André-Zieux-Bouthéon和Montbrison的Saint-Enne,Saint Priest-en-jarez,Saint Priest-en-jarez和Montbrison中拥有六个吃寿司品牌。我们还在2021年购买了格拉斯哥,这是位于de l'Hotel-de-Ville地方的Saint-Eti敌人的Egomati啤酒厂。关于我们的Texti Texti实际,我们创建了位于Saint-Eti Enne中心购物中心中心的Passion Fashion Gasin制造的Made In Made,该公司出售了Hugo Boss和Lacoste Brands的衣服。WF投资的对象是购买机构,使其繁荣并转售它们。我们仍在通过机会工作。其他项目正在进行中,以发展已经做得很好的公司。在我们的WF活动中,我们平均每年进行1000万欧元,并创造250名员工。,但是我们正在根据家族企业的价值观和思想进行途中。这对我们非常重要。您还创建了WF活动,即WF Invest,这是ASSE的合作伙伴。您提供的提供什么?WF事件是WF投资集团的最终事件。Bertrand Giraud是这一工作的第三个合作伙伴。专门从事VIP和B的手势到B空间,WF事件是As Saint-Eti Enement的天空中的合作伙伴
印度国防工业是众多工业部门的复杂组合,是当代印度军事、经济和政治问题的核心。我们的研究首先旨在展示这个以公共为主的工业网络,是英国殖民统治悠久历史的结果,自 1947 年独立以来是如何组成的。其中,三个部门为其生产做出贡献:国防研究与发展组织 (DRDO) 的研究工作、军械工厂委员会 (OFB) 的武器和弹药工作以及国防公共部门事业 (DPSU) 的复杂武器系统工作。然后,我们的研究展示了纳伦德拉·莫迪政府自 2014 年以来启动了哪些变革,以实现自独立以来所寻求的战略自主权,并使印度军队有能力满足其国家安全需求。它展示了印度国防部如何通过在北方邦和泰米尔纳德邦创建工业集群和专业国防生产走廊来改变其工业地理。最后,我们的研究表明,自力更生的主要和雄心勃勃的目标涉及发展其国防工业和技术基础,而为了实现这一目标,趋势是生产自由化和使用私营公司。这种转变对印度的战略联盟产生了地缘政治影响。它还在国家层面的选举领域产生政治影响,因为国防产品可以作为国家层面政治领导人或其选区政治领导人的竞选论据。最后,它具有区域影响,因为许多印度邦正在寻求利用激励政策在该地区占领新的工业区。
我很高兴写下这些通常用于完成重大项目的感谢信。我的论文是我的博士论文。首先,我要感谢并表达我对我的导师Brigitte CHEBEL-MORELLO的谢意。她向我介绍了一个一直激励我的领域的研究。她一丝不苟、追求完美、随时待命,是一名心理分析师,她在整个论文的各个领域为我提供了宝贵的建议。我对在他的指导下获得的研究培训感到非常自豪。我要感谢我的论文导师 Noureddine ZERHOUNI,他在本论文开始时资助了我。他每次对我工作的评论都让我引导自己走向正确的方向。我谨向他表达我所有的谢意。我感谢我的报告员克里斯托夫·罗什(Christophe ROCHE)同意评估我的论文,从而给予我荣誉。我很高兴我的作品得到了他的青睐。我也感谢他提出的非常有建设性的意见。我感谢我的报告员阿卜杜勒哈米德·梅卢克(Abdelhamid MELLOUK)给予我的荣誉,他同意评估我的工作,并让我对我所讨论的某些方面有更多的看法。我要感谢我的考官 Farhat FNAICH 对我论文的热情,以及他对我的论文提出的详细评论
面对专业人士、代表组织、专家、研究人员、公众利益相关者等所有利益相关者的强烈期望,我们发起了前所未有的集体方式来分享物流和供应链的战略挑战。于 2013 年写入法律1,继环境部、能源部、海洋部以及经济财政部联合开展工作后,全国物流会议于 2015 年 7 月 8 日举行,有近 300 名与会者参加来自物流和供应链领域。由弗朗索瓦-米歇尔·兰伯特 (François-Michel Lambert) 副部长主持的筹备工作 2 以及与补充方法 3 的衔接,使得突显物流业对于企业和领土经济发展的战略重要性(占 10%)成为可能。 GDP 和近 180 万个就业岗位)并确定挑战。这次会议制定了 2025 年物流规划,将利益相关者日益增加的社会责任与加强该行业的竞争力结合起来。本文件是在“技术”委员会的框架内建立的,该委员会汇集了不同的物流利益相关者(有关行政部门、权力下放的国家服务机构的代表、专家、领土利益相关者等),因此提出了国家物流战略的框架“法国物流2025”旨在使法国成为该领域的领先国家,服务于其经济和领土的竞争力,并为物流就业的发展和绿色增长的能源转型做出贡献并抓住数字革命的机遇。每项措施都被确定为可以促进物流发展。尽管如此,试点的可取性和可行性、实施和融资期限仍然存在问题。该框架必须与不同地区的利益相关者(包括企业和地方当局)共享。鉴于其确定的 2025 年目标以及短期目标,该框架文件构成了向物流问题相关参与者提出集体动力建议的基础。接下来的内容将使我们能够在此基础上继续前进。
