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航空母舰动载状态确定...
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铁路装载团队行动评估计划
条件：部队正在部署，必须通过铁路运输其装备。已指定铁路站点，并已建议连长与设施运输办公室 (ITO) 和营参谋部协调铁路装载作业。部队调动官 (UMO) 已获得认证，并熟悉部队的装备和组织。UMO 已与 ITO 建立联络，并已指派部队调动协调员 (UMC)。有铁路代表，车辆已抵达现场。铁路装载团队经过全面培训。提供军事法规和相关出版物，包括地面部署和配送司令部/运输工程局 (SDDC /TEA) 铁路调动固定手册。有更高的 HQ 和单位 RSOP，以及用于部署的作战命令 (OPORD)。此任务不应在 MOPP 4 中进行训练。
设计基于 GA 的负载频率鲁棒控制器...
摘要 — 电力系统包括多个单元，这些单元相互连接以产生不断移动的电力通量。稳定性在电力系统中非常重要，因此应在发电厂实施控制器系统，以确保电力系统在正常情况下或在出现不需要的输入和紊乱事件后保持稳定。频率和有功功率控制在稳定性方面更为重要。我们的工作重点是基于遗传算法设计和实施鲁棒的 PID 和 PI 控制器，通过改变发电机组的参考值来更快地抑制频率振荡。在理想状态和参数偏差的情况下，对两区域电力系统进行了实施结果检查。根据结果，所提出的控制器可以抵抗电力系统参数的偏差和调速器的不确定性。
第 12 项负荷管理标准计划
收件人：董事会 发件人：Sierra Huffman，项目和社区参与分析师 Mitch Sears，执行官 主题：批准 VCE 的负荷管理标准计划 日期：2024 年 5 月 9 日 ______________________________________________________________________________ 建议 批准 VCE 的负荷管理标准 (LMS) 计划草案。 背景 加州能源委员会 (CEC) 的 LMS 旨在通过将电力使用与发电量和容量相结合，帮助将可再生能源整合到电网中。CEC 的目标是改善空气质量、帮助缓解未来气候变化并对电价造成下行压力。LMS 致力于通过鼓励在非高峰时段使用能源（例如 AgFIT 动态定价试点）、控制每日和季节性峰值负荷以提高电力系统效率和可靠性、减少或延迟对新电力容量的需求以及减少化石燃料消耗和温室气体排放来实现这些目标。CEC 要求负荷服务实体提供根据 LMS 构建的费率或计划。为了满足 LMS，VCE 可以制定自己的费率或计划，也可以参与 PG&E 的计划和费率。这些标准适用于大型实体，例如大型投资者拥有的公用事业公司 (IOU)、大型公有公用事业公司 (POU) 和大型 CCA，这些实体每年提供超过 700 GWh 的电力。注意：自 2018 年推出以来，VCE 的年负荷会根据天气和水年在此阈值上下波动。CEC 的 LMS 主要目标包括：
通过负载能力系数进行环境评估
全球环境恶化现象通常意味着生态足迹和排放水平的增加，从而对地球的生物承载力产生不利影响。这是发展中国家大量使用化石燃料能源、工业化和广泛的经济活动的结果。在此背景下，本研究考察了能源枯竭、技术合作补助和工业化对 1970 年至 2022 年巴基斯坦负荷能力系数的影响。为此，本研究采用了创新的动态自回归分布滞后 (ARDL) 模拟方法，提供了与先前结论形成鲜明对比的新见解。作者致力于从巴基斯坦的角度关注生态恶化指标的供应侧动态，即负荷能力，使我们的研究有别于现有的学术出版物。然而，我们的结果表明，技术合作补助对负荷能力系数在提高环境安全方面具有明显的有利影响。此外，能源枯竭和工业化对负荷能力动态产生不利影响，加剧了环境恶化。此外，本研究还通过比较使用负荷容量因子得到的结果与生态足迹得到的结果来进行敏感性分析。因此，我们提倡制定切实可行的政策，通过有效利用能源来保护生物多样性，以减轻能源枯竭和工业化的不利影响。
配电变压器自动负荷分配（IOT）
VN Chatse 1、GD Shingade 2 电气工程系，MGM'S 大学 MGM 大学，Cidco，Chh. Sambhajinagar，马哈拉施特拉邦 印度 摘要：随着我们进入人工智能、自动化和创新基础设施的新时代，在过去一个世纪中，对电力的需求呈指数级增长。人口增加也是需求增长的主要原因。使用物联网实现配电变压器的自动负载共享 当今能源危机（如电力需求和变压器保护，最终可以解决配电系统保护）的方法之一。负载分配的主要目标是防止变压器过载。由于过载，变压器的效率会降低，结果经常发生电源故障，绕组过热并可能烧毁。结果变压器故障率增加。更换新变压器是一项主要任务，需要大量资金和人力。保护配电免受过载、维持对工业和家庭的可靠电力供应是配电公司要处理的重点任务。自动负载共享是最好的解决方案之一，这将通过使用微控制器来实现。两个配电变压器通过并联连接，包括微控制器的主动作用。微控制器将第一个变压器上的负载与参考值进行比较。当负载超过参考值时，第二个变压器将分担额外的负载。关键词：DHT11-数字湿度温度传感器，ESP8266微控制器
使用带有 PLC 的变压器自动负载分配...
1 浦那 COEP 科技大学电气工程系主任 2、3、4、5 浦那 COEP 科技大学电气工程系学生 摘要：在改进电力系统中变压器的工作方式方面，可编程逻辑控制器 (PLC) 变得非常重要。它们帮助我们管理电流，确保电网保持稳定可靠。本摘要讨论了如何使用 PLC 专门在变压器之间共享负载，解释了这为何重要以及它的工作原理。PLC 就像智能负载共享系统背后的大脑。它们使用复杂的指令并快速处理数据以确保变压器均匀分配负载。使用 PLC 使我们能够密切关注电力的分配方式并根据需要进行调整，尤其是在电力需求上升或下降时。基于 PLC 的负载共享通过将传感器、开关和通信工具连接在一起来工作。这让 PLC 能够收集有关用电量和系统状况等信息的实时信息。有了这些数据，他们就可以做出明智的决定，决定如何平衡变压器之间的负载。为了使基于 PLC 的负载共享工作良好，我们需要创建适合每个变压器需求的自定义指令。这些指令告诉 PLC 如何读取数据、预测用电量变化并相应地调整负载共享。PLC 还可以帮助系统的不同部分顺利地相互通信。这意味着它们可以轻松共享信息并协同工作以平衡整个电网的负载。使用强大的通信工具，PLC 可以创建一个统一的系统来监控和控制变压器的工作方式，无论它们位于何处。PLC 的一大优点是它们非常灵活。它们可以调整以适应不同情况和不同类型的电力系统。这意味着基于 PLC 的负载共享可以轻松添加到现有电网中，从而更容易处理电力需求的变化和增长。简而言之，使用 PLC 在变压器之间共享负载是使电力系统更好地运行的一种明智方法。它们帮助我们密切关注事物，根据需要进行调整，并确保一切顺利运行，从而提高整个系统的效率、可靠性和弹性。关键词：PLC、继电器、远程控制、
篮球运动员在运动过程中承受的生理负荷...
本论文是许多与我共事的人提供的想法和努力的产物。首先，我要感谢我的两位导师：约翰·卡尔森副教授和克里斯·琼斯先生，感谢他们无价的指导和监督。还要感谢迈克·麦肯纳博士在该项目后期阶段的大量投入。还要感谢理查德·沃尔什先生的技术协助和尼尔·戴蒙德先生的统计协助。特别感谢安德鲁·麦卡里先生为这个项目投入的大量时间。他的录像技巧在篮球视频分析领域无与伦比。最后，我要向吉朗超级猫队和墨尔本老虎队的受试者致以诚挚的谢意，他们花时间参与了这项调查。特别是，我要感谢韦恩“狗”拉金斯先生的帮助，如果没有他，这个项目会困难得多。还要感谢两支球队的教练史蒂夫·布雷尼先生和林赛·盖兹先生的帮助。
士兵负荷：“轻装作战”的艺术与科学
士兵超负荷会增加被强迫的风险。疲劳和装备定位不当会抵消在巡逻期间携带所有必需物品的任何优势，从而增加被强迫的风险。“重负荷会使头部向下倾斜，增加士兵在快速停止时必须控制的重量，从而降低态势感知能力。在受控实验中，负荷还被证明会对射击反应时间产生不利影响，与未装弹条件相比，士兵准确射击所需的时间增加了 0.1 秒。” 1 除了直接接触火力的风险外，士兵的负荷还会加剧移动过程中和长期受伤的风险。“与长时间负重相关的常见伤害包括脚部起水泡、应力性骨折、背部拉伤、跖骨痛、背包麻痹和膝盖疼痛。” 2
基于生理特征的飞行员认知负荷识别...
认知负荷是飞行员在对飞机操控信息认知过程中产生的，与飞行安全息息相关。认知负荷是飞行员在完成任务过程中产生的生理和心理需求，因此研究在复杂的人-机-环境相互作用下飞行员认知负荷的动态识别具有重要意义。本文设计了机场交通航线飞行模拟试验，获取飞行员的心电生理和NASA-TLX心理数据，分别对其进行小波变换预处理和数理统计分析，并利用Pearson相关分析法对预处理后的心理生理数据进行特征指标选取。基于心理生理特征指标，结合RNN和LSTM构建飞行员认知负荷识别模型。与RNN神经网络、支持向量机等其他方法建立的认知负荷识别模型相比，本研究结果更加准确。本研究可为预防和减少飞行任务中认知负荷引起的人为失误提供有益参考，有望实现飞机驾驶舱的智能控制，改善飞行操纵行为，保障飞行安全。