20 世纪 60 年代末,波音公司获得了一份为阿波罗 15、16 和 17 号任务建造月球车的合同。工程师们开发了一种简单的轻型月球车,可以存放在月球探测舱 (LEM) 的外部。这些车辆重 464 磅。可以承载总重达 1600 磅的机组人员、便携式生命支持系统、通讯设备、科学设备、摄影器材和月球样本。月球车 (LRV) 由两个 36 伏电池供电,驱动位于每个车轮上的四个 ¼ 马力电动机,运行范围为 57 英里。然而,由于宇航员便携式生命支持系统的限制,LRV 被限制在距离 LEM 6 英里的半径范围内。图 2.1 显示了月球表面的 LRV。
LPS-1 LM:通过确定行星体形成和分化的方式和时间,描述月球和火星上记录的内太阳系撞击年表,以及描述月球和火星上记录的内太阳系撞击率随时间的变化,揭示太阳系起源和早期历史的记录。
摘要:火星探测计划分析小组已将测量火星大气的状态和变化作为未来几年的重点研究。气球载仪器可以弥补当地固定着陆器和全球轨道器观测之间在中尺度距离上时间和空间分辨率的差距。使用气球系统实现这一目的的想法本质上并不新鲜,在过去几十年中已经提出过。虽然这些概念被认为是在进入和下降过程中的空中部署,但本研究中概述的概念重新审视了从火星表面发射着陆器的有效载荷甲板。这种部署选项今天主要得益于微电子和传感器小型化技术的进步,这使得气球探测器的设计比以前提出的系统小得多。本文介绍了该仪器的可行性评估,并进一步详细介绍了科学和操作概念、稻草人传感器套件、其系统组件以及相关的规模和预算估算。它还补充了提出的分析方案,用于评估、管理和减轻自动将此类气球系统从行星表面发射所涉及的部署风险。
内在的昼夜节律钟会产生生理和行为的昼夜节律,从而使我们能够适应由地球自转而产生的循环环境线索。昼夜节律失调会对不同生物的适应性和健康产生有害影响。前往火星和在火星上进行的星际旅行的环境线索与地球上的环境线索截然不同。这些差异带来了许多适应性挑战,包括对人类昼夜节律的挑战。因此,使昼夜节律适应火星环境是未来登陆和居住在火星的先决条件。在这里,我们回顾了与火星环境对昼夜节律的影响相关的研究进展,并提出了进一步研究的方向和改善昼夜节律钟适应未来火星任务的潜在策略。
罗伯特·D·布劳恩(Robert D. Lal,IDA科学技术政策学院Parviz Moin,斯坦福大学Joseph A. Sholtis,Jr。
摘要:多学科和对科学和数学教育的丰富对所谓的蒸汽诉求,在过去的十年中,A代表艺术,在过去的十年中引起了很多学术兴趣。在这项研究中,来自大赫尔辛基地区(n = 390)的五年级和六年级学生参加了几个月的火星殖民化主题蒸汽学习干预措施。使用预测试和后测试测试学生的科学知识,将他们的学习成果与对照学校的五年级和6年级学生的学习成果进行了比较(n = 119),在同一时期,他们以更传统的方式研究了STEM受试者。在比较期间考虑到的主要因素是性别和学术成就水平。仅基于测试前和测试后分数之间是否有任何改善,发现女孩从火星模块中受益的比男孩更受益。同时也考虑了上述改进的幅度,但在性别之间没有发现学习模块的有效性的显着差异。参加蒸汽学习模块后,一群学术成绩最高的学生提高了考试成绩。这是一个重要的,有些令人惊讶的发现,通常是非正式的,在学校学习之外,尤其是具有较低年级平均值的学生。
7.9.1 解释和绘制预测变量和目标变量 ...................................................... 107 7.9.2 活动 0:空闲摘要图 .......................................................................... 109 7.9.3 活动 0(空闲):简化图 ...................................................................... 110 7.9.4 活动 1(移动)摘要图 ...................................................................... 111 7.9.5 活动 1(移动):简化图 ...................................................................... 112 7.9.6 活动 2(觅食):摘要图 ...................................................................... 113 7.9.7 活动 2(觅食):简化图 ...................................................................... 113 7.9.8 活动 3(吃):摘要图 ...................................................................... 115 7.9.9 活动 3(吃):简化图 ...................................................................... 116 7.10 开发状态表示:有限状态机 ................................................................ 117
7.9.1 解释和绘制预测变量和目标变量 ...................................................... 107 7.9.2 活动 0:空闲摘要图 .......................................................................... 109 7.9.3 活动 0(空闲):简化图 ...................................................................... 110 7.9.4 活动 1(移动)摘要图 ...................................................................... 111 7.9.5 活动 1(移动):简化图 ...................................................................... 112 7.9.6 活动 2(觅食):摘要图 ...................................................................... 113 7.9.7 活动 2(觅食):简化图 ...................................................................... 113 7.9.8 活动 3(吃):摘要图 ...................................................................... 115 7.9.9 活动 3(吃):简化图 ...................................................................... 116 7.10 开发状态表示:有限状态机 ................................................................ 117
火星表面的三分之一具有较浅的H 2 O,但目前太冷了,无法生命。使用温室气体对火星温暖的建议需要大量在火星表面上很少见的成分。但是,我们在这里表明,由火星上容易获得的材料制成的人造气溶胶(例如,长度约为9微米的导电纳米棒)可以使火星> 5×10 3的温暖> 5×10 3时间比最佳气体有效。这种纳米颗粒向前散射的阳光,有效地阻止了上升的热红外。就像火星的自然灰尘一样,它们被高高地扫入火星的气氛中,从近地表中传递。在10年的颗粒寿命中,两个气候模型表明,以每秒30升的持续释放将在全球范围内升温30 kelvin,并开始融化冰。因此,如果可以按比例(或传递到火星)进行大规模制造纳米颗粒,则火星变暖的障碍似乎比以前想象的要高。