值得注意的一点: • 俄罗斯军队继续在马里乌波尔和顿巴斯地区的东部战线开展行动; • 总体战术形势正在发生变化,北部军队部分撤退,东部军队增援。
值得注意的一点: • 俄罗斯军队继续在马里乌波尔、哈尔科夫和顿巴斯地区的东部战线开展努力;尽管乌克兰发动了几次反击,但总体战术形势没有太大改变; • 该国西部持续遭受空袭。
MSR 计划即将迎来下一次关键决策点 (KDP) 审查 (KDP-C),计划于 2024 年 3 月进行,届时 NASA 将评估计划、确定成本和进度基准承诺,并确定是否应从制定阶段进入开发阶段。在这次审计中,我们评估了 NASA 对 MSR 计划的管理,以确定该计划 (1) 是否有望在进入开发阶段之前开发出稳定的设计,(2) 是否准备在 KDP-C 建立切合实际的生命周期成本估算,(3) 是否准备在 KDP-C 为 ERO 和 SRL 项目确定切合实际的发射计划日期,以及 (4) 是否已经确定并正在解决计划和技术问题和风险,以实现其制定目标。为了完成这项工作,我们了解了 MSR 计划的管理、成本、进度、问题和风险、技术准备情况、业务和采购流程以及与 ESA 的协调。此外,我们还审查了 MSR 计划和项目报告;NASA 和中心的关键文件、程序和手册;科学研究和独立董事会报告;与 ESA 的协议;以及 NASA 数据库中确定的风险。我们还采访了参与 MSR 计划的 NASA 和 ESA 官员。
毅力号科学与运营团队。除了在飞行过程中获取图像外,着陆时的 RTE 图像也在地面获取(图 3)。RTE 图像中心的角像素尺度约为 0.53 mrad/像素,边缘的角像素尺度约为 0.33 mrad/像素。在典型的着陆 RTE 图像中心(如图 3 所示,位于车辆前方约 0.2 米处),空间尺度约为 0.1 mm/像素。大多数飞行中的图像是在约 5-10 米的高度获取的。表 2 列出了每台摄像机在一系列直升机高度下的空间分辨率。图像在地球上接收后,被处理成各种衍生图像产品,包括立体衍生的数字地形模型 (DTM) 和正射影像(图 4)。表 2. 摄像机空间尺度与直升机高度
这里记录了 NASA 的月球到火星战略和顶层目标,旨在实现为人类在整个太阳系持续存在和探索制定蓝图的愿景。这个大胆而复杂的愿景必须通过系统工程应用进行分解,以确保朝着成功迈进。系统工程首先要了解这项努力的动机、过程中的机遇和风险,以及对影响现状的近代历史的讨论。通过系统工程,愿景被分解成可实现的部分,从最初的努力开始,再到与该努力相关的目标和目的,以及实现目标和目的所需的其他部分。五项方法论原则与强大的系统工程流程相结合,指导实施朝着蓝图愿景迈进,从而提高月球到火星努力的弹性。
推进和动力系统团队的任务是:提供将 30 名乘客和 8 名机组人员从低地球轨道运送到火星的交通工具、从火星轨道到达火星表面的机制以及他们随后返回地球的方法。团队还同意在飞船上安装人工重力系统,以便为机组人员提供类似地球的环境。必须确定最适合此任务的发动机技术,并确定发动机尺寸以提供任务所需的推力。此外,还计算了任务各个阶段的功率预算,评估了主电源系统和辅助电源系统之间转换的后勤工作,从而确定了主要发电设备的尺寸。电力系统的完全冗余至关重要,选择性能和安全性之间的最佳折衷方案至关重要。
• 事实证明,MOXIE 设计可以从实验室转移到火星,性能不会下降。• MOXIE 超出了生产的开发要求 2 倍,并实现了不可测量的低氧杂质水平。• MOXIE 展示了品质因数,特别是 iASR 和简单的纯度测量,它们将成为未来系统的基准。• MOXIE 通过表征鲜为人知的属性(包括引线和串联电阻、堆栈 ASR 和交叉泄漏)来消除风险。• MOXIE 验证了更安全的操作模式,包括固定电压、阴极压力反馈和电压前馈。• MOXIE 团队开发了准确的性能预测模型。• MOXIE 学生模拟了一个全尺寸、高度节能的系统设计。 • MOXIE 团队证明,在一个完整的系统中,灰尘并不是什么大问题。• 通过专业和公众宣传,MOXIE 向工程界和公众证明了 ISRU 是一种安全、可靠、有效的方法,可以降低载人探索的成本和复杂性。
过去三十年对火星任务的研究缺乏可靠的成本估算,因此通常使用运送到低地球轨道 (LEO) 的物资总质量作为相对任务成本的粗略衡量标准,因为任务的复杂性被认为与 LEO (IMLEO) 中的初始质量大致成正比。从历史上看,高昂的发射成本导致对太空硬件开发的大量投资,从而导致高昂的太空任务成本。减轻重量成为太空任务工程的中心主题。我们现在正在进入一个新时代,发射成本不再像二十年前那样具有影响力。发射成本正在下降到我们必须问自己现在是否有必要从地球带来上升推进剂和生命支持资源(具有更高的可靠性作为额外好处),而不是使用原位推进剂生产和生命支持资源循环。