录取标准 该课程的录取基于对学生记录的全面审查,包括一篇论文。 学生在俄勒冈州立大学本科期间至少修完 12 个字母等级学分并完成以下课程后,才考虑录取该专业:数学 1151、1172;工程学 1181、1182;物理 1250(或同等课程)。 仅在秋季和春季学期接受申请。 学生必须在完成专业前要求的学期(即学生想要进入该专业之前的学期)完成在线 ECE 专业申请。 有关更多信息,请访问我们的网站(https://ece.osu.edu/current-students/application-ece-major)或咨询电气和计算机工程系的学术顾问。
运输和停车棋盘游戏项目团队开发了一个自定义运输和停车棋盘游戏,以指导公众参与计划开发。乐趣和协作游戏用于吸引OSU学生,员工和社区成员,包括市政府工作人员和民选官员。球员在未来十年中扮演校园规划师的作用,以容纳1,600次新的每日校园旅行。预算有限且土地有限,玩家必须合作以通过停车和移动性黑客(影响运输行为的投资或计划)结合来容纳旅行。通过合作游戏,玩家制定了一项全面的策略来满足未来的旅行需求,同时还评估了这些投资选择对温室气体排放,土地使用和社区关系的影响。
1200 预备役分类计划 1200-010 预备役直接任命计划 1221-010 预备役海军士兵分类 (NEC) 计划 N11 1300 预备役任务 1300-010 选定的预备役任务 N12 1300-020 海外钻井预备役人员管理 N12 1300-030 自愿训练单位 (VTU) N12 1300-040 作战支援单位 (OSU) N12 1300-050 行政处理单位 (APU) N12 1300-060 交叉任务 N12 1300-070 直接任务 N12 1300-080 特殊任务类别 N12 1300-090 关键员工 N12 1500非现役训练/年度训练 1500-010 函授课程 N11 1534-010 战略海运军官计划 (SSOP) N14 1534-020 战略海运准备小组 (SSRG) 要求参与
但是,存在一个大问题:增长所需的物理空间。俄勒冈州立大学优势加速器 (OSU Advantage Accelerator) 最近的工作表明,至少有 9 家曾与加速器合作或目前入驻加速器的公司需要新的增长空间。我们在经济发展中面临的一个关键挑战是保留已经在新技术、制造、劳动力发展、业务增长支持、投资和招聘方面进行的投资。如果没有增长所需的物理空间,我们就会失去这些投资,而这些投资会流向有空间的其他州。我们还会失去这些公司未来的投资、它们对经济的乘数效应以及它们所激发的其他创新。对于需要将时间和金钱投入到扩大规模而不是土地收购和建设上的早期公司来说,随时可以搬入和扩大规模的空间至关重要。
您可以在下面的链接上访问Visioli博士的网络研讨会的录制更好,更长的时间:在YouTube上的地中海饮食中发现的健康化合物。在下一期的数字文摘中,我们将获得该网络研讨会的更多问答。请注意,我们的年度捐赠日为DAR PROUD DAY,快到了。我们可以利用您的帮助来支持我们的健康老龄化研究基金。我们还为我们的旗舰外展计划(微量营养素信息中心)寻求支持。在封底上查看有关Dam Proud Day的更多信息。该计划的一部分涉及与OSU的研究和创新部门建立合作伙伴关系,以支持研究所内的学生研究研究员。请继续关注以了解如何帮助这些学生在LPI研究新闻通讯的下一期中。希望您喜欢这个问题。一如既往,非常感谢您的支持!
内华达山脉红狐保护顾问小组 (SCAT) 由 24 名普通成员和 11 人的执行委员会组成。该成员包括土地和野生动物管理机构的代表,这些机构的管辖范围包括加利福尼亚州和俄勒冈州的内华达山脉红狐分布区,以及内华达山脉红狐保护相关领域的专家。参与机构和组织包括:加利福尼亚州鱼类和野生动物部 (CDFW);圣路易斯奥比斯波加州州立理工大学 (Cal Poly);俄勒冈州胡德里弗的卡斯卡德食肉动物项目;国家公园管理局 (NPS);俄勒冈州鱼类和野生动物部 (ODFW);俄勒冈州立大学 (OSU);美国鱼类和野生动物管理局 (USFWS);美国森林服务局 (USFS);加利福尼亚大学戴维斯分校 (UC Davis) 哺乳动物生态和保护组;以及蒙大拿州海伦娜野生动物生态研究所。
“艺术与科学学院肯定,学术卓越取决于招募和支持各种各样的教职员工,教职员工和学生,并鼓励这种多样化的教师从事创新的研究,变革性的教学,敬业的外展活动。多样性是每个人的目标,每个人的优先事项,也是每个人的利益。因此,该大学致力于积极建立和维持一个社区,在该社区中,各种种族,种族,文化,退伍军人地位,婚姻状况,社会经济水平,公民身份,民族起源,宗教信仰,身体能力,性取向,性别定位,性别认同和表达,年龄,阶级,阶级,阶级和政治学充分参与,从事资源和活动,并将其部门和活动受益。此外,该学院致力于促进大学反对歧视的政策,并增加来自历史上代表性不足的各个级别(包括其行政管理)的个人的参与。” (OSU艺术与科学战略计划,2011年2016年)
1988 年 8 月 20 日以后生产的商用飞机采用的面板可减少热量和烟雾排放,从而延迟轰燃(即封闭区域内所有可燃材料同时或几乎同时着火)的发生。在飞机的使用寿命内,内饰会经过多次更新和翻新。这使得即使是较旧的飞机,其内饰也会融入这些改进。此外,1990 年 8 月 20 日或之后生产的飞机必须符合以下明确标准:最大峰值热释放率为每平方米 65 千瓦,最大总热释放率为每平方米 65 千瓦分钟,特定光学烟雾密度为 200(即俄亥俄州立大学定义的 oSu 65/65/200 消防安全标准)。每架波音客机还配备了全面的防火系统。这些系统包括使用防火材料、烟雾探测和灭火系统以及隔热毯,以抵抗机身下半部分附近燃料火势的烧穿。(有关客舱防火的更多信息,请参阅第 19 页。)
本报告总结了 1999 年至 2003 年期间,俄亥俄州立大学土木与环境工程和大地测量科学系 (CEEGS) 的空间大地测量和遥感研究实验室在五大湖开展的三次全球定位系统 (GPS) 浮标活动。本报告重点介绍了过去这些活动中 GPS 浮标操作的现场工作流程,旨在为将来的类似应用提供经验。本报告中的活动包括 1999 年在密歇根湖的荷兰活动、2001 年在伊利湖的马布尔黑德活动以及 2003 年在伊利湖的克利夫兰活动。这些活动的主要目标是利用 GPS 浮标和美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 业务海洋产品和服务中心 (CO-OPS) 提供的现有潮汐仪为多个卫星高度计建立校准站。这些活动为雷达高度计绝对校准、五大湖安全航行的建立以及在空间信息数据库中开发用于沿海管理和决策的综合海岸线信息等应用提供了有用的信息。由于本报告主要关注现场工作程序,因此仅介绍有限的结果。本报告引用了使用这些活动的数据发布的校准结果。一般而言,GPS 浮标的定义是将 GPS 设备放置在漂浮物体上,包括不同类型的浮标,甚至可以是移动的船只。GPS 浮标的使用对于海洋应用而言是一种相对较新的技术,其设计和操作因应用而异。例如,其平台范围从小型救生浮标到自主加固型浮标。但是,本报告仅强调了 OSU 乘波 GPS 浮标,这是这些活动中使用的救生浮标。OSU 乘波 GPS 浮标的设计相当简单:它是通过将带有扼流圈天线的 Dorne/Margolin 元件连接到覆盖有透明雷达罩的 2 英尺(直径)救生浮标顶部而构建的。浮标被拴在船上,接收器、电源和操作员都住在船上。在浮标的四面都做了标记,并在实验室中仔细测量它们与天线参考点 (ARP) 的偏移量。操作员需要根据这些标记观察水面,以便准确地将 ARP 指向水面。实地工作结束后,浮标数据使用差分 GPS (DGPS) 在动态模式下进行后处理。活动相关文件,包括国家大地测量局 (NGS) 数据表、GPS 站观测日志、能见度障碍图、活动提案和实地工作日志,附于附录中。
海洋建模博士后研究人员在俄勒冈州立大学的地球学院,海洋和大气科学学院在安德烈亚斯·施密特纳博士的指导下获得了两年的职位。(i)内波和(ii)中尺度涡流对海洋混合的影响将在全球气候模型中探索。将对当今和冰河海洋进行模拟,并将其与观察结果进行比较,以评估混合如何影响海洋循环,气候以及生物地球化学和同位素示踪剂的循环。申请人,尤其是当前在气候建模中代表不足的小组的申请人,博士学位。在海洋学,气候科学,物理或相关领域以及数值建模方面的经验。请发送您的简历和求职信,并附上三个引用的名称和联系信息到Andreas.schmittner@oregonstate.edu。有关该项目的更多信息,请访问https://andreasschmittner.github.io/projects/lgm_mixing/。薪水:根据OSU指南的资格和经验相称https://gradschool.oregonstate.edu/postdocs/stipends/stipends-and-benefits,至少要填补该职位,直到至少直到2023年9月30日。可取的开始日期:2023年10月 - 2024年1月。