该大队与现役主力部队一起部署了 F-22 第五代战斗机,以支持“坚定决心”行动。为期六个月的东南亚部署于 2014 年 9 月开始,并于 2015 年 4 月结束。第 44 战斗机大队还与第 325 战斗机联队一起部署了有史以来第一次欧洲司令部 (EUCOM) 训练部署“快速猛禽”,以最少的兵力和人员在有限的运输支持下为支持 EUCOM 的首批 4 架 F-22 部署提供支援。有史以来第一次在欧洲部署 F-22 训练由欧洲再保证倡议资助,并为加强我们北约盟国和欧洲伙伴的安全提供了支持。
4.2.1 记录物种观察要素 ...................................................................... 4-24 4.2.2 外来野生动物控制要素 ...................................................................... 4-25 4.2.3 生态系统制图要素 ...................................................................... 4-26 4.2.4 生态系统监测要素 ...................................................................... 4-28 4.2.5 森林病虫害管理要素 ............................................................. 4-31 4.2.6 湿地、水生生物和海洋生态系统管理要素 ............................................. 4-32 4.2.7 春池管理要素 ............................................................................. 4-34 4.2.8 非本地和入侵物种管理要素 ............................................................. 4-34 4.2.9 侵蚀控制要素 ............................................................................. 4-38 4.2.10 野火管理要素 ............................................................................. 4-39 4.2.11 栖息地恢复与改善要素.................................. 4-42 4.2.12 气候变化监测和数据收集要素 .............................................. 4-43 4.2.13 气候恢复力要素 .............................................................................. 4-45 4.3 候鸟和猛禽管理计划 .............................................................................. 4-47 4.3.1 候鸟和猛禽保护要素 ...................................................................... 4-48 4.4 海洋和鱼类管理计划 ............................................................................. 4-52 4.4.1 马格努森-史蒂文斯法案和 MMPA 合规要素 ............................................. 4-53 4.4.2 海洋和淡水监测和管理要素 ............................................................. 4-54 4.5 野生动物管理计划 ............................................................................................. 4-56 4.5.1 野生动物物种要素 ............................................................................. 4-56 4.5.2 野牛管理要素 ............................................................................. 4-58 4.6 户外娱乐计划 ............................................................................................. 4-58 4.6.1 捕鱼要素 ...................................................................................... 4-59 4.6.2 狩猎要素 ...................................................................................... 4-61 4.7 人与野生动物安全管理计划 ........................................................................ 4-62 4.7.1 人与野生动物安全要素 ...................................................................... 4-62 4.8 事故管理计划 ...................................................................................... 4-63 4.8.1 事故管理要素 ...................................................................................... 4-63 4.9 自然资源意识与教育计划 ...................................................................... 4-65 4.9.1 数据共享要素 ..................................................................................... 4-65 4.9.2 内部教育要素 .............................................................................. 4-66 4.9.3 外部教育要素 .............................................................................. 4-68
随函附上冬季猛禽调查备忘录(“备忘录”),此备忘录根据前 19 NYCRR §900-1.3(g) 行政法第 94-c 1 条的预申请程序提交归档。与备忘录相关的 Shapefile 将通过电子邮件发送给 ORES 环境分析师 2 Joseph R. Murray,电子邮件地址为 joseph.murray@ores.ny.gov。请记住,根据纽约信息自由法(“FOIL”)、公职人员法(“POL”)§87(2)(a) 和 89(5),申请人声称备忘录中的某些信息是保密的,因为它要么是商业机密,要么可能提供受威胁和濒危物种的位置,或者是 ORES 先前要求删除的信息。
Scalar i3 Scalar i6 Scalar i6000 Scalar i7 RAPTOR 插槽数 25 至 400 50 至 800 100 至 14,100** 100 至 2004 系统容量范围 (TB) LTO-9(原生 / 压缩) 450 至 7,200 / 1,125 至 18,000 1 900 至 14,400 1 / 2,250 至 36,000 1 1,800 至 253,800 1 / 4,500 至 634,500 1 1,800 至 36,072 / 4,500 至 90,180 LTO-8(原生 / 压缩) 300 至 4,800 1 / 750 至 12,000 1 600到 9,600 1 / 1,500 到 24,000 1 1,200 到 169,200 1 / 3,000 到 423,000 1 1,200 到 24,048 / 3,000 到 60,120 LTO-7(原生 / 压缩) 150 到 2,400 1 / 375 到 6,000 1 300 到 4,800 1 / 750 到 12,000 1 600 到 84,600 1 / 1,500 到 211,500 1 600 到 12,024 / 1,500 到 30,060 驱动器数量 1 – 24 1 – 192 1 - 20 支持的驱动器类型 半高(HH) LTO 驱动器 全高 (FH) LTO 驱动器 全高 (FH) LTO 驱动器 全高 (FH) LTO 驱动器
图 1:在 Raptor 区内的 3 个新孔中发现高品位镍块状硫化物(有待化验) Talon 首席勘探和运营官 Brian Goldner 表示:“新的钻探向我们表明,Tamarack 侵入岩体可以成为美国区域规模的镍铜资源。我们已经将地点移至公司当前镍铜资源区外近 2 英里处,并成功在与当前资源区不同的侵入岩(新系统)中发现高品位镍铜。虽然该过程仍处于早期阶段,但这些初步结果提供了确凿的证据,证明 Tamarack 侵入岩体具有区域规模的潜力,由于这些令人兴奋的初步结果,我们打算在 2023 年将进一步勘探 Tamarack 侵入岩体作为优先事项。” Goldner 继续说道:“去年在 CGO 西部地区发现的浅层高品位镍矿化开始时只有 1.3 米厚的高品位镍块状硫化物,而该矿化最终发展到仅 25 米远的地方,厚度接近 14 米。我预计今年的
CSM Shetland 的任务包括康涅狄格州罗克维尔市第 242 工程营;韩国卡斯尔营第 2 工程营;佐治亚州本宁堡第 317 工程营;弗吉尼亚州贝尔沃堡 USAPPS;夏威夷州斯科菲尔德兵营 A/249 工程营;密苏里州伦纳德伍德堡 A/3-10 步兵团;北卡罗来纳州布拉格堡第 249 工程营 B/249 工程营;弗吉尼亚州贝尔沃堡第 249 工程营 HHC/317 工程连、第 864 工程营;夏威夷州 JBLM 第 249 工程营 A/249密苏里州伦纳德伍德堡第 31 工程兵营、德国霍恩费尔斯训练区猛禽小队 JMRC 和夏威夷斯科菲尔德兵营第 130 工程兵旅。
鸟类学委员会(OC)于1992年由美国鸟类学家联盟,现场鸟类学家协会,库珀鸟类学会,太平洋海鸟集团,猛禽研究基金会,水鸟学会和威尔逊鸟类学会成立。The Society for the Conservation and Study of Caribbean Birds (now BirdsCaribbean), Seccíon Mexicana del Consejo Internacional para la Preservacíon de las Aves (CIPAMEX), the Society of Canadian Ornithologists/Société des Ornithologistes du Canada, the Neotropical Ornithological Society, and the North American Crane Working Group have joined in recent years.美国鸟类学家联盟和库珀鸟类学会于2018年合并成立了美国鸟类学会,并从2020年7月1日起撤回了OC。加拿大鸟类学家/社会鸟类学家加拿大的鸟类学家从2021年7月1日起撤离。
空军正在采购 F-35A,这是一种常规起降 (CTOL) 型飞机。F-35A 将取代空军的 F-16 战斗机和 A-10 攻击机,甚至可能取代 F-15 战斗机。5 F-35A 旨在成为空军新型 F-22 猛禽空中优势战斗机的更经济实惠的补充。6 F-35A 的隐身性 7 和空对空作战能力不如 F-22,但它的空对地作战能力比 F-22 更强,隐身性也比 F-16 更强。如果说 F-15/F-16 组合代表了空军上一代“高低”空中优势战斗机和更经济实惠的双用途飞机组合,那么 F-22/F-35A 组合则可视为空军未来的高低组合。 8 美国空军表示,“F-22A 和 F-35 各自拥有独特、互补和必要的能力,它们共同提供维持整个冲突范围内优势所需的协同效应……传统的第四代飞机根本无法生存下来,无法在综合反介入环境中运行并取得取胜所需的效果。”9
使用了在多个反应监测(MRM)模式下运行的液相色谱(LC)三倍四极杆质谱仪(MS)。该系统由Thermo Ulti-Mate 3000 LC系统组成,该系统耦合到abciex Q-trap 4000 ms。使用Restek Raptor Biphenyl柱(150 mm x 4.6 mm x 2.7 µm)实现分离。分析时间为15分钟,流速为0.75 ml/min,注射体积为15 µL。在运行期间,使用了12分钟的溶剂梯度(95%水 / 5%甲醇 + 0.1%甲酸甲醇至100%甲醇,以0.1%的形式),然后是3分钟的同位时期(100%甲醇 + 0.1%甲酸)。MS利用零空气氮作为脱溶剂和雾化气体。使用电喷雾电离(ESI)源,温度为550°C,喷雾电压为+5500V。使用定时MRM方法来监测所有药物和内标的两个过渡(一种用于定量和确认性识别)。将MRM检测窗口设置为120 s,目标扫描时间设置为0.1 s。
空军正在采购 F-35A,这是该飞机的常规起降 (CTOL) 版本。F-35A 将取代空军的 F-16 战斗机和 A-10 攻击机,甚至可能取代 F-15 战斗机。5 F-35A 旨在成为空军新型 F-22 猛禽空中优势战斗机的更经济实惠的补充。6 F-35A 的隐身性不如 F-22 7,空对空作战能力也不如 F-22,但它的空对地作战能力比 F-22 更强,隐身性也比 F-16 更强。如果说 F-15/F-16 组合代表了空军上一代“高低”空中优势战斗机和更经济实惠的双用途飞机的组合,那么 F-22/F-35A 组合则可视为空军未来预期的高低组合。8 空军表示,“F-22A 和 F-35 各自拥有独特、互补和必要的能力,它们共同提供了在整个冲突范围内保持优势所需的协同效应……传统的第四代飞机根本无法生存下来,无法在综合反介入环境中运行并实现取胜所需的效果。” 9