,当您继续增加我们的成功故事时,我们希望奖励和认识您的辛勤工作。Brooke Fontaine(第8页)和加布里埃尔·马丁内斯(Gabriel Martinez),我们的STEM学者计划(SSP)已应用,并被选为宾夕法尼亚大学和布朗大学的夏季研究计划。萨曼莎·戴维斯(Samantha Davis)(第9页和戴维·皮托尔(David Pintor)(也来自SSP)将加入纪念斯隆·克特林(Sloan Kettering)(MSK)癌症中心的参与计划,该计划结合了今年夏天参加夏季研究经验的研究,并在夏季研究经验与研究后的一项研究后的一项研究后毕业后,他们明年毕业后帮助他们在STEM上获得博士学位。Jayla Evans (page 20), Nicholas Fraschilla-Brodskin (page 20), and Lakshmi Rao (page 15) have received offers to join doctoral programs at Stony Brook University and St. John's University, while this year's PRISM Outstanding Undergraduate Researcher (OUR), Rachel Calvagna, will be pursuing a master's program in environmental toxicology at NYU.Mariam Diakite和Mia Sorrentino今年夏天通过我们的CUNY包容性经济倡议的合作伙伴分别在美国自然历史博物馆和无辜项目中实习。在我们的校友中,其他棱镜家庭成员也在蓬勃发展。Alejandro Ocampo(Prism的20岁)最近开始了他在纽约OCME的法医生物学系的职业生涯,而Lisset Duran(Prism的18岁)于2024年5月2日在普林斯顿介绍了她的博士学位。,这只是一个样本,因为我们用完了空间!
此外,根据FICLIMA方法,在ICARIA中也进行了统计缩减。对于此过程,将一组59个天气观测与10个CMIP6 GCM一起使用。ERA5-LAND和MAE,偏见或Kolmogorov-Smirnov检验等统计数据用于验证每个位置和模型的方法。那些在过去气候代表的质量和性能过滤器的为1级SSP(1.26、2.45、3.70和5.85)的每个位置的每日分辨率都产生了局部缩小的气候预测。 统计和动力学缩减方法的输出都将有助于比较结果并更好地评估气候预测的固有不确定性。为1级SSP(1.26、2.45、3.70和5.85)的每个位置的每日分辨率都产生了局部缩小的气候预测。统计和动力学缩减方法的输出都将有助于比较结果并更好地评估气候预测的固有不确定性。
海军部 助理部长办公室 研究、发展和采购 100 0 海军 五角大楼 华盛顿 DC 20 350 - 1 000 分发备忘录 主题:海军陆战队采购条例补充 (NMCARS) 第 18-25 条变更 随附的变更摘要已纳入 2018 年 4 月版 NMCARS。这些变更立即生效。NMCARS 的在线版本可在 https://www.secnav.navy.mil/rda/DASN-P/Pages/NMCARS.aspx 上找到,并将反映这些变更。 NMCARS 的联系人是 Saleemah McMillan 女士,其联系方式为 saleemah.m.mcmillan.civ@us.navy.mil。 海军副助理部长(采购) Steven A. Nickle 附件:如上所述 分发: CMC(DC、I&L) CNR COMMARCORSYSCOM COMNAVAIRSYSCOM COMNAVFACSYSCOM COMNAVSEASYSCOM COMNAVSUPSYSCOM COMSC COMNAVWARSYSCOM DRPM SSP 抄送至: AGC CMC(LB) MARCORSYSCOM(CT) MSC(N10) NAVAIRSYSCOM(2.0) NAVFACSYSCOM(ACQ) NAVSEASYSCOM(02) NAVSUPSYSCOM(N7) NAVWARSYSCOM(2.0) ONR(02) SSP(SPN)
- 使用资金向非法药物使用供应皮下注射针或注射器;禁止根据该法案提供的一笔资金或该法案的修正案应为个人提供皮下注射针头或注射器,以便此类人可以使用非法药物,除非公共卫生服务的外科医生确定示范性针头交换计划将有效地滥用药物滥用,并使公众降低耐心的药物效率,以降低药物滥用,以降低该药物的风险。•2009年 - 暂时取消禁令•2011年 - 禁止资金的禁令•2015年 - 禁止资金 - 部分取消了资金,允许联邦资金用于支付人员,车辆,车辆,汽油,租金和其他支出的付款,不得在2016年使用pression dogripan dression dression dression•2016年的机制•在CDC上,•2016年的presention•Secient in Mich Mich of Cdc nistinion seccrient y Mich distiens distion seccrient wormention seccriant in CDC批准的SSP批准•和阿片类药物滥用工作队发出的信函致当地公共卫生支持SSP实施的信
• PDES、MBSE WG(STEP、MoSSEC、INCOSE MoU) • LOTAR、MBSE WG(数据保存和重用) • Modelica 协会(MBD、语言、FMI、SSP) • NAFEMS(联盟、系统建模和仿真) • AFNeT(联盟、数字转型/stds) • prostep ivip(联盟、行业最佳实践) • AVSI(学术界、虚拟集成、PBR/PMM) • 其他:W3C、OMG、OASIS、OAIS、INCOSE,
本文由安全管理国际合作组 (SM ICG) 标准化工作组编写。SM ICG 的目的是促进对安全管理系统 (SMS)/国家安全计划 (SSP) 原则和要求的共同理解,促进其在国际航空界的应用。SM ICG 目前的核心成员包括西班牙航空安全局 (AESA)、巴西国家民航局 (ANAC)、荷兰民航局 (CAA NL)、新西兰民航局、澳大利亚民航安全局 (CASA)、法国民航总局 (DGAC)、欧洲航空安全局 (EASA)、瑞士联邦民航局 (FOCA)、日本民航局 (JCAB)、美国联邦航空管理局 (FAA) 航空安全组织、加拿大运输部民航局 (TCCA) 和英国民航局 (UK CAA)。此外,国际民用航空组织 (ICAO) 是该组织的观察员。SM ICG 成员: 就共同感兴趣的 SMS/SSP 主题进行协作 分享经验教训 鼓励制定协调的 SMS 与航空界分享产品 与国际民用航空组织等国际组织以及已经实施或正在实施 SMS 的民航当局进行协作
标准服务计划 每笔购买均包含可续订的一年期软件标准服务计划 (SSP) 会员资格,该计划提供以下服务: • 本地有学位的工程师提供实时电话和电子邮件技术支持 • Vision Builder AI 自动版本更新 • 全天候访问选定的在线培训和虚拟演示 • 访问历史版本,以防您需要与团队共享代码
本文由安全管理国际合作组 (SM ICG) 标准化工作组编写。SM ICG 的目的是促进对安全管理系统 (SMS)/国家安全计划 (SSP) 原则和要求的共同理解,促进其在国际航空界的应用。SM ICG 目前的核心成员包括西班牙航空安全局 (AESA)、巴西国家民航局 (ANAC)、荷兰民航局 (CAA NL)、新西兰民航局、澳大利亚民航安全局 (CASA)、法国民航总局 (DGAC)、欧洲航空安全局 (EASA)、瑞士联邦民航局 (FOCA)、日本民航局 (JCAB)、美国联邦航空管理局 (FAA) 航空安全组织、加拿大运输部民航局 (TCCA) 和英国民航局 (UK CAA)。此外,国际民用航空组织 (ICAO) 是该组织的观察员。SM ICG 成员: 就共同感兴趣的 SMS/SSP 主题进行协作 分享经验教训 鼓励制定协调的 SMS 与航空界分享产品 与国际民用航空组织等国际组织以及已经实施或正在实施 SMS 的民航当局进行协作
5 启动与设置 .........................36 5.1 确定故障安全位置 ...................36 5.2 设置音量限制 Q ......................37 5.3 调整显示 ............................37 5.4 限制信号压力 .......................37 5.5 检查定位器的操作范围 ..............37 5.6 初始化 ................................39 5.6.1 初始化模式 ......。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。40 5.7 故障/失效 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。47 5.8 零点校准。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。48 5.9 重置为默认值。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。48 5.10 通过本地接口启动(SSP) .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。49
5 启动和设置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...