Tanker

多年来的临床研究的想法，期望和观点...

“综合” SFF，卓越中心（来自OCBE的5个PI，包括主管A. Frigessi）：•将通过开发理论，方法，模型，模型和算法来改变机器学习，这些理论，模型，模型和算法可以利用知识以及数据•建立在世界一流的统计学家，逻辑学家，逻辑学家和机器学习研究人员的独特团队中，他们将与知识的基础联系起来•实现知识的基础，并将其建立在基础上，将其构成重要的基础。域专家

MOL化学品船业务概况

资料来源：截至 2024 年 3 月的 CKB 船队清单，由 MOLCT 根据以下假设整理。假设：涂层船的拆解年龄为 25 年，St. St. 船的拆解年龄为 30 年。未来交付估计：根据官方订单，2024-2025 年，・2026-2027 年为每年 500 万载重吨，・2028-2032 年为每年 650 万载重吨，・2033-2037 年为每年 850 万载重吨

使用抽水油制品运输污水

13-在指定的服务中心许可或续签许可证时，应检查进行活动的车辆

使用限制空间风险分析（CRSA）和Bowtie分析方法在限制空间中进行热门工作的风险分析液化石油的油轮维修过程

限制空间是一个足够大的房间，具有以使工人可以进入并在其中工作的方式具有配置。在船舶维修过程中，在狭窄的空间区域中进行操作并不少见。这项研究首先通过将船舶上的有限空间的特征分组为封闭空间的七个风险类别，从而确定船上的有限空间的特征。然后通过解释风险的组成部分，包括危害，危险工作，危险事件以及可能发生的后果，进行风险识别。之后，在以矩阵形式提出的船上维修中进行了在狭窄的空间中进行的最初风险评估。之后，进行了风险控制，并通过继续先前制作的矩阵来进行船舶维修的限制空间中热门工作的最终风险重新评估。在最后阶段，使用Bowtie方法进行了分析，以分析这些风险的原因，影响和控制。

2022 年年度报告/20-F - Scorpio Tankers

如果是一家按照美国公认会计准则编制财务报表的新兴成长型公司，请勾选表明注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守《交易法》第 13(a) 条规定的任何新的或修订的财务会计准则†。 �� † “新的或修订的财务会计准则”一词是指财务会计准则委员会在 2012 年 4 月 5 日之后对其会计准则汇编发布的任何更新。请勾选表明注册人是否已根据《萨班斯-奥克斯利法案》第 404(b) 条（15 U.S.C. 7262(b)）向编制或发布其审计报告的注册会计师事务所提交了其管理层对其财务报告内部控制有效性的评估报告和证明。是 � 否 �

经济燃油运输：对航空脱碳的威胁

加油是一种现行做法，即航空公司在出发机场装上多余的燃油，以避免在目的地机场购买燃油以继续运营。欧洲空中导航安全组织进行的研究表明，经济型加油是航空公司常用的一种做法，虽然可以降低运营成本，但会导致燃油消耗过高，并显著增加航空排放。这与整个航空业为实现欧盟航空绿色协议设定的目标所做的努力背道而驰，因此应予以禁止。只有运营型加油才是可以接受的。正如国际燃油管制委员会的研究表明，经济型加油可能会扩大，并最终破坏区域性 SAF 规定，即混合燃料的成本高于传统化石航空燃料。

Z10.3 - 化学品船船体检验 - ClassNK

化学品船船体检验 目录 1.总则 1.1 适用范围 1.2 定义 1.3 修理 1.4 厚度测量和近距检验 1.5 遥感检查技术 (RIT) 2.特别检验 2.1 附表 2.2 范围 2.2.1 总则 2.2.2 干船坞检验 2.2.3 液舱保护 2.3 整体检验和近距检验的范围 2.4 厚度测量的范围 2.5 液舱试验的范围 2.6 船龄超过 10 年的化学品船 3.年度检验 3.1 附表 3.2 范围 3.2.1 总则 3.2.2 船体检查 3.2.3 露天甲板检查 3.2.4 货泵舱和管隧检查（如有） 3.2.5 压载舱检查 4.中间检验 4.1 时间表 4.2 范围 4.2.1 总则 4.2.2 船龄 5 - 10 年的化学品船 4.2.3 船龄 10 - 15 年的化学品船 4.2.4 船龄 15 年以上的化学品船 5.检验准备 5.1 检验计划 5.2 检验条件 5.3 进入结构 5.4 检验设备 5.5 救援和应急响应设备 5.6 海上或锚地检验 5.7 检验计划会议 6.船上文件 6.1 总则 6.2 检验报告文件 6.3 支持文件 6.4 船上文件审查

菲利普斯 66 Rodeo 海运码头未完成油轮规划

o 菲利普斯 66 Rodeo 海运码头计划未包括技术可行性研究，以评估是否有任何其他控制选项可以在码头更快地实施。此外，码头计划声称存在物理和/或操作限制，因为“需要至少两家获得 CARB、美国海岸警卫队和国际海事组织 (IMO) 批准的第三方驳船捕获和控制系统提供商……以确保在与中标人签订合同之前可以获得竞争性投标”。确保码头收到购买排放控制设备的竞争性投标并不免除遵守《泊位规定》。

报告编号 DODIG-2021-088：对 KC-46A 加油机加油杆开发中使用的空军系统工程流程的评估

跨机构经验教训 21-03 单引擎空中加油机操作

投弹概况：调查得益于目击者的证词和他们的手机视频以及飞机自动相关监视广播 (ADS-B) 数据。ADS-B 数据使无人机飞行模拟能够覆盖飞行路线。在事故投弹时，视频清晰地显示了飞机从山脊顶部下方下降到洼地的景象。飞行员走在正确的路线上，并呼叫了“门已准备好”。飞行员在距离顶部约 15 英尺的地方越过目标山脊，继续下降到洼地，并经过了应该开始投弹的目标区域。由于某种未知原因，飞行员从未释放任何阻燃剂。由于延迟爬升和机上剩余的阻燃剂额外重量，飞机无法满足性能要求，无法越过山脊。